GPS定位器產(chǎn)品功能

    1,、實時定位企業(yè)管理者可以隨時定位下屬員工的當(dāng)前位置地圖給出被定位員工所在位置的標(biāo)點，鼠標(biāo)移動到標(biāo)點,，系統(tǒng)給出員工名稱,、定位時間及所在位置描述信息。

    2,、軌跡跟蹤只需設(shè)定時間段,，即可查詢某個員工在此時間段內(nèi)的活動走向和軌跡。系統(tǒng)同樣給出每個標(biāo)點的員工名稱,、定位時間及當(dāng)時所在位置描述信,。

    3、考勤報表設(shè)定時間段,，查看所有員工的昨日考勤情況,，也可查看某個員工某時間段內(nèi)的詳細考勤列表。詳細考勤列表可查看所有標(biāo)點的定位時間及位置描述信息,，并支持excel表格導(dǎo)出,，方便企業(yè)的人員管理。

    4,、系統(tǒng)管理提供完善的系統(tǒng)設(shè)置管理,，可對員工信息的進行靈活設(shè)置，可對員工進行分組,，各級用戶提供嚴密的權(quán)限控制,，保障信息的安全性

   5、電子圍欄設(shè)防狀態(tài)下,，車輛移動超過設(shè)定范圍,，將會觸發(fā)報警。

   6,、震動報警可通過短信控制,，只要車輛輕微震動,，都會有短信通知車主。

   7,、超速報警可通過短信或者在線定位平臺設(shè)定車輛的限制速度,。

   8、緊急求助GPS（定位模塊）器配有SOS緊急報警按鈕,。在車主或者用戶遇到緊急情況時,，可以連按2下SOS按鈕，定位器會給用戶指定的號碼發(fā)送報警信息和撥打電話進行求助,，同時上傳到服務(wù)器,。 GPS定位模塊在多個領(lǐng)域?qū)碛懈蟮陌l(fā)展空間。導(dǎo)航定位模塊實力工廠

GPS定位原理

     GPS定位系統(tǒng)工作原理是由地面主控站收集各監(jiān)測站的觀測資料和氣象信息,計算各衛(wèi)星的星歷表及衛(wèi)星鐘改正數(shù),按規(guī)定的格式編輯導(dǎo)航電文,通過地面上的注入站向GPS衛(wèi)星注入這些信息,。測量定位時,用戶可以利用接收機的儲存星歷得到各個衛(wèi)星的粗略位置,。根據(jù)這些數(shù)據(jù)和自身位置,由計算機選擇衛(wèi)星與用戶聯(lián)線之間張角較大的四顆衛(wèi)星作為觀測對象。觀測時,接收機利用碼發(fā)生器生成的信息與衛(wèi)星接收的信號進行相關(guān)處理,并根據(jù)導(dǎo)航電文的時間標(biāo)和子幀計數(shù)測量用戶和衛(wèi)星之間的偽距,。將修正后的偽距及輸入的初始數(shù)據(jù)及四顆衛(wèi)星的觀測值列出3個觀測方程式,即可解出接收機的位置,并轉(zhuǎn)換所需要的坐標(biāo)系統(tǒng),以達到定位目的,。GPS定位系統(tǒng)又叫GPRS，簡單來說GPS定位系統(tǒng)是靠你的車載終端中內(nèi)置一張手機卡,，通過手機信號傳輸?shù)胶笈_,，來實現(xiàn)定位，GPS終端就是這個后臺,，可以幫你實現(xiàn)一鍵導(dǎo)航,、后臺服務(wù)、等各種服務(wù),。GPS定位模塊系統(tǒng)隨著社會的發(fā)展被應(yīng)用到越來越多的行業(yè),，它起到前期監(jiān)督，后期管理的作用,，統(tǒng)一分配,，便于管理，提高我們的工作效率,，降低成本。 安徽星歷數(shù)據(jù)定位模塊定位**GPS定位模塊靈敏度高,，功耗低,，GPS芯片組解決方案，在緊湊的設(shè)計里,。

北斗定位模塊

        簡單點說就是國產(chǎn)的GPS,，芯片據(jù)說比Glonass還貴，定位精度更精確,。目前比較大用戶是中國軍方,，民用方面不普及,，就靠政策在運輸公司內(nèi)強買強賣。有個亮點是北斗一代可以利用頭頂上的衛(wèi)星發(fā)短信,，在沒有手機信號的時候很實用,，有信號的時候就基本無用。

       了解完這么多定位方式后,，你會發(fā)現(xiàn),，只要我們持有定位終端（如：手機），理論上是可以輕易被查找到所在位置信息,。隨著科技技術(shù)不斷地發(fā)展,，定位速度更快，精確度更高,，覆蓋更廣,。而我們的個人隱私，在全球衛(wèi)星的監(jiān)控下,，就好比是天上安裝的眼睛時刻監(jiān)控你的位置,，也會讓人成為擔(dān)憂的隱患。

試驗系統(tǒng)

       1994年,，中國正式開始北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)（北斗一號）的研制,，并在2000年發(fā)射了兩顆靜止軌道衛(wèi)星，區(qū)域性的導(dǎo)航功能得以實現(xiàn),。2003年又發(fā)射了一顆備份衛(wèi)星,，完成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)的組建。

加入歐盟

     2003年09月,，中國打算加入歐盟的伽利略定位系統(tǒng)計劃,，并在接下來的幾年中投入了2.3億歐元的資金。由此,，人們相信中國的北斗系統(tǒng)只會用于自己的武裝力量,。中國與歐盟在2004年10月09日正式簽署伽利略計劃技術(shù)合作協(xié)議。2008年01月,，香港南華早報在“中國不當(dāng)“伽利略”計劃小伙伴”的報道中指出：中國不滿其在伽利略計劃中的配角地位,，并將推出北斗二代與伽利略定位系統(tǒng)在亞洲市場競爭。 定位模塊提供時間數(shù)據(jù)：用于給電信基站,、電視發(fā)射站等提供精確同步時鐘源,。

用戶設(shè)備部分

      GPS車載終端內(nèi)置GPS衛(wèi)星接收機模塊，用于接收衛(wèi)星導(dǎo)航電文信息,，并與其它外接的數(shù)據(jù)傳感器和應(yīng)用設(shè)備記錄車況信息,，然后通過信息處理定位模塊處理成報文，經(jīng)由GSM/CDMA網(wǎng)絡(luò),，以GPRS/CDMAD等傳輸方式通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送給監(jiān)控中心,。監(jiān)控中心由配置的系列軟件程序進行解析并存儲于系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中,，并將車輛位置信息通過電子地圖顯示出來，從而達到了可視化監(jiān)控的目的,。同時監(jiān)控中心可通過該系統(tǒng)向車載終端及相關(guān)聯(lián)接設(shè)備（如電子屏幕）下發(fā)語音或文字等調(diào)度指令,、公告等信息。在此基礎(chǔ)上,，針對行業(yè)應(yīng)用和實際管理需求,，系統(tǒng)還提供各種客戶定制的管理報表（報警日志統(tǒng)計報表、里程統(tǒng)計報表等）,，以提升車輛等移動目標(biāo)的運營效率,，保障運營安全生產(chǎn)和升華綜合服務(wù)品質(zhì)，提高科學(xué)化管理水平,。 如果同時通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多,，定位模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得定位數(shù)據(jù)。北京地理位置定位模塊代理商

S-87具有內(nèi)置紐扣電池,，可以將星歷數(shù)據(jù)存儲在模塊內(nèi)部,，1~3秒就可以實現(xiàn)新的定位，這種定位就叫做熱啟動,。導(dǎo)航定位模塊實力工廠

北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航原理是怎樣的,？

     北斗衛(wèi)星定位模塊導(dǎo)航的原理是：衛(wèi)星至用戶間的距離測量是基于衛(wèi)星信號的發(fā)射時間與到達接收機的時間之差，稱為偽距,。為了計算用戶的三維位置和接收機時鐘偏差,，偽距測量要求至少接收來自4顆衛(wèi)星的信號。衛(wèi)星定位實施的是“到達時間差”（時延）的概念：利用每一顆衛(wèi)星的精確位置和連續(xù)發(fā)送的星上原子鐘生成的導(dǎo)航信息獲得從衛(wèi)星至接收機的到達時間差,。由于衛(wèi)星的位置精確可知,，在接收機對衛(wèi)星觀測中，我們可得到衛(wèi)星到接收機的距離,，利用三維坐標(biāo)中的距離公式,，利用3顆衛(wèi)星，就可以組成3個方程式,，解出觀測點的位置（X,Y,Z）,。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時間是由每顆衛(wèi)星上原子鐘的銫和銣原子頻標(biāo)保持的。這些星鐘一般來講精確到世界協(xié)調(diào)時（UTC）的幾納秒以內(nèi),，UTC是由美國海軍觀象臺的“主鐘”保持的,，每臺主鐘的穩(wěn)定性為若干個10^-13秒。 導(dǎo)航定位模塊實力工廠

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