北斗模塊民用功能

      航空運輸：當(dāng)飛機在機場跑道著陸時，很基本的要求是確保飛機相互間的安全距離,。利用衛(wèi)星導(dǎo)航精確定位與測速的優(yōu)勢，可實時確定飛機的瞬時位置,，有效減小飛機之間的安全距離,，甚至在大霧天氣情況下，可以實現(xiàn)自動盲降,，極大提高飛行安全和機場運營效率,。通過將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的有效結(jié)合,，將為航空運輸提供更多的安全保障。

     應(yīng)急救援：衛(wèi)星導(dǎo)航已應(yīng)用于沙漠,、山區(qū),、海洋等人煙稀少地區(qū)的搜索救援。在發(fā)生地震,、洪災(zāi)等重大災(zāi)害時,，救援成功的關(guān)鍵在于及時了解災(zāi)情并迅速到達救援地點。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)除導(dǎo)航定位外,，還具備短報文通信功能,，通過衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備可及時報告所處位置和受災(zāi)情況，有效縮短救援搜尋時間,，提高搶險救災(zāi)時效,，很大減少人民生命財產(chǎn)損失。

     指導(dǎo)放牧：2014年10月,，北斗系統(tǒng)開始在青海省牧區(qū)試點建設(shè)北斗衛(wèi)星放牧信息化指導(dǎo)系統(tǒng),，主要依靠牧區(qū)放牧智能指導(dǎo)系統(tǒng)管理平臺、牧民應(yīng)用北斗智能終端和牧場數(shù)據(jù)采集自動站,，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息傳輸,，并通過北斗地面站及北斗星群中轉(zhuǎn)、中繼處理,，實現(xiàn)草場牧草,、牛羊的動態(tài)監(jiān)控。2015年夏季,，試點牧區(qū)的牧民就能使用**北斗智能終端設(shè)備來指導(dǎo)放牧,。 北斗導(dǎo)航將能實現(xiàn)對5毫米以上地面變動的監(jiān)測和預(yù)警，讓有關(guān)部門和市民提前做好防災(zāi)準備,。北京GPS北斗模塊哪家強

北斗模塊檢測認證

      隨著“北斗”導(dǎo)航定位系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展,，“北斗”導(dǎo)航應(yīng)用即將迎來“規(guī)模化,、社會化,、產(chǎn)業(yè)化、國際化”的重大歷史機遇,，也提出了新的要求,。按照軍地雙方簽署的協(xié)議，中國將在2015年前完成“北斗”導(dǎo)航產(chǎn)品標(biāo)準,、民用服務(wù)資質(zhì)等法規(guī)體系建設(shè),，形成**、統(tǒng)一的標(biāo)準體系。同時在北京建設(shè)1個**檢測中心,，在全國按區(qū)域建設(shè)7個區(qū)域級授權(quán)檢測中心,，加快推動“北斗”導(dǎo)航檢測認證進入國家認證認可體系，相關(guān)檢測標(biāo)準進入國家標(biāo)準系列,。

     建立起“北斗”導(dǎo)航檢測認證體系,，既是“北斗”系統(tǒng)堅持軍民融合式發(fā)展的具體舉措，也對創(chuàng)建“北斗”品牌,，加速推進“北斗”產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化,、標(biāo)準化起到重要作用。 廣州進口北斗模塊定制北斗模塊檢測認證隨著“北斗”導(dǎo)航定位系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展,。

北斗模塊的精度

    參照三球交匯定位的原理,，根據(jù)3顆衛(wèi)星到用戶終端的距離信息，根據(jù)三維的距離公式,，就依靠列出3個方程得到用戶終端的位置信息,，即理論上使用3顆衛(wèi)星就可達成無源定位，但由于衛(wèi)星時鐘和用戶終端使用的時鐘間一般會有誤差,；而電磁波以光速傳播，微小的時間誤差將會使得距離信息出現(xiàn)巨大失真,，實際上應(yīng)當(dāng)認為時鐘差距不是0而是一個未知數(shù)t,，如此方程中就有4個未知數(shù)，即客戶端的三位坐標(biāo)（X,，Y,，Z），以及時鐘差距t,，故需要4顆衛(wèi)星來列出4個關(guān)于距離的方程式,；才能求得答案，即用戶端所在的三維位置,，根據(jù)此三維位置可以進一步換算為經(jīng)緯度和海拔高度,。以上內(nèi)容參考百度百科-北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

北斗模塊發(fā)展進程

       較“北斗一號”，“北斗二號”在諸多方面具有優(yōu)勢,，可以有效避免遭受電磁干擾和攻擊,，實現(xiàn)無源定位，精確度有效提高,，“北斗一號”精確度在10米之內(nèi),，而“北斗二號”可以精確到“厘米”之內(nèi)。隨著北斗2號的發(fā)射成功,，中國自主研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)從2009年起進入了組網(wǎng)高峰期,，預(yù)計在2020年左右形成覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。2009年將有多顆衛(wèi)星發(fā)射升空,，3年內(nèi)完成系統(tǒng)組網(wǎng),，并具備基本的運行能力,。在此基礎(chǔ)上將逐步發(fā)展到為全球服務(wù)。 北斗模塊系統(tǒng)服務(wù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位,。

北斗模塊民用功能

       個人位置服務(wù)當(dāng)你進入不熟悉的地方時,，你可以使用裝有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收芯片的手機或車載衛(wèi)星導(dǎo)航裝置找到你要走的路線。氣象應(yīng)用北斗導(dǎo)航衛(wèi)星氣象應(yīng)用的開展,，可以促進中國天氣分析和數(shù)值天氣預(yù)報,、氣候變化監(jiān)測和預(yù)測，也可以提高空間天氣預(yù)警業(yè)務(wù)水平,，提升中國氣象防災(zāi)減災(zāi)的能力,。除此之外，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的氣象應(yīng)用對推動北斗導(dǎo)航衛(wèi)星創(chuàng)新應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)拓展也具有重要的影響,。道路交通管理衛(wèi)星導(dǎo)航將有利于減緩交通阻塞,，提升道路交通管理水平。通過在車輛上安裝衛(wèi)星導(dǎo)航接收機和數(shù)據(jù)發(fā)射機,，車輛的位置信息就能在幾秒鐘內(nèi)自動轉(zhuǎn)發(fā)到中心站,。這些位置信息可用于道路交通管理。 北斗模塊發(fā)展歷史盡管北斗模塊芯片發(fā)展的困難很大,，但是做自己的北斗芯片的意義很大,。上海快速定位北斗模塊定制

北斗模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進,。北京GPS北斗模塊哪家強

北斗模塊覆蓋

      2011年12月27日上午10時,，新聞辦公室組織召開北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第1次新聞發(fā)布會。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人,、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示,，2020年左右，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力,。 

     冉承其表示,，目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)射了10顆衛(wèi)星,，建成了基本系統(tǒng),。系統(tǒng)在保留北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)有源定位和短報文通信服務(wù)，同時,，從現(xiàn)在開始,，向中國及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導(dǎo)航定位和授時服務(wù)。目前的定位精度為25米,。到2012年年底,，北斗系統(tǒng)基本建成后將提供正式運行服務(wù)，屆時覆蓋區(qū)內(nèi)定位精度達到10米。

    北斗系統(tǒng)在**上的應(yīng)用,，能使作戰(zhàn)效能提高100-1000倍,，作戰(zhàn)費效比提高10-50倍，有效提高**能力和減少**經(jīng)濟的負擔(dān),。北斗將在智能交通,、路況信息管理、道路堵塞治理,、車輛監(jiān)控和車輛自主導(dǎo)航方面有普遍的應(yīng)用前景,。配上接收機的話，可以準確地知道他的位置,，并告訴公安系統(tǒng)包括監(jiān)護者,，從而實現(xiàn)實時監(jiān)控。 北京GPS北斗模塊哪家強

深圳市國興北斗科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準,，在廣東省等地區(qū)的電子元器件中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力，深圳市國興北斗科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難,，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！