新能源車的重要即“三電”,?值得一提的是新能源三電系統(tǒng)在電機方面還有一個不可忽視的趨勢,,就是輪轂(gǔ)轂驅(qū)動,。輪轂式電機我們前面提到過,,它是未來重要的發(fā)展趨勢,,所謂輪轂式驅(qū)動,,簡單說就是在車輪的輪轂里面安裝電機,將傳輸?shù)霓D(zhuǎn)矩直接傳導(dǎo)到車輪,,這樣可以為車身內(nèi)省卻離合器,、變速器等眾多傳動部件,提升傳動效率的同時,,還能釋放汽車的空間,。總體來說,,未來新能源汽車的“三電系統(tǒng)”總體會走向整合,、數(shù)字化、智能化,,這既是新能源車發(fā)展的需求,,也是先進科技與能源深度融合的趨勢使然。值得一提的是新能源三電系統(tǒng)在電機方面還有一個不可忽視的趨勢,,就是輪轂(gǔ)轂驅(qū)動,。重慶新能源電機整機測試系統(tǒng)報價
測試是否充分:判斷測試是否充分,需要考慮下面的因素:風險(包括技術(shù)風險,、商業(yè)產(chǎn)品風險和項目風險等)以及項目在時間和預(yù)算上的限制等,。測試是否完全滿足客戶要求,功能安全以及法律法規(guī)的要求,。測試的過程:測試很顯而易見的活動是測試的執(zhí)行,。但是為了提高效率和有效性,在測試計劃中,,同樣需要花費比較多的時間用于計劃測試活動,、設(shè)計測試用例、準備測試的執(zhí)行和評估測試的狀態(tài),?;镜臏y試過程主要由下面5個部分組成:(1)測試計劃和控制;(2)測試分析和設(shè)計,;(3)測試實現(xiàn)和執(zhí)行,;(4)評估出口準則和報告;(5)測試結(jié)束活動,。重慶新能源電機整機測試系統(tǒng)報價根據(jù)故障嚴重程度,進行新能源三電測試,。
新能源車的重要即“三電”,?這種小小的功率半導(dǎo)體器件,可以說是電控系統(tǒng)的關(guān)鍵了,,成本可以占到整個電控系統(tǒng)的40-50%,。其中,,產(chǎn)業(yè)中游主要是電控系統(tǒng)的制造集成,這部分主要由比亞迪,、北汽新能源等整車廠和上海電驅(qū)動等第三方集成商構(gòu)成,,其中整車制造廠已經(jīng)占據(jù)了50%的市場份額??傮w來說,,我國新能源汽車電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)雖然在部分方面和國際的企業(yè)巨頭仍有差距,但并不是追趕無望,,相信隨著國產(chǎn)替代浪潮的推進,,我們能逐漸趕超,真正實現(xiàn)自給自足,。
新能源三電測試系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀:產(chǎn)業(yè)鏈上游由電池原材料,、電機原材料和電控零部件構(gòu)成。動力電池由正極,、負極,、隔膜、電解液等組成,,正極材料占動力電池制造成本約40%,,主要以磷酸鐵鋰和三元鋰為主。驅(qū)動電機主要由定子,、轉(zhuǎn)子與繞組,、端蓋等機械結(jié)構(gòu)組成,原材料為稀土磁鋼,、硅鋼片,、銅和鋁等,其中稀土磁鋼主要用于制造永磁體,,占制造成本30%左右,。電控系統(tǒng)原材料為IGBT功率模塊、驅(qū)動器,、控制器等,,其中IGBT在電控系統(tǒng)中是高技術(shù)壁壘重要元件,國際供應(yīng)商占主導(dǎo)地位,,成本占整個電控系統(tǒng)40%-50%,。目前新能源汽車動力電池主流的負極材料是人造石墨。
新能源汽車三電系統(tǒng)詳解:電控:新能源汽車電機,、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動機(變速箱)功能的替代,,其性能直接決定了電動汽車的爬坡、加速,、很高速度等主要性能指標,。同時,,電控系統(tǒng)面臨的工況相對復(fù)雜:需要能夠頻繁起停、加減速,,低速/爬坡時要求高轉(zhuǎn)矩,,高速行駛時要求低轉(zhuǎn)矩,具有大變速范圍,;混合動力車還需要處理電機啟動,、電機發(fā)電、制動能量回饋等特殊功能,。電控方面,,對于一般的主機廠來說,真正掌握的只有整車控制器,,新能源汽車整車控制器與傳統(tǒng)汽車的整車控制器差別并不是很大,,它的成熟度也比較高。對堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩做了較小限制,、同時又對啟動電流做了較大限制,。常州新能源電機整機測試價格
新能源汽車“三電”底層技術(shù)已實現(xiàn)自主可控,在產(chǎn)業(yè)鏈中優(yōu)勢明顯,。重慶新能源電機整機測試系統(tǒng)報價
新能源三電測試系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀:產(chǎn)業(yè)鏈下游由乘用車,、商用車和專屬車整車制造企業(yè)構(gòu)成。值得注意的是,,比亞迪作為國內(nèi)一家整體轉(zhuǎn)型新能源汽車的車企,,新能源汽車“三電”底層技術(shù)已實現(xiàn)自主可控,在產(chǎn)業(yè)鏈中優(yōu)勢明顯,。如比亞迪刀片電池技術(shù)日益成熟,,體積能量密度達到與三元鋰電池同等水平,兼具安全性與經(jīng)濟性,,電池裝機量穩(wěn)居行業(yè)一梯隊,。驅(qū)動電機:新能源汽車市場爆發(fā)及雙電機四驅(qū)車型的占比逐步提升,推動驅(qū)動電機裝機量快速增長,。例如,,比亞迪、特斯拉,、奔馳,、奧迪、廣汽等車企均推出“雙電機四驅(qū)”的新能源汽車車型,,B級以上純電動乘用車以雙電機配置逐步成為主流,。重慶新能源電機整機測試系統(tǒng)報價
上海隆興旺電子科技有限公司在FCT治具,ICT治具,屏蔽箱,,新能源測試一直在同行業(yè)中處于較強地位,無論是產(chǎn)品還是服務(wù),,其高水平的能力始終貫穿于其中,。公司位于上海市閔行區(qū)魯南路78弄28號8幢1層,成立于2009-04-15,,迄今已經(jīng)成長為商務(wù)服務(wù)行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者,。隆興旺科技以FCT治具,ICT治具,,屏蔽箱,,新能源測試為主業(yè),服務(wù)于商務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域,,為全國客戶提供先進FCT治具,,ICT治具,屏蔽箱,,新能源測試,。多年來,已經(jīng)為我國商務(wù)服務(wù)行業(yè)生產(chǎn),、經(jīng)濟等的發(fā)展做出了重要貢獻,。