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如何實(shí)現(xiàn)BMS高標(biāo)準(zhǔn)性能測試,?單臺設(shè)備可集成高達(dá)24個支持串聯(lián)的電源通道,極大得縮減了系統(tǒng)的體積,。全系列產(chǎn)品按功能劃分,,可分為主/被動均衡、被動均衡倆種,,其中主/被動均衡(雙象限)電池模擬器支持電流雙向流動,,既可做電源也可作負(fù)載。除此之外,,NGI電池模擬器還支持電源模式,、通道回讀、充電模式,、SOC測試,、SEQ編輯功能、實(shí)時曲線等多種功能特性,,一機(jī)多用,,精簡相關(guān)測試設(shè)備,、測試流程。全系列產(chǎn)品已針對不同芯片完成電路優(yōu)化,,可適配各種規(guī)格BMS芯片測試,。通過BMS內(nèi)部的測量傳感器,將單個電芯的電壓值,、溫度值進(jìn)行采集,。青島新能源三電聯(lián)調(diào)測試供應(yīng)商
新能源車的重要即“三電”?交流異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)的區(qū)別在于轉(zhuǎn)子,。交流異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子上是導(dǎo)線,,需要在電磁感應(yīng)原理的作用下才能追著定子旋轉(zhuǎn)磁場跑,并且永遠(yuǎn)追不上旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速,,所以叫“異步”,。而永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子上嵌入的是永磁體,不需要什么電磁感應(yīng)之類的步驟,。當(dāng)定子的旋轉(zhuǎn)磁場產(chǎn)生時,,永磁體也會跟著同步旋轉(zhuǎn)。這時轉(zhuǎn)子和定子磁場的轉(zhuǎn)速一樣,。在實(shí)際使用中,,永磁同步電機(jī)整體性能確實(shí)要更好一些,它擁有很高的效率,,但成本也比較高,。而交流異步電機(jī)效率相對較低,不過成本也低,,同時有一個優(yōu)點(diǎn),,就是耐用性好。青島新能源三電聯(lián)調(diào)測試供應(yīng)商針對BMS的各項(xiàng)功能,,采用針對性的儀器進(jìn)行數(shù)據(jù)仿真模擬,,用來測試BMS是否能按計(jì)劃設(shè)計(jì)要求進(jìn)行工作。
玩轉(zhuǎn)“三電”檢測技術(shù),,助力新能源車“優(yōu)等生”養(yǎng)成:新能源汽車已成為汽車行業(yè)毋庸置疑的變革力量,,預(yù)計(jì)到2025年,電動汽車將占到汽車市場的三分之一,。在這些挑戰(zhàn)中,,新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽車重要的技術(shù)就是“三電”,即電驅(qū),、電池,、電控,這也是關(guān)于新能源汽車重要的話題,。新能源汽車“三電”系統(tǒng),,融合在汽車設(shè)計(jì)和工程,、生產(chǎn)和計(jì)量方面的經(jīng)驗(yàn),推出的高精度,、高效率檢測方案,,為工程師、設(shè)計(jì)師和OEM提供了一套新的智能制造技術(shù),,讓新能源汽車加速完成完整覆蓋,。
電池管理系統(tǒng)在電池和汽車的運(yùn)行中發(fā)揮什么樣的作用呢?1.實(shí)時監(jiān)測電池狀態(tài),。通過檢測電池的外特性參數(shù)(如電壓,、電流、溫度等),,采用適當(dāng)?shù)乃惴?,?shí)現(xiàn)電池內(nèi)部狀態(tài)(如容量和SOC等)的估算和監(jiān)控,這是電池管理系統(tǒng)有效運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,;2.在正確獲取電池的狀態(tài)后進(jìn)行熱管理,、電池均衡管理、充放電管理,、故障報(bào)警等,;3.建立通信總線,與顯示系統(tǒng),、整車控制器和充電機(jī)等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。一般來看,,電池管理系統(tǒng)(BMS)主要分為前端模擬測量保護(hù)電路(AFE),,包括電池電壓轉(zhuǎn)換與量測電路、電池平衡驅(qū)動電路,、開關(guān)驅(qū)動電路,、電流量測、通訊電路,。新能源三電測試交流壓降內(nèi)阻測量法的電池測量時間極短,一般在100ms左右,。
如何實(shí)現(xiàn)BMS高標(biāo)準(zhǔn)性能測試?NGI-BMS測試系統(tǒng)均采用NGI自主研發(fā)的測試儀器搭建而成,,設(shè)備外形,、通訊協(xié)議、通訊接口等都采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),,無論是擴(kuò)展性還是可維護(hù)性都非常高,。具體測試系統(tǒng)采用如下架構(gòu),針對BMS的各項(xiàng)功能,,采用針對性的儀器進(jìn)行數(shù)據(jù)仿真模擬,,用來測試BMS是否能按計(jì)劃設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行工作,。該系統(tǒng)主要由高精度電池模擬器、溫度模擬器,、總電壓模擬單元,、充放電電流模擬單元、溫度模擬單元,、絕緣電阻檢測單元,、信號與開關(guān)量檢測單元、CAN通訊單元,、軟件控制系統(tǒng)等組成,。隔膜按制作工藝可分為干法隔膜和濕法隔膜。深圳新能源電機(jī)整機(jī)測試系統(tǒng)哪里有賣
負(fù)極材料是鋰電池在充放電過程中用來承載鋰離子和電子的,。青島新能源三電聯(lián)調(diào)測試供應(yīng)商
BMS的基本功能就是對電池參數(shù)的測量和估算,,包括電壓、電流,、溫度等基本參數(shù),、狀態(tài),以及SOC,、SOH等電池狀態(tài)數(shù)據(jù)的計(jì)算,。動力電池領(lǐng)域還涉及SOP(stateofpower)、SOE(stateofenergy)的計(jì)算,,這里不展開講,,著重講前兩個應(yīng)用更普遍的數(shù)據(jù)。電芯測量1)基本信息測量:電池管理系統(tǒng)有著較基本功能就是測量電池單體的電壓,,電流和溫度,,這是所有電池管理系統(tǒng)頂層計(jì)算、控制邏輯的基礎(chǔ),。2)絕緣電阻檢測:電池管理系統(tǒng)內(nèi)需要對整個電池系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)進(jìn)行絕緣檢測,。3)高壓互鎖檢測(HVIL):用來確認(rèn)整個高壓系統(tǒng)的完整性的,當(dāng)高壓系統(tǒng)回路完整性受到破壞的時候啟動安全措施,。青島新能源三電聯(lián)調(diào)測試供應(yīng)商
上海隆興旺電子科技有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè),。公司成立于2009-04-15,,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要經(jīng)營FCT治具,,ICT治具,,屏蔽箱,新能源測試等,,我們始終堅(jiān)持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,,良好的服務(wù)理念,,優(yōu)惠的服務(wù)價格誠信和讓利于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動客戶,。隆興旺以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo),,并始終如一地堅(jiān)守這一原則,正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求,,產(chǎn)品獲得市場及消費(fèi)者的高度認(rèn)可,。上海隆興旺電子科技有限公司本著先做人,后做事,,誠信為本的態(tài)度,,立志于為客戶提供FCT治具,ICT治具,,屏蔽箱,,新能源測試行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本,。歡迎新老客戶來電咨詢,。