測試是否充分：判斷測試是否充分,，需要考慮下面的因素：風險（包括技術風險,、商業(yè)產(chǎn)品風險和項目風險等）以及項目在時間和預算上的限制等,。測試是否完全滿足客戶要求,，功能安全以及法律法規(guī)的要求,。測試的過程：測試很顯而易見的活動是測試的執(zhí)行,。但是為了提高效率和有效性,，在測試計劃中,，同樣需要花費比較多的時間用于計劃測試活動,、設計測試用例,、準備測試的執(zhí)行和評估測試的狀態(tài)?；镜臏y試過程主要由下面5個部分組成：（1）測試計劃和控制,；（2）測試分析和設計；（3）測試實現(xiàn)和執(zhí)行,；（4）評估出口準則和報告,；（5）測試結束活動。產(chǎn)業(yè)鏈中游由動力電池組裝生產(chǎn),、驅動電機整機制造和電控系統(tǒng)集成商構成,。無錫新能源電控測試系統(tǒng)供應商

新能源汽車三電系統(tǒng)詳解：錳酸鋰電池因其不偏不倚的特征贏得動力電池很大的市場占有率，雖然其能量密度不如鈷酸鋰和三元鋰,，但其他綜合性能相當出色,。如果不是較低的能量密度限制了磷酸鐵鋰電池，其真的有可能成為動力電池中的霸主,。安全性能和壽命這兩個關鍵指標都是很好的,。如果說國內(nèi)把鋰電池的發(fā)展重心放在了磷酸鐵鋰電池上，國際動力鋰電池行業(yè)的新星非三元鋰電池莫屬,，比鈷酸鋰電池更高的能量密度,，成本低于鈷酸鋰電池，安全性也相當可靠,。不同車企對于動力鋰電池的選擇都有自己的考慮,。重慶新能源汽車三電測試系統(tǒng)哪家好電池組可以安全工作的一個重要條件就是有BMS。

BMS測試：測試和質(zhì)量：可以根據(jù)測試中所發(fā)現(xiàn)的缺陷,，對產(chǎn)品功能和非產(chǎn)品功能性需求以及特性（例如：可靠性,、可用性,、效率、可維護性和可移植性）進行度量,，從而評估產(chǎn)品質(zhì)量,。當測試發(fā)現(xiàn)很少或者沒有發(fā)現(xiàn)缺陷的時候，會樹立我們對于軟件質(zhì)量的信心,。一個設計合理的測試過程完成并順利通過,，可以降低整個系統(tǒng)存在問題的風險。而對測試過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷進行了修正,，則整個產(chǎn)品的質(zhì)量就會提高,。我們應該從以前的項目中吸取經(jīng)驗教訓。通過分析在其他項目中發(fā)現(xiàn)的缺陷和引起缺陷的根本原因,，可以改進產(chǎn)品開發(fā)過程,。過程的改進反過來可以預防相同的缺陷再次發(fā)生，從而提高以后系統(tǒng)的質(zhì)量,。

玩轉“三電”檢測技術,，助力新能源車“優(yōu)等生”養(yǎng)成：新能源汽車已成為汽車行業(yè)毋庸置疑的變革力量，預計到2025年,，電動汽車將占到汽車市場的三分之一,。在這些挑戰(zhàn)中，新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽車重要的技術就是“三電”,，即電驅,、電池、電控,，這也是關于新能源汽車重要的話題,。新能源汽車“三電”系統(tǒng)，融合在汽車設計和工程,、生產(chǎn)和計量方面的經(jīng)驗,，推出的高精度、高效率檢測方案,，為工程師,、設計師和OEM提供了一套新的智能制造技術，讓新能源汽車加速完成完整覆蓋,。電驅由三部分構成：傳動機構,、電機、逆變器,。

電池管理系統(tǒng)(BMS)測試：通過模擬電池單體以及模擬傳感器,、I/O以及與其他ECU的通信，利用HIL測試驗證電池管理系統(tǒng)(BMS)的功能,。確保通信,、安全功能,、電池均衡和故障監(jiān)測算法正常運行。1,、通過PXICAN接口模塊,，將Comemso高精度BCS單元連接到系統(tǒng)，以模擬12個電池單體,。輕松添加更多通道,。2、使用VeriStand集成各種電池模型,，以模擬具有不同放電特性的各種電池(NiMH,、LiON等)，同時連接第三方設備,，并執(zhí)行實時測試。3,、利用專業(yè)的集成技術和定制工程服務,，集成額外保護、分流仿真,、中斷盒以及其他控制和系統(tǒng),。一般對電池管理系統(tǒng)BMS而言，需要實現(xiàn)對電池故障的管理,。蘇州新能源三電測試系統(tǒng)廠家

從新能源汽車制造成本構成看,，三電系統(tǒng)占整車成本約50%。無錫新能源電控測試系統(tǒng)供應商

新能源車的重要即“三電”,？這種小小的功率半導體器件,，可以說是電控系統(tǒng)的關鍵了，成本可以占到整個電控系統(tǒng)的40-50%,。其中,，產(chǎn)業(yè)中游主要是電控系統(tǒng)的制造集成，這部分主要由比亞迪,、北汽新能源等整車廠和上海電驅動等第三方集成商構成,，其中整車制造廠已經(jīng)占據(jù)了50%的市場份額?？傮w來說,，我國新能源汽車電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)雖然在部分方面和國際的企業(yè)巨頭仍有差距，但并不是追趕無望,，相信隨著國產(chǎn)替代浪潮的推進,，我們能逐漸趕超，真正實現(xiàn)自給自足,。無錫新能源電控測試系統(tǒng)供應商