改裝大燈必須符合法規(guī) 海外對于汽車大燈的法規(guī)和限制很多,，特別是氙氣大燈,，對于其色溫,，亮度和角度都有明確規(guī)定,。雖然目前國內(nèi)這方面的法規(guī)還不鍵全,，然而也必須選擇符合海外安全法規(guī)的改裝HID,，因為這些法規(guī)都是根據(jù)安全行車的底線要求來制定的,，不可拿自己的生命開玩笑,。此外，目前國內(nèi)一些城市也有限制汽車大燈的地方法規(guī),，在改車前比較好先設(shè)法了解一下,。 改燈應(yīng)為別人著想 一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面,，一些人由于為了更酷一些,，選擇了色溫過高的燈色偏藍的HID，然后這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛,，不但讓人不快,，還會影響安全；另一方面,，很多車主夜間行車都不注意用燈規(guī)則,，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈,，等等,。由于改裝大燈的亮度更大,，這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些 。淄川區(qū)翻新氙氣大燈

氙氣燈的常見故障排除： 現(xiàn)象 排除方法 　　不亮 檢查線路是否正確連接 開關(guān)是否打開 　　不聚光 調(diào)整燈泡安裝位置 或調(diào)整燈坐 　　關(guān)啟時閃爍 檢查連線接頭是否牢固 　　儀表燈在關(guān)啟大燈時閃爍 用錫紙包裹安定器線路 并連地線 　　故障燈一直亮 加裝35W的JEPSUN捷比信無感電阻在安定器正負極間 　　一,、 常見問題：安裝后燈能正常亮,，只是儀表臺故障報警燈亮。 　　如：奧迪A4 1.8T,、06款寶馬,、速騰近光、邁騰,、明銳,、福克斯,、沃爾沃近光,、標致206等。 　　原理：原車是50W-60W,氙氣燈是35W,一部分歐美車都經(jīng)過電腦檢測,，會檢測出“功率不匹配”,，所以亮紅燈?；蛘呤请娏鞑换芈?。或是啟動輻射干擾大,。 　　解決方案 　　1. 用帶店主（25W）的**線組可以解決問題,，25W+35 W，剛好60 W,，與原車一樣,，所以電腦檢測便正常了。 　　2. 更換50 W的燈泡及50 W安定器,，也可解決問題,。 　　3. 用回路**解碼器。 　　4. 加裝抗***,。博山區(qū)汽車改裝氙氣大燈聯(lián)系方式

安裝氙氣燈主要問題是穿線,，以燈殼上或后蓋上開孔，這里一些要做好密封工作,，比如采用防塵罩,、密封塞、橡膠件,，膠等密封,，但是有一點很多改裝者無法估計和判斷，那就是材料的選擇，很多橡膠材質(zhì)的產(chǎn)品,，由于燈在高溫下工作,，容易引起橡膠材料中的一種物質(zhì)揮發(fā)出不，引起燈罩發(fā)霧現(xiàn)象,，實際是物質(zhì)揮發(fā)到粘結(jié)到燈罩的內(nèi)表面上,，這是沒辦法去除的，相當致命的是會快速引起燈罩加速老化,，龜裂,，壽命不長。橡膠件不是隨便用的,，即使是進口材料也存在此問題,，關(guān)鍵是你選擇的好，比較好找專業(yè)生產(chǎn)車燈的朋友多了解了解,。

　　因為氙燈本身的特點,，從點亮到比較大亮度需要幾秒的時間，可能沒有那么隨心所欲閃大燈的感覺,。從實際反饋來看,，并沒有那么嚴重：首先：***次閃大燈的時候，光線比較弱,，但還是那足夠用了,，因為他一半的亮度就比鹵素燈亮得多。而且,，隨后再閃大燈就基本不會有亮度的滯后了，氙燈對光喇叭不會有很大的影響,。 改裝氙燈后要注意兩個問題：***,、燈光的**。一定要調(diào)燈光,，因為氙燈本來就很亮了,，稍微沒調(diào)整好，就會對其他車輛產(chǎn)生很大的影響,。所以一定要調(diào)光,，為了別人。第二也就是非常重要：就是燈具的總成本身的素質(zhì)——這也是我們無法改變的東西：一般來說：遠近光分開的圓形燈碗效果非常好,，效果相當差的就是遠近光一體的方形燈頭的燈,，其中又以寶來為相當差。 　　氙氣燈應(yīng)該是成熟的改裝,，不改動原車線路應(yīng)該問題不大,，關(guān)鍵是固定好各個部件。雖然他只有35w，但是發(fā)熱還是比較厲害的,。千萬不要用劣質(zhì)的燈頭,。

決定改裝前必須要考慮清楚的風險： 　　1、高頻干擾 　　氙氣燈啟動瞬間需要3.5萬伏的高壓,。有可能會干擾車內(nèi)電器,。比如音響，寶來好像還有干擾雨刷器的現(xiàn)象,，發(fā)生的比例很小,，但是有這種可能，需要做好心理準備,。 　　2,、穿透性 　　氙氣燈的k數(shù)比較高，根據(jù)光學原理,，k數(shù)越高越容易被低k數(shù)的燈光所覆蓋,，一般的路燈只有2000k以下，效果不明顯,，需要適應(yīng),。但如果看反光板，就知道燈的亮度足夠了,。周圍環(huán)境越黑,，氙燈的效果越好。尤其走黑夜的山路時,，你就會發(fā)現(xiàn)他的可愛,。但是有一個比較值得注意的問題：氙燈在雨雪霧天氣下的穿透力比較差，下降的比較厲害,。需要喜歡極限越野的弟兄考慮一下,。從實際應(yīng)用來看，北京的幾次雨雪,，感覺氙燈的穿透力雖然下降,，但是也沒覺得比鹵素燈差多少，因為本身他的亮度下降一半還比鹵素燈亮,。博山區(qū)汽車改裝氙氣大燈聯(lián)系方式

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氙氣燈改裝誤區(qū) 　　氙氣燈改裝并非色溫越高就越亮,，實際上原廠的氙氣燈只有4300K左右。相對于普通鹵素燈來說,，氙氣燈的色溫更高,，可選范圍也更廣，從3000K到12000K都能買到,。許多車主認為色溫越高越好,，基實不然。當色溫低時，光線的顏色呈黃色,，就如普通暖光燈的顏色,，而當色溫升高時，顏色就會發(fā)白,，而色溫超過1萬時,，光線顏色會由白變藍、變紫,。色溫與光線穿透率并非成正比,，黃光在雨、雪,、霧天氣條件下穿透能力相當強,，而色溫超過6000K后，穿透力就將逐漸減弱,，白色或藍色的光線在霧天能見度極差,。而當色溫高于10000K時，實際照明度與鹵素燈差不多甚至效果更差,。所以說,，氙氣燈的亮度會隨著色溫升高而下降。像寶馬奔馳上的氙氣燈看起來是藍色的,，有時候甚至會發(fā)紫,，那其實是因為透鏡的關(guān)系，原廠氙氣燈漂亮的藍色和紫色是靠高質(zhì)量的透鏡變換出來的,，并不是靠高色溫,。小編建議車主選擇4300K-6000K色溫的氙氣燈，萬萬不可為追求炫目而選擇高于6000K的氙氣燈,。淄川區(qū)翻新氙氣大燈

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