光學(xué)非接觸應(yīng)變測量的橡膠拉力試驗(yàn)機(jī)采用直流伺服電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)同步帶減速機(jī)構(gòu),，經(jīng)減速后帶動(dòng)絲杠副進(jìn)行加載。電氣部分包括負(fù)荷測量系統(tǒng)和變形測量系統(tǒng)組成,，所有的控制參數(shù)及測量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實(shí)時(shí)顯示,。并具有過載保護(hù)、位移測量等功能,。適用于橡膠,、復(fù)合膜、軟質(zhì)包裝材料,、膠粘劑,、膠粘帶、不干膠,、橡膠,、紙張等產(chǎn)品的拉伸、剝離,、撕裂,、熱封、 粘合等性能測試,；能夠保存6次試驗(yàn)數(shù)據(jù)及結(jié)果,，具有曲線顯示,，查詢等必要的功能。變形測量必須具有較高的精度,。江西光學(xué)數(shù)字圖像相關(guān)測量系統(tǒng)

對(duì)于復(fù)合材料的拉伸試驗(yàn),，可以使用試樣一側(cè)的單應(yīng)變測量來測量軸向應(yīng)變。然而,，通過在試樣的相對(duì)兩側(cè)進(jìn)行測量并計(jì)算它們的平均值,，可以得到更一致和準(zhǔn)確的結(jié)果。使用平均應(yīng)變測量對(duì)于壓縮測試至關(guān)重要,，因?yàn)閮纱螠y量之間的差異用于檢查試樣是否過度彎曲,。通常在拉伸和壓縮測試中確定泊松比需要額外測量橫向應(yīng)變。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量剪切試驗(yàn)時(shí)需要確定剪切應(yīng)變,，剪切應(yīng)變可以通過測量軸向和橫向應(yīng)變來計(jì)算,。在V型缺口剪切試驗(yàn)中，應(yīng)變分布不均勻且集中在試樣的缺口之間,，為了更加準(zhǔn)確測量這些局部應(yīng)變需要使用應(yīng)變儀,。云南VIC-2D非接觸變形測量光學(xué)非接觸應(yīng)變測量實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)應(yīng)力的高精度測量。

稱重傳感器通過將機(jī)械力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)來測量重量和壓力,。當(dāng)螺栓固定在結(jié)構(gòu)梁或工業(yè)機(jī)器部件上時(shí),，應(yīng)變式測力傳感器將感測所施加的力對(duì)零件造成的壓力。應(yīng)變式稱重傳感器是工業(yè)稱重和力測量的主要設(shè)備,，將提供高精度和高穩(wěn)定性的稱重,。應(yīng)變式稱重傳感器的靈敏度和響應(yīng)能力不斷提高，使這些產(chǎn)品成為各種工業(yè)稱重和測試應(yīng)用的好的選擇,。當(dāng)儀器直接放置在機(jī)械部件上時(shí),，稱重單元中的應(yīng)變測量通常更方便且更具成本效益，并且傳感器可以容易地直接安裝在機(jī)械或自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備上,，以更準(zhǔn)確地測量重量和力,。

對(duì)于一些小型變壓器，如果繞組嚴(yán)重變形,，如扭曲,、鼓包等，可能會(huì)導(dǎo)致匝間短路,。對(duì)于中型變壓器,，它也可能導(dǎo)致主絕緣擊穿。因此,，有必要檢測變壓器的繞組變形,，這可以讓我們了解變壓器的變形情況，并幫助我們預(yù)防一些變壓器事故,。變壓器繞組變形測量是為了找到一種快速有效的方法來檢測變壓器的繞組變形,，特別是當(dāng)設(shè)備明顯出現(xiàn)短路等故障時(shí),，但在一些常規(guī)測試中，您仍然沒有發(fā)現(xiàn)任何異常,。在這種情況下,，越有必要有效地檢測繞組變形。變形點(diǎn)監(jiān)測軟件包括各分控機(jī)上的監(jiān)測軟件和主控機(jī)上的數(shù)據(jù)庫管理軟件兩部分,。

對(duì)于公路監(jiān)測而言,，通常存在目標(biāo)占地面積大、監(jiān)測環(huán)境較惡劣,、復(fù)雜以及檢測技術(shù)要求偏高情況,，因此若在對(duì)公路變形監(jiān)測上采用常規(guī)方式并不能夠有效保障監(jiān)測有效性，且勞動(dòng)強(qiáng)度較大,，需要監(jiān)測人員花費(fèi)大量時(shí)間去投入，在自動(dòng)化方面處于欠缺狀態(tài),。但若運(yùn)用了光學(xué)非接觸應(yīng)變測量,，由于這類技術(shù)在定位上精確度高，且不需要通視,，能夠全天不間斷持續(xù)工作,，因此在操作上能夠很大節(jié)省勞動(dòng)力并將監(jiān)測提升到自動(dòng)化程度。研究發(fā)現(xiàn),，在采用了GNSS實(shí)施水平位移觀測時(shí),，能夠有效發(fā)現(xiàn)公路變形在2厘米以內(nèi)的位移矢量；即使在高程測量下也能夠?qū)⒕瓤刂圃?0厘米之內(nèi),。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量實(shí)現(xiàn)材料的應(yīng)力分布分析,。浙江VIC-3D非接觸變形測量

光學(xué)非接觸應(yīng)變測量通過模擬仿真實(shí)現(xiàn)應(yīng)力分析。江西光學(xué)數(shù)字圖像相關(guān)測量系統(tǒng)

光學(xué)非接觸應(yīng)變測量監(jiān)測主要指的是物體的使用過程中由于應(yīng)力等因素影響造成的形態(tài)變化,，對(duì)于公路而言更易由于荷載或是本身修建因素造成沉降變形等現(xiàn)象,。實(shí)際上，變形監(jiān)測也包含了建筑物,，例如水庫,、大橋等，對(duì)于物體的沉降,、變形,、位移方面的測量效果較好。在公路變形監(jiān)測中,，基本監(jiān)測技術(shù)會(huì)運(yùn)用到水準(zhǔn)測量方式,，了解公路是否存在沉降情況。由于新疆地區(qū)本身土壤狀態(tài)影響,，公路在使用一段時(shí)間后可能由于車輛荷載力造成一定程度的沉陷,，若沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能造成公路路面受損引發(fā)交通事故危險(xiǎn),。江西光學(xué)數(shù)字圖像相關(guān)測量系統(tǒng)

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