我國西南地區(qū)地震頻發(fā),，大量邊坡受強(qiáng)震累積作用產(chǎn)生損傷，極易受天氣和人類工程活動(dòng)影響誘發(fā)滑坡災(zāi)害,，開展強(qiáng)震區(qū)巖質(zhì)邊坡長期穩(wěn)定性研究尤為重要,。黃土表（淺）層裂隙及其發(fā)育，使得滑坡,、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生,，對(duì)含裂隙的土質(zhì)斜坡的研究是一種有益的探索。研究團(tuán)隊(duì)通過開展含裂隙黃土斜坡和不含裂隙黃土斜坡的對(duì)比振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn),，研究地震荷載作用下黃土斜坡坡面位移和加速度響應(yīng)規(guī)律,。通過三維全場應(yīng)變測量系統(tǒng)，高精度,、實(shí)時(shí)獲得斜坡表面的變形量,，從斜坡坡面位移和坡體加速度兩個(gè)方面分析斜坡的動(dòng)力響應(yīng)特征，揭示地震作用下兩類黃土地震斜坡的動(dòng)力響應(yīng)特性,。一些新的技術(shù)被引入,，如數(shù)字圖像相關(guān)等，這些方法提高了測量的準(zhǔn)確性和精度,，還擴(kuò)展了應(yīng)變測量的應(yīng)用范圍,。廣西全場三維數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測量系統(tǒng)

數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）：原理：通過比較物體變形前后兩幅或多幅數(shù)字圖像中特征點(diǎn)的位移變化，來計(jì)算物體的應(yīng)變場,。優(yōu)點(diǎn)：全場測量,、精度高、易于實(shí)現(xiàn),。應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于材料測試,、結(jié)構(gòu)監(jiān)測等領(lǐng)域。電子散斑干涉術(shù)（ESPI）：原理：通過將激光照射到物體表面,，并利用CCD相機(jī)記錄物體表面散射的光波干涉條紋,，來測量物體表面的微小變形。特點(diǎn)：高靈敏度,、高分辨率,。激光干涉儀法：原理：利用激光干涉原理測量物體表面的位移變化，進(jìn)而推導(dǎo)出應(yīng)變,。應(yīng)用：適用于高精度測量和動(dòng)態(tài)應(yīng)變測量,。江西VIC-2D非接觸系統(tǒng)哪里可以買到光學(xué)應(yīng)變測量利用光柵投影和圖像處理技術(shù)，通過測量物體表面的形變來推斷內(nèi)部應(yīng)力分布,。

技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢非接觸性：避免了傳統(tǒng)接觸式測量可能引入的誤差和損傷,，保持被測試物體的完整性和原始狀態(tài)。高精度：能夠在微小尺度下精確測量應(yīng)變,，提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持工程分析和決策,。全場測量：能夠同時(shí)測量物體表面的全場應(yīng)變分布,，有助于了解物體的變形情況。高效率：快速獲取數(shù)據(jù)并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制的能力,。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空航天、土木工程,、機(jī)械制造,、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。例如,，在航空航天領(lǐng)域,，它用于飛行器的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測；在土木工程領(lǐng)域,，它用于監(jiān)測大型建筑物和橋梁的結(jié)構(gòu)健康,；在機(jī)械制造領(lǐng)域，它用于評(píng)估機(jī)械部件的應(yīng)力和應(yīng)變狀態(tài),；在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,，它用于研究生物組織的力學(xué)性能和變形行為。

變壓器繞組變形測試系統(tǒng)根據(jù)對(duì)變壓器內(nèi)部繞組特征參數(shù)的測量,，采用目前世界發(fā)達(dá)國家正在開發(fā)完善的內(nèi)部故障頻率響應(yīng)分析(FRA)方法,，對(duì)變壓器內(nèi)部故障作出準(zhǔn)確判斷。該設(shè)備是將變壓器內(nèi)部繞組參數(shù)在不同頻域的響應(yīng)變化經(jīng)量化處理后,，根據(jù)其變化量值的大小,、頻響變化的幅度、區(qū)域和頻響變化的趨勢,，來確定變壓器內(nèi)部繞組的變化程度,，進(jìn)而可以根據(jù)測量結(jié)果判斷變壓器是否已經(jīng)受到嚴(yán)重破壞、是否需要進(jìn)行大修,。對(duì)于運(yùn)行中的變壓器而言,，無論過去是否保存有頻域特征圖，通過比較故障變壓器線圈間特征圖譜的差異,，也可以對(duì)故障程度進(jìn)行判斷,。在航空航天領(lǐng)域，光學(xué)非接觸測量可以用于測量飛機(jī)結(jié)構(gòu)在飛行過程中的應(yīng)變情況,，確保飛機(jī)的安全性和可靠性,。

   動(dòng)態(tài)基準(zhǔn)實(shí)時(shí)測量軟件用來獲取各測站點(diǎn)實(shí)時(shí)坐標(biāo)數(shù)據(jù)，其實(shí)質(zhì)是控制網(wǎng)的全自動(dòng)測量,。當(dāng)全站儀測站點(diǎn)位于變形區(qū)域,，為及時(shí)得到測站點(diǎn)的位置信息,，將測站點(diǎn)納入控制網(wǎng),，控制網(wǎng)的已知點(diǎn)位于變形區(qū)域外,，即為監(jiān)測控制網(wǎng)中的基準(zhǔn)點(diǎn)。變形點(diǎn)監(jiān)測軟件包括各分控機(jī)上的監(jiān)測軟件和主控機(jī)上的數(shù)據(jù)庫管理軟件兩部分,。分控機(jī)上的監(jiān)測軟件用來控制測量機(jī)器人按.要求的觀測時(shí)間,、測量限差、觀測的點(diǎn)組進(jìn)行測量,，并將測量的結(jié)果寫入主控機(jī)上的管理數(shù)據(jù)庫中,。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)還可用于測量透明材料的厚度和位置，如玻璃,、塑料等,。北京VIC-3D非接觸式變形測量

數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)具有光路簡單、環(huán)境適應(yīng)性好,、測量范圍廣以及自動(dòng)化程度高等諸多優(yōu)點(diǎn),。廣西全場三維數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測量系統(tǒng)

    在橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)，如何減小應(yīng)變測試中的各種干擾因素,，提高檢測效率和測量數(shù)據(jù)的可信度,，是長期以來工程師們一直在苦苦探索的問題。經(jīng)過多年的技術(shù)攻關(guān),，終于研發(fā)成功了一種可裝配式多用途應(yīng)變測量傳感器,，成功地應(yīng)用在了多座橋梁的靜動(dòng)載試驗(yàn)中，有效解決了橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)中應(yīng)變測量時(shí)遇到的一系列問題,，特別是惡劣環(huán)境下的應(yīng)變測試問題,。應(yīng)變片由兩個(gè)相同的敏感柵重疊配置，可以抵消所產(chǎn)生的電磁感應(yīng)噪聲,。導(dǎo)線采用絞合線,，同樣可以抵消感應(yīng)噪聲，因此該應(yīng)變片不易受交變磁場的影響,。 廣西全場三維數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測量系統(tǒng)