光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量是一種先進(jìn)的測(cè)量技術(shù),，它利用光學(xué)原理實(shí)現(xiàn)對(duì)物體應(yīng)變的間接測(cè)量，無(wú)需與被測(cè)物體直接接觸,。以下是對(duì)光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量的詳細(xì)介紹：光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量的基本原理是利用光與物質(zhì)相互作用時(shí)產(chǎn)生的光學(xué)現(xiàn)象，如光的反射,、折射,、干涉、衍射等,，來(lái)間接地測(cè)量物體的變形,。當(dāng)物體發(fā)生應(yīng)變時(shí)，其表面的形貌或光學(xué)性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化,，這些變化可以通過(guò)光學(xué)傳感器捕捉到,，并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)進(jìn)行處理和分析,，從而得到物體的應(yīng)變信息。光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量技術(shù)通常具有納米級(jí)別的測(cè)量精度,，能夠滿足高精度測(cè)量的需求,。廣東掃描電鏡數(shù)字圖像相關(guān)測(cè)量

與光學(xué)應(yīng)變測(cè)量相比，光學(xué)干涉測(cè)量在方法上有著本質(zhì)的不同,。它是一種直接測(cè)量物體表面形變的技術(shù),，主要利用光的干涉現(xiàn)象來(lái)實(shí)現(xiàn)。在光學(xué)干涉測(cè)量中,，一束光源被分為兩束,，分別沿不同路徑傳播，并在某一點(diǎn)重新匯合,。當(dāng)物體表面發(fā)生形變時(shí),，這兩束光的相位關(guān)系會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。通過(guò)精確測(cè)量這種相位變化,，我們可以獲取物體表面的形變信息,。總的來(lái)說(shuō),，光學(xué)應(yīng)變測(cè)量和光學(xué)干涉測(cè)量雖然都是光學(xué)測(cè)量的重要分支,，但在工作原理和應(yīng)用范圍上具有明顯的區(qū)別。光學(xué)應(yīng)變測(cè)量通過(guò)間接方式推斷物體內(nèi)部的應(yīng)力狀態(tài),，而光學(xué)干涉測(cè)量則直接測(cè)量物體表面的形變,。湖南掃描電鏡非接觸應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)光學(xué)應(yīng)變測(cè)量快速實(shí)時(shí)，適用于動(dòng)態(tài)應(yīng)變分析和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),。

    在海上測(cè)控過(guò)程中,，測(cè)量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃,、船體變形等多種因素的影響,，而慣導(dǎo)設(shè)備是校準(zhǔn)各項(xiàng)誤差、影響比較終測(cè)控精度的重要設(shè)備之一,。在鑒定任務(wù)期間,，測(cè)控系統(tǒng)船姿船位組承擔(dān)主要任務(wù)，氣象預(yù)報(bào),、網(wǎng)信,、常規(guī)保障設(shè)備等多系統(tǒng)相互配合，平臺(tái)慣導(dǎo),、捷聯(lián)慣導(dǎo)（含衛(wèi)星導(dǎo)航）,、光電經(jīng)緯儀、變形測(cè)量系統(tǒng)等多套設(shè)備共同參與，各崗位操作嫻熟,、各系統(tǒng)配合默契,、各設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，在連續(xù)奮戰(zhàn)8個(gè)晝夜后,，圓滿完成對(duì)新增慣導(dǎo)的外場(chǎng)檢測(cè),、實(shí)際應(yīng)用考核、精度鑒定以及性能檢驗(yàn),。

光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量是一種基于光學(xué)原理的高精度測(cè)量技術(shù),，通過(guò)非接觸方式獲取物體表面應(yīng)變信息，適用于材料力學(xué)性能分析,、工程結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域,。一、基本原理?數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)（DIC）?通過(guò)追蹤物體表面散斑或紋理特征,，對(duì)比變形前后的圖像,，計(jì)算全場(chǎng)三維位移和應(yīng)變分布。雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)重建物體三維形貌,，結(jié)合算法分析應(yīng)變場(chǎng)?23,。技術(shù)特點(diǎn)：支持動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)測(cè)量，應(yīng)變分辨率可達(dá)5με,，位移精度達(dá)0.01像素?78,。?光學(xué)干涉法?利用光波干涉原理，通過(guò)分析物體變形引起的光程差變化,，獲取表面應(yīng)變信息?1,。典型應(yīng)用包括激光散斑干涉和電子散斑干涉。二,、關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢(shì)?非接觸式測(cè)量?：避免對(duì)被測(cè)物體產(chǎn)生干擾，適用于柔性,、高溫或易損材料?16,。?全場(chǎng)測(cè)量?：覆蓋被測(cè)物體整體表面，提供連續(xù)的應(yīng)變分布云圖,，優(yōu)于傳統(tǒng)單點(diǎn)測(cè)量?13,。?高精度與動(dòng)態(tài)能力?：應(yīng)變分辨率達(dá)微應(yīng)變級(jí)別（20με~5με），支持高速動(dòng)態(tài)載荷下的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?27,。?環(huán)境適應(yīng)性?：無(wú)需嚴(yán)格避震或特殊光源,，可在實(shí)驗(yàn)室或戶外復(fù)雜環(huán)境中使用?
數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)具有光路簡(jiǎn)單、環(huán)境適應(yīng)性好,、測(cè)量范圍廣以及自動(dòng)化程度高等諸多優(yōu)點(diǎn),。

    在安全日益重要的現(xiàn)在，應(yīng)變也受到了越來(lái)越較多的關(guān)注,，那么什么是應(yīng)變,？應(yīng)變是一個(gè)重要的物理量,，指在外力和非均勻溫度場(chǎng)等因素作用下物體局部的相對(duì)變形。應(yīng)變測(cè)量是機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)械強(qiáng)度分析里的重要手段,，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要分析方法,，在航空航天、工程機(jī)械,、通用機(jī)械以及道路交通等領(lǐng)域有著十分廣泛的應(yīng)用,。應(yīng)變測(cè)量的方法很多，其對(duì)應(yīng)的傳感器也各不相同,，主要有電阻應(yīng)變片,、振弦式應(yīng)變傳感器、手持應(yīng)變儀,、千分表引伸計(jì),、光纖布拉格光柵傳感器等，其中電阻應(yīng)變片以其靈敏度高,、響應(yīng)速度快,、造價(jià)低、安裝方便,、質(zhì)量輕,、標(biāo)距小等特點(diǎn)應(yīng)用比較為普遍。 光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量具有高精度,、高靈敏度且無(wú)損被測(cè)物體的優(yōu)點(diǎn),，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物體的應(yīng)變狀態(tài)。云南全場(chǎng)數(shù)字圖像相關(guān)系統(tǒng)哪里可以買(mǎi)到

光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量技術(shù)具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用前景,，是應(yīng)變測(cè)量領(lǐng)域的重要發(fā)展方向之一,。廣東掃描電鏡數(shù)字圖像相關(guān)測(cè)量

對(duì)于公路監(jiān)測(cè)而言，通常存在目標(biāo)占地面積大,、監(jiān)測(cè)環(huán)境較惡劣,、復(fù)雜以及檢測(cè)技術(shù)要求偏高情況，因此若在對(duì)公路變形監(jiān)測(cè)上采用常規(guī)方式并不能夠有效保障監(jiān)測(cè)有效性,，且勞動(dòng)強(qiáng)度較大,，需要監(jiān)測(cè)人員花費(fèi)大量時(shí)間去投入，在自動(dòng)化方面處于欠缺狀態(tài),。但若運(yùn)用了GNSS技術(shù),，由于這類技術(shù)在定位上精確度高，且不需要通視,，能夠全天不間斷持續(xù)工作,，因此在操作上能夠很大節(jié)省勞動(dòng)力并將監(jiān)測(cè)提升到自動(dòng)化程度。研究發(fā)現(xiàn)，在采用了GNSS實(shí)施水平位移觀測(cè)時(shí),，能有效發(fā)現(xiàn)公路變形在2厘米以內(nèi)的位移矢量,；即使在高程測(cè)量下也能夠?qū)⒕瓤刂圃?0厘米之內(nèi)。廣東掃描電鏡數(shù)字圖像相關(guān)測(cè)量