振弦式應變測量傳感器的研究起源于20世紀30年代,，其工作原理如下：鋼弦在一定的張力作用下具有固定的自振頻率，當張力發(fā)生變化時其自振頻率也會隨之發(fā)生改變。當結構產(chǎn)生應變時,，安裝在其上的振弦式傳感器內(nèi)的鋼弦張力發(fā)生變化，導致其自振頻率發(fā)生變化,。通過測試鋼弦振動頻率的變化值,，能夠計算得出測點的應力變化值。振弦式應變測量傳感器的特點是具有較強的抗干擾能力,，在進行遠距離輸送時信號失真非常小,，測量值不受導線電阻變化以及溫度變化的影響，傳感器結構相對簡單,、制作與安裝的過程比較方便,。光學應變技術不受環(huán)境、電磁干擾影響,，提供可靠,、穩(wěn)定的應變測量結果。青海哪里有賣三維全場非接觸測量系統(tǒng)

    在應變測量時,，根據(jù)所使用的應變片的數(shù)量和測量目的,，可以使用各種連接方法，在四分之一橋方法中,，較多使用3線式連接來消除溫度變化對導線電阻的影響,。但是，導線電阻相關的靈敏系數(shù)修正以及連接部分的接觸電阻變化等會產(chǎn)生測量誤差,。因此,，開發(fā)出了的獨特的1計4線應變測量法，省去了根據(jù)導線電阻校正靈敏系數(shù)的需要,，消除了由接觸電阻引起的測量誤差,。在溫度恒定的條件，即使被測構件未承受應力,，應變計的指示應變也會隨著時間的增加而逐漸變化,，即零點漂移（零漂）。 廣西高速光學數(shù)字圖像相關應變測量裝置振弦式應變測量傳感器具有較強的抗干擾能力,。

光學應變測量系統(tǒng)（DIC）普遍應用于航空航天領域,，用于測量和驗證不同工況下結構的形變和振動情況，以一種高精度,、非接觸式,、可視化全場測量的方式，替代傳統(tǒng)的引伸計和應變片測量方法。該系統(tǒng)能夠方便地整合到例如環(huán)境測試箱,、風洞,、疲勞測試臺等測試環(huán)境，提供飛機制作過程中的材料測試,、零部件檢測,、整機檢測等各階段的位移、應變測量等數(shù)據(jù),。飛機在高速飛行時由于氣體與蒙皮材料表面摩擦,，使大量動能轉變?yōu)闊崮懿鬟f到蒙皮表面，所以蒙皮材料在不同攻角,、風速,、溫度中都會受到一定的影響。

    在橋梁靜動載試驗時,，如何減小應變測試中的各種干擾因素,，提高檢測效率和測量數(shù)據(jù)的可信度，是長期以來工程師們一直在苦苦探索的問題,。經(jīng)過多年的技術攻關,，終于研發(fā)成功了一種可裝配式多用途應變測量傳感器，成功地應用在了多座橋梁的靜動載試驗中,，有效解決了橋梁靜動載試驗中應變測量時遇到的一系列問題,，特別是惡劣環(huán)境下的應變測試問題。應變片由兩個相同的敏感柵重疊配置,，可以抵消所產(chǎn)生的電磁感應噪聲,。導線采用絞合線，同樣可以抵消感應噪聲,，因此該應變片不易受交變磁場的影響,。 光學非接觸應變測量技術還可用于測量透明材料的厚度和位置，如玻璃,、塑料等,。

可以采用相似材料結構模型實驗的手段，以鋼筋混凝土框架結構為研究對象,，通過數(shù)字散斑的光學非接觸應變測量方式,，獲取強烈地震作用下模型表面的三維全場位移及應變數(shù)據(jù)。應變計作為應變測量的工具,，存在著貼片過程繁瑣,，測量精度嚴重依賴其貼片質(zhì)量，對環(huán)境溫度敏感等問題,。此外,，應變計無法進行全場測量,，難以捕捉到關鍵位置的變形出現(xiàn)的初始位置，當框架結構發(fā)生較大范圍變形或斷裂,，應變計在試件出現(xiàn)斷裂時容易損壞,，影響測試數(shù)據(jù)的質(zhì)量。利用光學原理進行非接觸應變測量,，有效評估鋼材中孔洞的大小和分布,，保障質(zhì)量。全場三維非接觸式應變系統(tǒng)

三維應變測量技術常用的光學方法有光柵片法,、激光干涉儀法和數(shù)字圖像相關法（DIC）等。青海哪里有賣三維全場非接觸測量系統(tǒng)

電子散斑干涉技術特點：技術優(yōu)勢納米級位移靈敏度全場實時測量能力對振動不敏感可測微小變形系統(tǒng)配置要點激光光源穩(wěn)定性<0.5%防振光學平臺相移裝置精度λ/100溫控環(huán)境建議±1℃典型應用場景微電子器件熱變形MEMS器件測試薄膜殘余應力分析微納尺度力學行為,，系統(tǒng)集成解決方案與力學測試設備聯(lián)用原位加載系統(tǒng)同步控制多物理場數(shù)據(jù)融合實時應變反饋系統(tǒng)異構圖譜數(shù)據(jù)關聯(lián)特殊環(huán)境集成(1)高溫環(huán)境：耐高溫鏡頭保護熱輻射校正算法藍光照明方案(2)真空環(huán)境：光學窗口長距顯微配置防污染設計(3)液體環(huán)境：防水觀測窗折射率補償懸浮粒子示蹤,。青海哪里有賣三維全場非接觸測量系統(tǒng)