氣墊運輸物流企業(yè)必須重視人本文化建設(shè)：企業(yè)發(fā)展根本上在于人才,，物流企業(yè)更甚之。因為物流企業(yè)屬于人員密集型企業(yè),，物流企業(yè)的各服務(wù)環(huán)節(jié)都需要人去完成,，人的素質(zhì)與服務(wù)態(tài)度決定著服務(wù)是否能得到客戶的滿意。所以博霆供應(yīng)鏈從成立之初就重視人本文化的建設(shè),，確立了“企業(yè)即人,，人為企業(yè)之本”的理念，以人為本的價值目標(biāo)要在企業(yè)內(nèi)部體現(xiàn)為理解員工,，尊重員工的人格,，重視員工的價值，發(fā)揮員工的才智,，在對客戶表現(xiàn)為：以客戶為中心,，全心全意服務(wù)于客戶。什么是恒溫氣墊運輸,？你了解多少呢,？請聯(lián)系上海博霆供應(yīng)鏈管理有限公司,。西安實驗室精密儀器運輸公司,誠信推薦

上海博霆公司內(nèi)部有一支“特種**”，他們就是公司下設(shè)的氣墊運輸部,，部門內(nèi)有項目組,、調(diào)度組、在途組,。為什么說他們是一支“特種**”啦,，由于氣墊運輸?shù)奶厥庑裕浳锒际蔷茉O(shè)備,、超導(dǎo)磁體,、光刻機、,，模型車等,，客戶對運輸要求比較高，所以每次有運輸任務(wù)時,，項目組都需要提前和客戶溝通,，了解貨物的尺寸、包裝方式及包裝情況,、貨物對防雨防震防傾斜的要求,、貨物發(fā)運時間以及要求到達時間等信息，了解完信息后,，項目組立即會編制一本SOP操作手冊發(fā)放到調(diào)度組,、在途組對應(yīng)人員手上。調(diào)度組,、在途組再根據(jù)SOP內(nèi)的指導(dǎo)細則按流程操作,，其中就要求，調(diào)度組必須編制駕駛員工作細則及注意事項責(zé)任書,，對駕駛員培訓(xùn)到位,，而且還要與駕駛員對責(zé)任書進行簽字確認(rèn)，確認(rèn)后的責(zé)任書由調(diào)度組轉(zhuǎn)至在途組,，再由**組監(jiān)督駕駛員是否按要求操作,。另外，由于貨物比較貴重,，在途組必須24小時不間斷了解車輛行駛速度,，一但出現(xiàn)車速過快或者車速不勻速，在途組人員會立即聯(lián)系對應(yīng)駕駛員了解情況,，確認(rèn)是否犯困,，如出現(xiàn)犯困情況，在途人員會立即勒令駕駛員進服務(wù)區(qū)停車休息,，以保證駕駛員和貨物的安全,。你們說這是不是一支“特種**”呀,！云南半導(dǎo)體設(shè)備精密儀器運輸公司,哪家價格便宜曝光機運輸找博霆公司。

氣墊車隊管理的好與壞,，主要在于調(diào)度,。車隊的調(diào)度員就好比一項工程的總指揮。調(diào)度員掌握和指揮車隊的三大資源：司機,、車輛和運輸計劃,，而車隊的其它工作，諸如維修,、財務(wù),、安全、后勤,、都要圍繞調(diào)度工作來運行,。有時候，車隊隊長的權(quán)力還不如總調(diào)度員,。一個好的調(diào)度需要掌握五個工作要領(lǐng)：（一）要對全隊的車輛狀況非常熟悉,，如果是二三十輛車，要記住每輛車的車號可能并不難,，但是如果是一百輛以上,，就有點難了。光記住車號還不行,，還要對每個車的大小,、載重、體積,、車況了如指掌。只有這樣,，才能調(diào)度好,。（二）要對全隊的駕駛員狀況非常熟悉這比記車輛更難。對于長途貨運來說,，一個車通常有兩個駕駛員,。要對每個駕駛員的姓名、辦事能力,、路途熟悉情況,、身體情況以及其它情況(是否喝酒、駕齡,、駕駛技術(shù),、維修技術(shù)、家庭情況)都要了解,。為什么呢?任務(wù)重要和艱巨的當(dāng)然要能力強的司機去執(zhí)行;如果是兩個人,，當(dāng)然要一個強點另一個差的搭配好,，如果兩個全都是酒鬼，那完蛋了;車況不好的車輛當(dāng)然要維修技術(shù)好的去開,。這里面的東西確實很復(fù)雜,，調(diào)度好一個100人的車隊，遠遠比指揮一個1000人的工廠難,。

供應(yīng)鏈管理包含內(nèi)容：它是一個綜合管理思想,，在實踐操作中由三大領(lǐng)域構(gòu)成：采購與供應(yīng)管理、生產(chǎn)運營管理和物流管理,，這三大領(lǐng)域跨越企業(yè)管理中的供,、產(chǎn)、銷三大塊,。采購與供應(yīng)管理側(cè)重于供應(yīng)商管理,，使供應(yīng)商成為公司的有機延伸；生產(chǎn)運營管理力求以方式完成產(chǎn)品,、服務(wù)的增值,；物流管理則力求以經(jīng)濟、迅捷的方式把貨物從A地流動到B地,。產(chǎn)品流：從供應(yīng)商向客戶流動,，是供應(yīng)鏈的實物流；資金流：從客戶流向供應(yīng)商是供應(yīng)鏈的血液,；信息流：雙向流通,，構(gòu)成供應(yīng)鏈的神經(jīng)系統(tǒng)。采購與供應(yīng)管理：在豎向集成的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),，因為企業(yè)以自制生產(chǎn)為主,，采購的任務(wù)就是下達訂單、確認(rèn)價格,、按時到貨,，采購戰(zhàn)略地位較低。隨著現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展,，更多的利用社會資源進行產(chǎn)品外包服務(wù),，采購額占成本比例不斷攀升，企業(yè)對供應(yīng)商的依賴度越來越高,，采購的重心也從訂單處理轉(zhuǎn)換為對供應(yīng)商的戰(zhàn)略管理,，這就是供應(yīng)管理。很多小規(guī)模企業(yè),，采購地位不高,，對企業(yè)貢獻價值不大，主要工作職責(zé)就是負責(zé)下達采購訂單，以執(zhí)行性工作為主,。隨著企業(yè)規(guī)模增大,，采購從原來的執(zhí)行變?yōu)閰⑴c研發(fā)、需求管理,、供應(yīng)商戰(zhàn)略管理,，直接影響到企業(yè)盈利能力。恒溫氣墊運輸公司,，選上海博霆,。

氣墊運輸車輛保養(yǎng)是一個很大的話題，很重要也很專業(yè),。技術(shù)的東西這里就不討論了,，這里只說一個問題，就是車輛的維修保養(yǎng)誰來做?日常保養(yǎng)(加水,、加油)當(dāng)然要司機做,，而且要制訂一個具體的日常保養(yǎng)項目和要求，并考核到位,，很多車輛的機械事故就因為這方面沒做好,。除了日常保養(yǎng)外，其它的保養(yǎng)和維修工作由誰來做就很有講究了,。目前,，各家有各家的規(guī)定。通常來說車輛數(shù)在10部以內(nèi),，公司不必聘用專人來做,，可全部委托修理廠;車輛數(shù)在10至30部之間，就一定要請幾個專職人員來做,，大的修理項目仍委托修理廠,。30部以上可考慮組建修理廠，修理廠的規(guī)模視具體情況而定,。（三）車輛的衛(wèi)生包括車輛外表與車廂內(nèi)部的衛(wèi)生,。很多公司不太注意這個問題。車輛的外表就是公司的形象,，車廂內(nèi)部衛(wèi)生就涉及到貨物。其實做起來很簡單,，只要在停車場裝個水龍頭,，買幾把清潔工具就行了。當(dāng)然還要要求司機堅持去做,。（四）隨車工具的管理新車買來之后,，都會擁有個工具箱，里面配有常用的修理工具。大多數(shù)車隊對于隨車工具的管理都無能為力,。多兩年,，里面的工具都掉的七七八八了。對于這種問題,，沒什么決竅,，一是要與司機清點好并簽字確認(rèn)，二是不定期檢查,。發(fā)現(xiàn)少了,，要不要賠是公司內(nèi)部的事情了。氣墊車特別適用于不能承受震動,、對平穩(wěn)性要求很高的精密設(shè)備的運輸,，上海博霆期待為您服務(wù)。昆山工廠設(shè)備精密儀器運輸公司,誠信推薦

上海博霆的氣墊運輸是精密儀器,、模型車,、超導(dǎo)磁體等貨物的“運輸護衛(wèi)艦”。西安實驗室精密儀器運輸公司,誠信推薦

什么是氣墊車,，氣墊車就是氣墊懸浮車的俗稱,。氣墊懸浮車是利用一種特殊的減震技術(shù)-氣囊技術(shù)來抵消由于路面不平帶來的顛簸和傾斜力。這種運輸車被廣泛應(yīng)用于航空領(lǐng)域,，如運輸精密或超重儀器,，如航天器到發(fā)射器。當(dāng)氣囊充氣到一定壓力時,，氣墊車掛板的運行就與地面完全沒有摩擦,，從而具有防振動、防摩擦,、防靜電的性能,。更重要的是省力，運載力只需要載荷的萬分之五,。這意味著只需要一公斤的力就能運輸兩噸重的貨物,。這種運輸車特別適用于不易靈活移動的重型貨物，以及不能承受振動,、穩(wěn)定性要求高的大型精密設(shè)備的運輸,。西安實驗室精密儀器運輸公司,誠信推薦