801,、限位槽，9,、第二卡塊,，901、滑槽,，902,、空腔，903,、滑板,，904、限位塊,，905,、滑桿，906,、拉環(huán),，907、彈性件,。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖,，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,，顯然,，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例,?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,，都屬于本實用新型保護的范圍,。請參閱圖1-4所示，一種新能源汽車電池安全防護外殼,，包括***固定框1,、第二固定框2、兩組連接框3,、***蓋板4,、第二蓋板5和兩組連接蓋板6,，***固定框1與連接框3的兩側、兩組連接框3的兩側和第二固定框2與連接框3的兩側均對稱設置有兩組***固定機構,，***蓋板4與連接蓋板6之間,、兩組連接蓋板6之間和第二蓋板5與連接蓋板6之間設置有第二固定機構，通過設置的第二固定機構將***固定框1,、第二固定框2和連接框3固定連接,，通過設置的***固定機構將***蓋板4、第二蓋板5和連接蓋板6固定連接,，可以針對不同數(shù)量電池的電池組增加或者減少連接框3的數(shù)量,，相應的增加或者減少連接蓋板6的數(shù)量，從而通過組合拼接即可對不同數(shù)量電池的電池組進行安全防護,。34.正和鋁業(yè)幫助科技落地,、幫助客戶成功！山西安全耐用電池殼供應商

    能夠降低邊框后側的焊縫氣密失效的風險,。前安裝梁21中設置兩條沿前后延伸的安裝梁流道23，其中一個為與進液主流道連通的進液安裝梁流道,，另一個為與出液主流道連通的出液安裝梁流道,，安裝梁流道23的前端延伸至邊框組件1，與邊框組件1上設置的水嘴5連通,。如圖1和圖6所示,，安裝梁流道23前端對應的邊框組件1處設置開口朝向下方的u型槽，u型槽在邊框組件1內側焊接有豎直的擋板16,，擋板16上設置有供水嘴5穿過的內孔,，水嘴5焊接在擋板16的內孔中。邊框組件1在u型槽內焊接有形狀與u型槽吻合的u型堵板15,，通過u型堵板15對邊框組件1進行密封,，能夠防止車輛涉水時，外界水氣進入邊框組件1內部,，對邊框組件1進行銹蝕,，并且設置u型堵板15還能夠增加邊框組件1在該出的結構強度。如圖3和圖5所示,，作為一種推薦的實施方式,，為了增強電池箱體的保溫性能，邊框型材中位于下方的主流道側壁14略高于主體部分的底部,，在液冷板31插接在邊框組件1內后,，液冷板31形成的底板3底面高于邊框組件1的底面，因此在邊框組件1內,，電池托盤的底部形成有保溫層容納空間,，本實施例中的電池箱體用在商用車中,，該電池箱體底部與其他整車結構配合后，電池箱底部流通不暢,。山西鋁制電池殼供應商電池殼設計仿真,、部件打樣、總成交付,，正和鋁業(yè)蛇形彎管,，配套您所有的需求！

    能夠減少受力面積,，增大摩擦力,，具有防滑的特性，同時還能節(jié)能材料,。具體的,，側架體11底端面是凸出于電池托盤本體10的內底部，之前在使用的過程中,，磨損的位置是側架體11的端面,。耐磨塊14嵌裝在安裝槽12內是采用間隙配合的方式安裝。進一步的,，鏤空狀結構包括橫梁17和豎梁18,，橫梁17和豎梁18交叉形成有若干通孔19。在本實施例中,，該結構主要是減少整個電池托盤本體10的重量,，還具有很好的散熱性。進一步的,，電池托盤本體10上還設置有散熱孔20和安裝孔位21,，散熱孔20和安裝孔位21均與所述通孔19相通。在本實施例中,，散熱孔20和安裝孔位21均與通孔相通,，以便于散熱孔20的散熱，使得以便于安裝孔位21安裝固定螺栓,。進一步的,，耐磨塊14的高度為10mm。在本實施例中,，耐磨塊14的高度推薦為10mm,，該高度能夠保證耐磨塊14的使用。進一步的,，安裝槽12和耐磨塊14在電池托盤本體10底側部的每側數(shù)量均為2個,。在本實施例中，該每側數(shù)量能夠保證各個位置受力均勻,，保證使用性,。進一步的,，固定孔15為3個，固定孔15分別設置在耐磨塊14的兩端部和中部,。在本實施例中,，固定孔15分別設置在耐磨塊14的兩端部和中部，該三點固定結構具有很好的安裝牢固性,。進一步的,，聚苯醚材料為ppo+20％gf材料。

    若干個電芯單元12相互平行設置并組成電芯組13,，電芯組13中相鄰的電芯單元12之間形成有間隙10,，兩個端板25分別設于電芯組13中相互平行的兩側端面上，在每個端板25底端的長度方向上均設置一根固定橫梁24,，在電芯組13的上端面上設置若干壓條22,，壓條22與端板25相垂直，固定螺栓23依次穿過壓條22和端板25后并螺紋連接在固定橫梁24上,。電芯組13支撐在底板26上,，上蓋21蓋合在電芯組13上，且上蓋21與底板26之間固定連接,，bms組件31和電器集成組件32固定連接在上蓋21的外壁上,。為便于更好地對電芯組13限位固定，在底板26的上端面上設有若干限位筋261,，每根限位筋261對應伸于一個所述間隙10內。本發(fā)明中的上蓋21與底板26之間通過膠粘結合固定,。為便于更好地散熱,，在底板26上設有水冷流道和水冷堵條262。在上蓋21的外壁上設有安裝窗口,，bms組件31和電器集成組件32固定連接在安裝窗口處,。本發(fā)明設計采用集成托盤結構，利用底板26和壓條22進行電芯成組,；減少工藝,，將原來的單模組成組工藝，集成到箱體上,，直接將成組技術與箱體結合一體成組,；一體成形保證模組的一致性工藝，減少單模組成組工藝,，便于安裝,、便于焊接，減少原模組間的跨接銅排,，有效降本,；高能量密度提升25％,。29.蘇州正和鋁業(yè)有限公司有溫度場仿真（冷板、電芯熱量模擬）和流體仿真能力,！

    5)『零件礦燈電池殼』柔韌性,、HDPEHXM50100CA、POMK3000Z,、PPSTS401EPDM722,、PPHP526J、PCRE1900,、HDPEHE3490-IM,、PMMA99532、PA66GF15HI,、PCG-3115,、TPETF4FMS、PBT3300,、PMMAXF03,、PPTK61X、PPSK541A3,、PA12TR90UV,、PBT3315GVS、PPSCZE-1100,、PA66636,、PPBF20H、T**LRE87A-VHIPSVH-1800EX-K290,、PBT500FP,、LDPEFB-3003、PC/ABS380,、POMK200EEA特點較高的系數(shù)目A物性表百科名片EEA樹脂是聚烯烴中韌性及柔度是*大的,。與EVA（-醋酸脂）相比。同為共聚物,，EEA有更高的熱性,，并屬于非腐蝕性降解產品，因而能適應的加工范圍更廣,。EEA是一種結晶度比PE低的熱塑性塑料,。簡介EEA樹脂是在專門改裝過的高壓聚反應器中基聚生產的。(ethylenevinylacetate).Withethylenecopolymer,EEAhashigherthermalstabilityandbelongstononcorrosivedegradationproducts,『零件礦燈電池殼』柔韌性,、PPHP623J,、PCGV-3420RPEI2110EPR-7301、PC2814R、PBTBF4212K(Q)膠K835,、PVDF9000HD,、PC/ABSF-735S10、PPFPU1152C‖,。1810,、PCV2700‖。正和鋁業(yè)蛇形彎管,，依據(jù)電芯排布設計結構,，完美匹配每一種不同的電池包電池殼托盤！貴州安全耐用電池殼加工

37.正和鋁業(yè)擁有汽車熱管理系統(tǒng)綜合研發(fā)與服務能力,！山西安全耐用電池殼供應商

    本實用新型所采用的技術方案是：一種具有耐磨塊設計的電池托盤,，包括電池托盤本體，所述電池托盤本體的底部呈鏤空狀結構,，所述電池托盤本體的底部四周設置側架體,，所述電池托盤本體的底側部靠近各個側架體沿邊設置有若干安裝槽，所述安裝槽內設置有螺栓孔,，所述安裝槽內嵌裝有耐磨塊,，所述耐磨塊上設置有與螺栓孔位置相對應的固定孔，所述耐磨塊通過將固定孔對準螺栓孔安裝螺栓即可達到固定,，所述耐磨塊安裝后向下凸出于側架體的底端面,，所述耐磨塊上設置有若干長條孔，所述耐磨塊由聚苯醚材料一體注塑而成,。推薦的,，所述鏤空狀結構包括橫梁和豎梁，所述橫梁和豎梁交叉形成有若干通孔,。推薦的,，所述電池托盤本體上還設置有散熱孔和安裝孔位，所述散熱孔和安裝孔位均與所述通孔相通,。推薦的，所述耐磨塊的高度為10mm,。推薦的,，所述安裝槽和耐磨塊在電池托盤本體底側部的每側數(shù)量均為2個。推薦的,，所述固定孔為3個,，所述固定孔分別設置在耐磨塊的兩端部和中部。采用上述結構后,，本實用新型和現(xiàn)有技術相比具有的優(yōu)點是：本實用新型的結構簡單合理,，通過在電池托盤本體的底側部安裝耐磨塊，耐磨塊安裝后向下凸出于側架體的底端面，在使用過程中,，所有的作用力都作用于耐磨塊上,。山西安全耐用電池殼供應商

蘇州正和鋁業(yè)有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術團隊,，各種專業(yè)設備齊全,。專業(yè)的團隊大多數(shù)員工都有多年工作經驗，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能,，致力于發(fā)展蘇州正和鋁業(yè)有限公司的品牌,。公司堅持以客戶為中心、銷售：鋁制品,；從事工業(yè)領域內的技術開發(fā),、技術轉讓、技術咨詢服務,；自營和代理各類商品及技術的進出口業(yè)務（國家限定企業(yè)經營或禁止進出口的商品和技術除外）,。一般項目：汽車零部件及配件制造；摩托車零部件研發(fā),；汽車零部件研發(fā),；電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)。市場為導向,，重信譽,，保質量，想客戶之所想,，急用戶之所急,，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實,、守信是對企業(yè)的經營要求,，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的動力電池包液冷換熱部件,，儲能電池包液冷換熱部件,，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件,。