能夠有效防止電池托盤的直接磨損，避免因磨損而影響到電池托盤的形變和尺寸變化，當(dāng)耐磨塊長期使用出現(xiàn)問題時,，可通過更換耐磨塊即可進(jìn)行維修維護(hù),，操作簡單，可重復(fù)利用性較高,，并且耐磨塊由聚苯醚材料一體注塑而成,，該材質(zhì)的耐磨塊具有**度、高剛性,、表面硬度高,、耐水解、耐化學(xué)性和尺寸穩(wěn)定性的特點，非常適用,，使用壽命較長,；另外，耐磨塊上的各個長條孔設(shè)置,，在使用過程中,，能夠減少受力面積，增大摩擦力,，具有防滑的特性,。附圖說明圖1是本實用新型底部安裝有耐磨塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型底部未安裝有耐磨塊的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖3是本實用新型耐磨塊的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖中：10、電池托盤本體,；11,、側(cè)架體；12,、安裝槽,；13、螺栓孔,；14,、耐磨塊；15,、固定孔,；16、長條孔,；17,、橫梁；18,、豎梁,；19、通孔,；20,、散熱孔；21,、安裝孔位,。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整地描述,，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例,?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍,。請參閱圖1-3。16.正和鋁業(yè)為您提供儲能電池包液冷解決方案,！上海阻燃率高電池殼廠家直銷

    制備方法：將聚苯醚樹脂,、聚酰胺樹脂、聚苯硫醚樹脂,、復(fù)合導(dǎo)熱填料以及分散劑混合均勻后放入雙螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行熔融擠出造粒即得所述的聚苯醚組合物,。經(jīng)測試，該實施例制備得到的聚苯醚組合物的導(dǎo)熱率為(m·k),。實施例7聚苯醚組合物的制備原料重量份組成：聚苯醚樹脂80份,；聚酰胺樹脂40份；聚苯硫醚樹脂15份,；復(fù)合導(dǎo)熱填料40份,；分散劑15份；所述的復(fù)合導(dǎo)熱填料由石墨烯微片,、碳化硅以及氮化硼按重量比1：7：2組成,；所述的分散劑由十二烷基硫酸鈉和聚醚l-64按質(zhì)量比1：2組成。制備方法：將聚苯醚樹脂,、聚酰胺樹脂,、聚苯硫醚樹脂、復(fù)合導(dǎo)熱填料以及分散劑混合均勻后放入雙螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行熔融擠出造粒即得所述的聚苯醚組合物,。經(jīng)測試,，該實施例制備得到的聚苯醚組合物的導(dǎo)熱率為(m·k)。實施例8聚苯醚組合物的制備原料重量份組成：聚苯醚樹脂80份,；聚酰胺樹脂40份,；聚苯硫醚樹脂15份；復(fù)合導(dǎo)熱填料40份,；分散劑15份,；所述的復(fù)合導(dǎo)熱填料由石墨烯微片、碳化硅以及氮化硼按重量比1：7：2組成,；所述的分散劑由聚醚l-64以及辛癸醇聚氧乙烯醚磷酸三酯按質(zhì)量比2：3組成。湖南特殊電池殼廠家直銷8電池液冷托盤液冷原材料,、部件,、總成，正和鋁業(yè)為您提供全套交付服務(wù)！

    蘇州正和鋁業(yè)有限公司總部坐落于傳統(tǒng)文化商業(yè)重地蘇州市,。公司創(chuàng)建于2017年,，主要為客戶提供電池?zé)峁芾矸桨浮⒁豪湎到y(tǒng)開發(fā),、液冷系統(tǒng)設(shè)計,、液冷材料、液冷部件,、液冷總成的交付等相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品,。請關(guān)注公眾號正和鋁業(yè)Trumony蘇州正和鋁業(yè)有限公司總部坐落于傳統(tǒng)文化商業(yè)重地蘇州市。公司創(chuàng)建于2017年,，主要為客戶提供電池?zé)峁芾矸桨?、液冷系統(tǒng)開發(fā)、液冷系統(tǒng)設(shè)計,、液冷材料,、液冷部件、液冷總成的交付等相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品,。請關(guān)注公眾號正和鋁業(yè)Trumony本發(fā)明涉及電池防護(hù)殼材料制備技術(shù)領(lǐng)域,，具體涉及一種聚苯醚組合物及其在新能源汽車電池防護(hù)殼中的應(yīng)用。背景技術(shù)：聚苯醚樹脂是本世紀(jì)60年代發(fā)展起來的**度工程塑料,，簡稱ppo,；由于其具有優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度、耐熱,、耐腐蝕,、耐應(yīng)力松弛、抗蠕變性等性能,，被***應(yīng)用于汽車零部件,、電子電器等領(lǐng)域。隨著新能源汽車的發(fā)展,，聚苯醚樹脂也被***用于制備新能源汽車電池防護(hù)殼,。由于新能源汽車的主要動力來源為電池，而電池在充電和放電過程中會產(chǎn)生熱量,；如果電池的熱量不能及時進(jìn)行傳遞,，長久以往，便會降低電池的使用壽命,。而電池防護(hù)殼對于電池?zé)崃康膫鬟f起著重要的作用,。但目前。

    能夠減少受力面積,，增大摩擦力,，具有防滑的特性,，同時還能節(jié)能材料。具體的,，側(cè)架體11底端面是凸出于電池托盤本體10的內(nèi)底部,，之前在使用的過程中，磨損的位置是側(cè)架體11的端面,。耐磨塊14嵌裝在安裝槽12內(nèi)是采用間隙配合的方式安裝,。進(jìn)一步的，鏤空狀結(jié)構(gòu)包括橫梁17和豎梁18,，橫梁17和豎梁18交叉形成有若干通孔19,。在本實施例中，該結(jié)構(gòu)主要是減少整個電池托盤本體10的重量,，還具有很好的散熱性,。進(jìn)一步的，電池托盤本體10上還設(shè)置有散熱孔20和安裝孔位21,，散熱孔20和安裝孔位21均與所述通孔19相通,。在本實施例中，散熱孔20和安裝孔位21均與通孔相通,，以便于散熱孔20的散熱,，使得以便于安裝孔位21安裝固定螺栓。進(jìn)一步的,，耐磨塊14的高度為10mm,。在本實施例中，耐磨塊14的高度推薦為10mm,，該高度能夠保證耐磨塊14的使用,。進(jìn)一步的，安裝槽12和耐磨塊14在電池托盤本體10底側(cè)部的每側(cè)數(shù)量均為2個,。在本實施例中,，該每側(cè)數(shù)量能夠保證各個位置受力均勻，保證使用性,。進(jìn)一步的,，固定孔15為3個，固定孔15分別設(shè)置在耐磨塊14的兩端部和中部,。在本實施例中,，固定孔15分別設(shè)置在耐磨塊14的兩端部和中部，該三點固定結(jié)構(gòu)具有很好的安裝牢固性,。進(jìn)一步的,，聚苯醚材料為ppo+20％gf材料。17.正和鋁業(yè)擁有多項技術(shù)**,，從設(shè)計,、生產(chǎn),、工藝為您提供一站式服務(wù)！

    所述的復(fù)合導(dǎo)熱填料由石墨烯微片,、碳化硅以及氮化硼按重量比1：7：2組成；所述的分散劑為十二烷基硫酸鈉,。制備方法：將聚苯醚樹脂,、聚酰胺樹脂、聚苯硫醚樹脂,、復(fù)合導(dǎo)熱填料以及分散劑混合均勻后放入雙螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行熔融擠出造粒即得所述的聚苯醚組合物,。經(jīng)測試，該實施例制備得到的聚苯醚組合物的導(dǎo)熱率為(m·k),。實施例5聚苯醚組合物的制備原料重量份組成：聚苯醚樹脂80份,；聚酰胺樹脂40份；聚苯硫醚樹脂15份,；復(fù)合導(dǎo)熱填料40份,；分散劑15份；所述的復(fù)合導(dǎo)熱填料由石墨烯微片,、碳化硅以及氮化硼按重量比1：7：2組成,；所述的分散劑為聚醚l-64。制備方法：將聚苯醚樹脂,、聚酰胺樹脂,、聚苯硫醚樹脂、復(fù)合導(dǎo)熱填料以及分散劑混合均勻后放入雙螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行熔融擠出造粒即得所述的聚苯醚組合物,。經(jīng)測試,，該實施例制備得到的聚苯醚組合物的導(dǎo)熱率為(m·k)。實施例6聚苯醚組合物的制備原料重量份組成：聚苯醚樹脂80份,；聚酰胺樹脂40份,；聚苯硫醚樹脂15份；復(fù)合導(dǎo)熱填料40份,；分散劑15份,；所述的復(fù)合導(dǎo)熱填料由石墨烯微片、碳化硅以及氮化硼按重量比1：7：2組成,；所述的分散劑為辛癸醇聚氧乙烯醚磷酸三酯,。電池殼多樣化定制，正和鋁業(yè)為您提供一條龍服務(wù),！江蘇放心電池殼生產(chǎn)制造商

動力電池包柱形電芯的比較好換熱方案——正和鋁業(yè)蛇形彎管,！上海阻燃率高電池殼廠家直銷

    ES28005、PA66A30N02,、PA6670G10HSL,、EVAUE631,、PC/、PBTTV4660SN,、PCLEV1700KL,、PBTB2520、PC3022U,、PA66A3EG6,、PA66SK1515CW、LDPELD-62,、SEBS1101***0,、TPE5050D-1/8049、PCGP1000L,、PBT2016PC‖/ABS新一代耐水解性PC‖/ABS在PC‖T（PressureCooker）中,，在95%RH，100℃高溫高濕1000h后,，該PC‖/ABS中的PC‖相仍然保持90%以上的分子量,，未發(fā)生嚴(yán)重的水解；而合金的沖擊性能*下降15%,，相比一般PC‖/ABS30%以上的性能,。InthePCT(PressureCooker)test,anewgenerationof/ABS/ABSinthePCT(PressureCooker)test,after95%RH,thehightemperatureandhumidityenvironmentat100degreesC,thephasestillmaintainedover90%ofthemolecularweight,withoutserioushydrolysis。上海阻燃率高電池殼廠家直銷