這就對送達(dá)時(shí)間提出了很高的要求，實(shí)行定時(shí)送貨,，部分甚至將送貨時(shí)點(diǎn)精確到分鐘,。訂購量100%滿足送貨，便利店經(jīng)營庫存小,，在售商品關(guān)聯(lián)消費(fèi)較高（有統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示便利店日銷售額中20%來自于消費(fèi)者關(guān)聯(lián)需求）,，因此送貨不允許存在缺貨，從而對商品送達(dá)率提出更高要求,。小批量,、多批次送貨，便利店店面很小,，商品容量小,，很難一次性存儲定量商品，訂單頻率高,、送貨時(shí)間要求高,，且生鮮食品保質(zhì)期較短，保證生鮮食品的新鮮度,，需要送貨能小批量,、多批次送貨。門店日常營業(yè)中,，根據(jù)客流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)大小分為營業(yè)波峰期和營業(yè)波谷期,。并將該營業(yè)時(shí)間分布提交給送貨中心，送貨中心以波谷期送貨為原則制定送貨計(jì)劃,，以便將送貨造成的影響比較小化,。門店送貨合理的送貨范圍，2-3公里開始做起,。蘇州同城門店店配配送

門店送貨方式的好壞,，直接影響到員工工作的積極性和對企業(yè)的歸屬感,，從而影響的生產(chǎn)及工作效益。企業(yè)食堂是蔬菜送貨的其中一大需求者,，其模式具有代表性,，是采取傳統(tǒng)的自購自送還是選擇送貨公司，對蔬菜的質(zhì)量安全問題又能否解決,？企業(yè)食堂送貨方式的好壞,，直接影響到員工工作的積極性和對企業(yè)的歸屬感，從而影響的生產(chǎn)及工作效益,。企業(yè)食堂是蔬菜送貨的其中一大需求者,，其模式具有代表性，是采取傳統(tǒng)的自購自送還是選擇送貨公司,。為更好滿足消費(fèi)者需求,，一些實(shí)體門店推動線上線下融合發(fā)展，積極開展門店到家服務(wù),。起步階段一般情況下在送貨商所在批發(fā)市場內(nèi)部就能把供應(yīng)鏈的問題解決掉,，但是要想做的有壁壘，標(biāo)品需要深入更上游的廠家,，有些品類的差價(jià)會很驚人,。蘇州同城門店店配配送門店送貨通過自建配送中心來更好地管理商品庫存，提升商品的流通速度,。

近兩年，社區(qū)團(tuán)購,、新零售等創(chuàng)新模式風(fēng)起云涌,，生鮮業(yè)被賦予了新的使命和價(jià)值，部分生鮮電商平臺也獲得了新生,，越來越多生鮮創(chuàng)業(yè)者前仆后繼涌入賽道,。根據(jù)《中國生鮮電商行業(yè)研究報(bào)告2019》數(shù)據(jù)顯示，2018年生鮮市場交易規(guī)模突破2000億元,，未來三年,，中國生鮮市場仍會保持年均35%的增長率，而尼爾森發(fā)布的《中國生鮮電商行業(yè)發(fā)展白皮書》顯示,，目前生鮮電商在我國的市場滲透率單為1%左右,，相對服裝20%-30%的滲透率，還有很大發(fā)展空間,。生鮮作為一個消費(fèi)高頻,、增長快速的細(xì)分行業(yè)，再次成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn),。以高毛利,、高重復(fù)購買率和高粘性屢受創(chuàng)業(yè)者和資本垂青。

生鮮送貨這個領(lǐng)域?yàn)槭裁刺貏e，尤其是這兩年,，大家都在紛紛尋求,，通過系統(tǒng)來解決問題，為什么生鮮送貨要通過系統(tǒng)來解決問題,，本質(zhì)上它是解決成本的問題,。再一個是司機(jī)送貨的成本，隨著訂單量的加大,，司機(jī)送貨的趟數(shù)和司機(jī)的數(shù)量會增加,。如果對司機(jī)的管控不到位的時(shí)候，想想看,，一輛車如果我能裝三噸貨,，但實(shí)際上裝了一半我就出發(fā)了，我跑這趟也是要花這么多錢,。送貨計(jì)劃確定后,，將到貨時(shí)間、到貨品種,、規(guī)格,、數(shù)量以及車輛型號通知各門店做好接車準(zhǔn)備;同時(shí)向各職能部門，如倉儲,、分貨包裝,、運(yùn)輸及財(cái)務(wù)等部門下達(dá)送貨任務(wù)，各部門做好送貨準(zhǔn)備,。門店送貨計(jì)劃制定后,，需要進(jìn)一步組織落實(shí)，完成送貨任務(wù),。

門店送貨要求送達(dá)時(shí)間且送貨頻度高,，對物流和信息系統(tǒng)也提出相應(yīng)高的要求。信息系統(tǒng)在接受便利店訂單及發(fā)送貨物時(shí)起到了關(guān)鍵作用,，一般物流中心使用WMS+TMS作為訂單作業(yè)的基礎(chǔ),。多溫層送貨，便利店主要經(jīng)營日用百貨,、飲料,、食品、小吃等商品,，商品新增汰換頻率高,、周期短，部分食品保質(zhì)期短,，如生鮮,、面食,、果蔬、奶酪點(diǎn)心,、巧克力等,，涉及常溫層、恒溫層,、低溫層以及冷凍溫層等不同溫層,。這對送貨車輛溫度提出要求，需要分溫層送貨,。所謂門店送貨服務(wù),，是指一些實(shí)體商場、超市面向周邊社區(qū),、線上線下融合開展的“送貨上門”服務(wù),。從形式上看，門店送貨是一種網(wǎng)上購物方式,，但又不同于一般電商平臺,。消費(fèi)者線上下單，所購商品通常在1小時(shí)之內(nèi)由門店送貨上門,，時(shí)效快,、有保障，受到普遍關(guān)注,。一站式門店送貨運(yùn)輸廠家

門店送貨計(jì)劃制定后首先應(yīng)做好準(zhǔn)備工作,。蘇州同城門店店配配送

嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，無論任何企業(yè),，質(zhì)量永遠(yuǎn)是決定企業(yè)成敗的一大命門,，在食品行業(yè)尤甚，一夕傾覆的集團(tuán),、“瘦肉精”等事件中，有關(guān)食品安全事故層出不窮,。將上游供應(yīng)商以信息化的方式整合到自己的體系里面來,，對于供應(yīng)商指定直供的菜品，比如豬肉,，直接讓供應(yīng)商分揀,，開通微信端給供應(yīng)商，供應(yīng)商收到單之后,，就可以按照自己分揀打包好,，送到倉庫，相當(dāng)于將部分菜品的分揀的體力活讓供應(yīng)商去操作,，后如果該菜品分揀有問題,，也可以迅速追溯到具體的供應(yīng)商,，提高整體運(yùn)營的效率，這是做大規(guī)模蔬菜送貨的必備,。蘇州同城門店店配配送

上海億科全時(shí)供應(yīng)鏈科技有限公司位于練西公路2850號1幢,。公司業(yè)務(wù)分為倉配服務(wù)，快遞物流代理,，POSM物料工廠直達(dá)服務(wù),，店配服務(wù)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司從事交通運(yùn)輸多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì),、強(qiáng)大的技術(shù),，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù),。億科全時(shí)供應(yīng)鏈秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。