杭州華聚蜂窩板的車廂應(yīng)用目前在國(guó)內(nèi)已經(jīng)隨處可見(jiàn),，配套的客戶有順豐、圓通,、東風(fēng)、江淮等國(guó)內(nèi)快遞物流公司,，國(guó)外也有如英國(guó)皇家郵政,、TNT、DHL等**物流公司,，華聚蜂窩板輕量化檢測(cè)材料性能達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平,，在2013年獲得中國(guó)物流技術(shù)裝備行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品獎(jiǎng)，2013-2014年樣車廂體經(jīng)過(guò)東風(fēng),，江淮等貨車廠家1年以上的抗疲勞、抗紫外,、老化等道路使用測(cè)試,，華聚蜂窩板已經(jīng)獲得ISO9001與IATF16949認(rèn)證，產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬,，值得信賴,！華聚蜂窩板作為車廂主體材料，能夠降低車輛整體質(zhì)量,，達(dá)到節(jié)能減排,，降低燃油費(fèi)用的效果，根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),，車輛每減輕450公斤,，行駛100公里將節(jié)約，按照貨車每年行駛10萬(wàn)公里計(jì)算,，每年將節(jié)省1500升燃油,，按7元/升計(jì)算，每年可節(jié)約10500元,。普通,，假如普通車廂成本總價(jià)為5萬(wàn)元，而購(gòu)買華聚車廂為45000元,，底架25000元,，其他費(fèi)用約5000元，總價(jià)75000元左右，華聚蜂窩板車廂每年將節(jié)約53000元的燃油費(fèi)用,，半年就能收回多支出的成本,，假如華聚蜂窩板的壽命為10年，那么接下來(lái)的*53000=503500元的費(fèi)用,。 4.2米PP蜂窩板干貨車廂整廂重量只有400多公斤,。上海空濾用蜂窩板生產(chǎn)廠家

    我國(guó)已有企業(yè)先后研制了玻璃纖維增強(qiáng)塑料建筑模板,、砂塑和木塑板模板,、強(qiáng)塑PP模板、竹材增強(qiáng)木塑模板,、塑料模殼,、PVC發(fā)泡塑料建筑模板等塑料建筑模板產(chǎn)品。直到2000年過(guò)后,，才出現(xiàn)了PP中空塑料建筑模板,。產(chǎn)品篇：***代中空塑料建筑模板問(wèn)世，為中間圓孔和中間方孔型在實(shí)際應(yīng)用中碰到太多問(wèn)題,，重量重,，容易進(jìn)水泥漿，強(qiáng)度韌性都不夠等等第二代V字型的面世,，只是解決一小部分性能重量減輕了,，還是容易進(jìn)入水泥漿，彎曲模量低,，易吸熱,，且熱脹冷縮變形大，第三代X型的出現(xiàn),，又改進(jìn)了一下性能,，強(qiáng)度比以前好了一點(diǎn)強(qiáng)度和韌性提供了一點(diǎn)，但冷卻定型時(shí)加強(qiáng)筋會(huì)部分?jǐn)嗔?，漏漿還是沒(méi)有完全解決,，兩端縫隙太大，還是不能滿足工地完全使用第四代方格型,，歷經(jīng)上十年的技術(shù)更新,，各項(xiàng)參數(shù)得到提升漏漿越來(lái)越少，但裁切時(shí)易產(chǎn)生大量碎屑,，顏色單一,，主要還是以黑色為主，黑色溫度高容易變形,，熱脹冷縮厲害,，中間容易起包,，換作其它顏色強(qiáng)度又達(dá)不到。第五代雙機(jī)共擠小方格的誕生使用納米高分子材料對(duì)產(chǎn)品原材料配方進(jìn)行改進(jìn)和機(jī)器及模具上優(yōu)化設(shè)計(jì)改進(jìn),，利用雙機(jī)共擠技術(shù),，把表層換作白色或者灰色，中間黑色相結(jié)合的基礎(chǔ)上,，產(chǎn)品得到**提高和改善了熱脹冷縮和成本兩大問(wèn)題,。深圳熱塑性蜂窩板公司杭州華聚專業(yè)的PP蜂窩板生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外,。

    塑料蜂窩板可制作廣告牌、吊頂,、裝飾板,、燈箱等。塑料蜂窩板是今年發(fā)達(dá)**興起的節(jié)約資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,成本低廉的一種新型綠色裝飾材料,它具有輕,、強(qiáng),、穩(wěn)、保溫,、隔熱等諸多優(yōu)點(diǎn),。蜂窩板的特點(diǎn)是強(qiáng)度重量比大、受力平均,、耐壓力強(qiáng),、導(dǎo)熱性低、抗震性好,、質(zhì)輕、有隔音效果,、不吸水,在很大的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定,。蜂窩板特點(diǎn):1、板材平整度高2,、安裝方便快捷3,、板材重量輕、強(qiáng)度高4,、可實(shí)現(xiàn)大塊面的板材5,、蜂窩狀芯材有助于空間的保溫效果6、豐富的顏色和表面處理可供選擇,。7,、高質(zhì)量材質(zhì)和先進(jìn)加工工藝,確保蜂窩板經(jīng)久耐用PP蜂窩板通過(guò)擠出法一次成型的三層夾心板材，兩面為較薄的面層,，中間為蜂窩狀結(jié)構(gòu),；根據(jù)蜂窩的結(jié)構(gòu)可以分為單層板,、雙層板。PP蜂窩板也可一次成型雙面貼布,、覆皮,，具有輕質(zhì)高剛、無(wú)毒環(huán)保減震耐寒,、隔音保溫,、防潮隔熱等優(yōu)點(diǎn)。PP蜂窩板的主要規(guī)格：厚度2-12mm,，寬度800-1300mm,。產(chǎn)品主要用途:1、應(yīng)用于乘用車的行李箱蓋板,、行李箱隔板,、行李箱地毯基板、側(cè)圍裝飾板,、頂棚等內(nèi)飾部位,；2、應(yīng)用于制作各種**度包裝箱,。

    PP蜂窩板生產(chǎn)線蜂窩板特點(diǎn):1,、板材平整度高2、安裝方便快捷3,、板材重量輕,、強(qiáng)度高4、可實(shí)現(xiàn)大塊面的板材5,、蜂窩狀芯材有助于空間的保溫效果6,、豐富的顏色和表面處理可供選擇。7,、高質(zhì)量材質(zhì)和先進(jìn)加工工藝,確保蜂窩板經(jīng)久耐用PP蜂窩板通過(guò)擠出法一次成型的三層夾心板材,，兩面為較薄的面層，中間為蜂窩狀結(jié)構(gòu),；根據(jù)蜂窩的結(jié)構(gòu)可以分為單層板,、雙層板。PP蜂窩板也可一次成型雙面貼布,、覆皮,，具有輕質(zhì)高剛、無(wú)毒環(huán)保減震耐寒,、隔音保溫,、防潮隔熱等優(yōu)點(diǎn)。PP蜂窩板的主要規(guī)格：厚度2-12mm,，寬度800-1300mm,。產(chǎn)品主要用途:1,、應(yīng)用于乘用車的行李箱蓋板、行李箱隔板,、行李箱地毯基板,、側(cè)圍裝飾板、頂棚等內(nèi)飾部位,；2,、應(yīng)用于制作各種**度包裝箱。杭州華聚復(fù)合材料有限公司,。 塑料蜂窩板是一種綠色環(huán)?？苫厥盏牟牧稀?/p>

    干貨車廂是指箱體板材采用新材料,、新技術(shù)、新工藝,，以玻璃鋼纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（FRP）作面板,，**度復(fù)合材料做骨架，塑料蜂窩板做芯體的一種車廂,，材料在**的模具上經(jīng)負(fù)壓工藝復(fù)合而成,。該廂體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，密封性能好,。同傳統(tǒng)的鋼質(zhì)廂體結(jié)構(gòu)相比優(yōu)點(diǎn)在于：容積大,、廂體重量更輕、增加裝載重量,、減少運(yùn)輸成本,；外觀時(shí)尚新穎、表面光潔,，制作廂體廣告平順大氣,；衛(wèi)生、環(huán)保,、節(jié)能，沒(méi)有鐵銹污染,、增加隔熱性能,；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，耐腐蝕,，抗老化,，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年。（1）自重輕,，抗沖擊,；（2）隔熱性能遠(yuǎn)優(yōu)于鋼質(zhì),、鋁質(zhì)等貨車；（3）廂面玻璃鋼板表面光潔度高,，具備耐腐蝕,、抗老化、耐高溫等優(yōu)點(diǎn),。構(gòu)成：玻璃鋼夾芯板（木夾芯或塑料蜂窩）+鋼結(jié)構(gòu)框架,。 PP蜂窩板應(yīng)用于航空航天，船艇,，車廂,，建筑，裝修裝飾等領(lǐng)域,。衢州質(zhì)量好的蜂窩板報(bào)價(jià)

生產(chǎn)銷售PP蜂窩板專業(yè)廠家,。上海空濾用蜂窩板生產(chǎn)廠家

    連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性蜂窩夾層結(jié)構(gòu)以其**輕質(zhì),可回收利用等性能成為新型復(fù)合材料.采用模壓成型工藝,制備連續(xù)玻纖混編紗層合片材復(fù)合蜂窩板,連續(xù)玻纖單向片材復(fù)合蜂窩板及連續(xù)玻纖交叉片材復(fù)合蜂窩板,通過(guò)對(duì)熱壓溫度,熱壓壓力,保壓時(shí)間的分析研究,確定推薦的成型工藝.通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究了面板結(jié)構(gòu)參數(shù),蜂窩芯結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)復(fù)合蜂窩板平壓性能,彎曲性能及側(cè)壓性能的影響.實(shí)驗(yàn)表明,同種蜂窩芯條件下,蜂窩夾層板的平壓性能與面板類型,層數(shù)無(wú)關(guān);其彎曲性能先隨層數(shù)增加而增大,當(dāng)面板達(dá)一定層數(shù),其彎曲性能趨于平穩(wěn);側(cè)壓性能則隨面板層數(shù)增加而遞增.蜂窩芯壁厚減小以及孔徑增大,則使得復(fù)合蜂窩板的三類性能呈下降趨勢(shì).熱塑性蜂窩板應(yīng)用在車輛中具有輕量化和可回收再利用兩大優(yōu)勢(shì),，上游為聚丙烯,、玻璃纖維、玻璃鋼面板等,，下游可應(yīng)用于家具,、物流領(lǐng)域、包裝領(lǐng)域,、航天領(lǐng)域,、建筑領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)金屬板,，熱塑性蜂窩板能夠有效地降低車輛的重量,，實(shí)現(xiàn)對(duì)能源消耗的減少，這也是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn),。另外,，相比于熱固性蜂窩板的回收難題，熱塑性蜂窩板具有可回收利用的有點(diǎn),，能夠適應(yīng)工業(yè)化生產(chǎn)的要求,。中國(guó)”十三五“中提出節(jié)能減排計(jì)劃、輕量化作為汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一,。 上?？諡V用蜂窩板生產(chǎn)廠家

    杭州華聚復(fù)合材料有限公司專注于從事熱塑性復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn),、銷售,，并致力于整體應(yīng)用解決方案的提供。公司目前的主要產(chǎn)品有：熱塑性復(fù)合蜂窩板（HolyPan®）,、熱塑性蜂窩芯（HolyCore®）,、熱塑性復(fù)合片材（GWT）和熱塑性蜂窩過(guò)濾芯等熱塑性復(fù)合材料,，這些材料都具有輕質(zhì)**、綠色環(huán)保等優(yōu)異特點(diǎn),，其應(yīng)用領(lǐng)悟無(wú)處不在,，從廂式貨車、高鐵到航空航天,；從家居,、運(yùn)動(dòng)休閑用品到**產(chǎn)品。新型復(fù)合材料的應(yīng)用推廣,，對(duì)呵護(hù)地球和保護(hù)我們的共同家園,，起著至關(guān)重要的作用，也是華聚公司肩負(fù)的一份社會(huì)責(zé)任,。公司座落于中國(guó)相當(dāng)有活力的長(zhǎng)三角地區(qū)—杭州,，廠房占地面積14000多平方米。公司從德國(guó)引進(jìn)新型復(fù)合材料的技術(shù)和設(shè)備,，擁有先進(jìn)的測(cè)試研發(fā)中心,，研發(fā)人員占公司員工40%以上，并與中科院,、浙江大學(xué),、上海交大有著深入的合作關(guān)系。我們滿懷激情,、腳踏實(shí)地,，欲與共同志向的客戶一起拓展熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用，也在為綠色低碳的產(chǎn)品應(yīng)用和生活方式而不懈努力,。