蜂窩是一種多孔的不連續(xù)材料,，而且實(shí)體部分的截面積又很小，因此蜂窩的密度也很小這樣整體質(zhì)量輕,，滿足航天設(shè)計(jì)中的輕質(zhì)要求,。在常用的蜂窩夾芯板中，實(shí)體材料的體積*為1%--3%,，其余空間內(nèi)是密封狀態(tài)的空氣,，由于空氣的隔音、隔熱性能優(yōu)于任何固體材料,，熱量和聲波的傳播受到極大的限制,，所以蜂窩夾層板具有良好的隔音、隔熱性能,。由于蜂窩板有許多相互牽制的密集蜂窩,，猶如許多小工字梁,，可分散承擔(dān)來(lái)之各方面的壓力,，從而起到減震作用。優(yōu)于蜂窩芯處于豎向的受力，而每件蜂窩板有無(wú)數(shù)個(gè)固定的蜂窩,，不會(huì)產(chǎn)生移動(dòng),。蜂窩板內(nèi)相互牽制的密集蜂窩可分散承受來(lái)自各方面的壓力，使板受力均勻,，保證了其承受壓力的強(qiáng)度和面板在較大的面積時(shí)保證很高的平整度,。蜂窩板具有重量輕、強(qiáng)度大,、剛度好等優(yōu)點(diǎn),，標(biāo)板和蜂窩選擇適當(dāng)，還可以獲得良好的抗震,。隔熱,、隔音等性能。做成防火蜂窩板,、隔熱蜂窩板,、隔音蜂窩板等由于有以上優(yōu)點(diǎn)，蜂窩板在航空,、航天部門率先使用,。隨后在裝飾、幕墻,、屋頂,、樓板等建筑領(lǐng)域。汽車,、火車,、輪船、輕軌,、地鐵,、電梯等工業(yè)部門廣泛應(yīng)用。 杭州華聚是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)熱塑性復(fù)合材料的廠家,，擁有專業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和生產(chǎn)線,。南京防滑蜂窩板批發(fā)商

    PP蜂窩板在生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)客戶需求可在蜂窩芯上熱壓一層無(wú)紡布,，無(wú)紡布蜂窩板客戶可自行粘結(jié)多種面皮,，還可以添加一層3層結(jié)構(gòu)的聚丙烯流延膜，流延膜分為兩種,，一種為隔膠膜,，一種為阻隔膜，隔膠膜3層材質(zhì)都為聚丙烯,，即PP-PP-PP,，阻隔膜也為3層結(jié)構(gòu),，中間層材料為PA材質(zhì)，阻隔膜更加牢固,，另外華聚蜂窩板可以提供各個(gè)環(huán)節(jié)的半成品,，華聚蜂窩板可提供自然色板，黑色板,，黑白混合板,，滾涂環(huán)節(jié)可以根據(jù)需求提供帶底漆板，帶中涂板,，完整的白色滾涂板,，打過(guò)光滑的白色滾涂平面板。PP蜂窩板可與多種不同材質(zhì)面板復(fù)合,，例如：亞克力,、pvc、石材,、木材,、各種金屬等。復(fù)合板用途廣,，可作為美化燈箱,，家庭及辦公環(huán)境的裝修（隔斷、地板,、屋頂,、平臺(tái)等），還可作為外墻使用等等,。由于市場(chǎng)發(fā)展很快,，該產(chǎn)品的需求量很大，市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高,。目前,，我國(guó)大多數(shù)PP蜂窩板復(fù)合生產(chǎn)線工藝落后，生產(chǎn)的PP蜂窩板復(fù)合強(qiáng)度,，板材比重,，板面平整度及抗壓強(qiáng)度，已滿足不了市場(chǎng)需求,。 濰坊空濾蜂窩板供應(yīng)商PP 玻纖增強(qiáng)蜂窩板,，蜂窩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，既能減輕重量又能保證強(qiáng)度,，實(shí)屬佳品,。

華聚蜂窩板由面皮和蜂窩芯組成，在室溫下,，華聚蜂窩板的抗沖擊強(qiáng)度測(cè)試：用Φ20mm球進(jìn)行跌落沖擊實(shí)驗(yàn),，沖擊強(qiáng)度>80J,，在-20℃溫度下為>35J?？箟簭?qiáng)度：75*75mm面積上短期壓強(qiáng)為,。在抗環(huán)境因素方面,，華聚蜂窩板證明了其具有良好的防紫外線能力,，沒(méi)有普通塑料板哪有明顯的老化現(xiàn)象，在強(qiáng)紫外線輻射下抗龜裂能力很強(qiáng),，華聚蜂窩板抗鹽水侵蝕,，不分解抗化學(xué)品能力強(qiáng)：它對(duì)油，脂肪,，常用化學(xué)品有極強(qiáng)的抵抗能力,。根據(jù)華聚研發(fā)中心試驗(yàn)，甲板吸水率小于,。在彎曲特性方面,，華聚蜂窩板以30mm厚100mm寬的標(biāo)準(zhǔn)，在600mm跨距上,，跨距中心位置承受8KG的壓力下,，幾乎不變形。

    華聚蜂窩板是一種三明治夾芯板,，蜂窩芯是由聚丙烯粒子融化擠壓而成,，聚丙烯是丙烯加聚反應(yīng)而成的化合物，外觀為白色蠟狀材料,，透明輕盈,，熔點(diǎn)在165攝氏度，在155攝氏度的時(shí)候軟化,，由聚丙烯制成的蜂窩芯,，使用溫度在-30度至140攝氏度，極具耐候性,。聚丙烯是一種無(wú)色,、無(wú)臭、無(wú)毒,、半透明固體物質(zhì),。這使得聚丙烯自問(wèn)世以來(lái)，便迅速在機(jī)械,、汽車,、電子電器、建筑,、紡織,、包裝,、農(nóng)林漁業(yè)和食品工業(yè)等眾多領(lǐng)域得到極大的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。近年來(lái),，隨著我國(guó)包裝,、物流、汽車等工業(yè)的快速發(fā)展,，極大地促進(jìn)了我國(guó)工業(yè)的發(fā)展,。因?yàn)槠渚哂锌伤苄裕郾┎牧险鸩教娲局飘a(chǎn)品,，**度韌性和高耐磨性能已逐步取代金屬的機(jī)械功能,。另外聚丙烯具有良好的接枝和復(fù)合功能，在混凝土,、紡織,、包裝和農(nóng)林漁業(yè)方面具有巨大的應(yīng)用空間,。 熱塑性復(fù)合蜂窩板與玻璃鋼復(fù)合蜂窩板的區(qū)別在哪,？

杭州華聚蜂窩板的車廂已經(jīng)應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外許多大型物流企業(yè),，配套的客戶有順豐、圓通,、東風(fēng),、江淮等國(guó)內(nèi)快遞物流公司，國(guó)外也有如英國(guó)皇家郵政,、TNT,、DHL等物流公司，華聚蜂窩板輕量化檢測(cè)材料性能達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平,，在2013年獲得中國(guó)物流技術(shù)裝備行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品獎(jiǎng),，2013-2014年樣車廂體經(jīng)過(guò)東風(fēng)，江淮等貨車廠家1年以上的抗疲勞,、抗紫外,、老化等道路使用測(cè)試，華聚蜂窩板已經(jīng)獲得ISO9001與IATF16949認(rèn)證,，產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬,，值得信賴！華聚蜂窩板作為車廂主體材料,，能夠降低車輛整體質(zhì)量,，達(dá)到節(jié)能減排，降低燃油費(fèi)用的效果,，根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),，車輛每減輕450公斤，行駛100公里將節(jié)約,，按照貨車每年行駛10萬(wàn)公里計(jì)算,，每年將節(jié)省1500升燃油,，按7元/升計(jì)算，每年可節(jié)約10500元,。 廠家定制輕質(zhì),、防水、環(huán)保PP玻纖蜂窩板,，大廠生產(chǎn),，品質(zhì)保障。濰坊空濾蜂窩板供應(yīng)商

與鋁蜂窩板相比,，PP蜂窩板的優(yōu)勢(shì)有哪些,？南京防滑蜂窩板批發(fā)商

華聚蜂窩車廂板在遭受沖擊或者類似切割等形式破壞后,，導(dǎo)致纖維活蜂窩芯子損傷而無(wú)法繼續(xù)使用時(shí),，可以進(jìn)行修復(fù)。首先用記號(hào)筆劃定受損區(qū)域,，用角向切割機(jī)活其他切割工具從劃線處入口,，切穿蜂窩板，沿著記號(hào)筆劃定的線路切割,，去除受損部位,，再測(cè)量缺口的長(zhǎng)寬尺寸，切割出同樣大小的蜂窩板來(lái)補(bǔ)充缺口,，將補(bǔ)充用的蜂窩板放入缺口擺放平整,，保持銜合緊密，將玻纖面皮覆蓋在破損處,，在縫隙處依次覆上條狀玻纖面皮和離型膜,，用電熨斗熨燙玻纖面皮融化至緊密貼合，電熨斗溫度調(diào)至220度左右,，熨平后用平整的冷金屬面稍微壓合,，幫助快速冷卻。冷卻完畢后在對(duì)毛糙部位打磨一下即可,。南京防滑蜂窩板批發(fā)商