故障代碼的調(diào)取,、識別和解釋在也不那么神秘了,。但是實(shí)際生產(chǎn)中，我們的維修作業(yè)卻并沒有為此而變得輕松,，甚至出現(xiàn)有了故障代碼反而使維修作業(yè)變得愈發(fā)復(fù)雜的怪事,。到底我們應(yīng)該如何面對故障代碼呢？當(dāng)我們運(yùn)用故障碼去診斷故障時(shí),，必須克服過分迷信,、依賴故障碼，孤立,、片面使用故障碼的錯(cuò)誤做法,，應(yīng)該客觀對待，正確使用,。在弄清發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的基礎(chǔ)上,，根據(jù)故障碼提示結(jié)合故障現(xiàn)象和各元器件的性質(zhì)、設(shè)計(jì)參數(shù),，綜合分析,，去偽存真，抓住主要矛盾,，快速,、準(zhǔn)確地作出判斷。故障實(shí)例：一輛廣州雅閣轎車,，故障指示燈亮,，讀出故障代碼為氧傳感器問題，更換氧傳感器后,，過了幾天,，故障指示燈又點(diǎn)亮。檢測氧傳感器電壓信號,，發(fā)現(xiàn)均在低范圍內(nèi)波動(dòng),，可見是混合氣過稀,。測量燃油壓力較低，更換燃油泵后,，故障排除2,、善用數(shù)據(jù)流分析推測故障發(fā)生的原因一般需要讀相關(guān)數(shù)據(jù)流，汽車數(shù)據(jù)流分析常采用以下五種方法：(1)數(shù)值分析,；(2)時(shí)間分析法,；(3)因果分析法；(4)關(guān)聯(lián)分析法,；(5)比較分析法,。具體操作在汽車維修手冊或電腦診斷儀說明書中有介紹，很容易學(xué)會(huì),。關(guān)鍵是在讀數(shù)據(jù)流時(shí),，應(yīng)該善于分析。因?yàn)槭謨灾型o出了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),，卻沒有給出數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差的原因,，需要診斷人員開動(dòng)腦筋。汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱,。靜安區(qū)無憂汽車維修歡迎來電

    這種方法常常使我們能順利找出排除故障的正確思路或著手點(diǎn),。1、為診斷故障而向客戶的提問（1）必須詢問到故障癥狀發(fā)生時(shí)的情況,，以便重現(xiàn)故障,。（2）提問時(shí)要用客戶熟悉的語言，不要使用客戶聽不懂的專業(yè)術(shù)語,。（3）用直接的實(shí)際事例來詢問客戶,，使客戶能容易回答。如：問什么地方：是換檔桿嗎,？問什么操作：是左轉(zhuǎn)彎時(shí)嗎,？問什么時(shí)候：是熱車啟動(dòng)時(shí)嗎？問什么時(shí)候開始的：癥狀從何時(shí)開始,？2,、在向客戶問診時(shí)，修理技師必須要懂得的事情（1）應(yīng)在故障再現(xiàn)時(shí),，確認(rèn)客戶的要求,；（2）當(dāng)故障沒有再現(xiàn)時(shí)，確認(rèn)故障再現(xiàn)的條件,。3,、修理技師還應(yīng)提出的問題次故障發(fā)生的時(shí)間？同時(shí)還伴隨有何性能變化,？維修歷史和情況（如包括更換過何種零件）？在哪里進(jìn)行過定期維護(hù)？為了重現(xiàn)故障癥狀,，維修員還應(yīng)該詢問用戶這種癥狀在什么條件下出現(xiàn),。部分技師就對問診比較馬虎，認(rèn)為駕駛員不懂修車,，問不出太多有用的東西來,。而實(shí)際并非如此，我們看一下以下故障檢修實(shí)例,，也許會(huì)有所啟示故障實(shí)例：一輛1998款的奔馳SL320,，行程23萬km。駕駛員報(bào)修故障是有時(shí)怠速不穩(wěn),、有時(shí)加速無力,。因?yàn)榇斯收蠟榕既恍裕械酱塑嚬收犀F(xiàn)象不明顯,，倒像一輛正常車輛,，而且該做的檢查基本也都做了。嘉定區(qū)先進(jìn)汽車維修歡迎選購檢查蓄電池電壓是否足夠,。

    一是要根據(jù)故障現(xiàn)象選擇重點(diǎn)觀測的數(shù)據(jù),；二是分析數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差的原因。例如油耗高,、動(dòng)力不足,，重點(diǎn)觀測的數(shù)據(jù)有：噴油脈寬、空氣流量,、溫度,、節(jié)氣門、氧傳感器等故障實(shí)例：某車?yán)鋯?dòng)困難,，數(shù)據(jù)流顯示水溫高,，經(jīng)檢查，換水溫傳感器后故障,、數(shù)據(jù)依舊,。原因：水溫信號電路中一個(gè)分壓電阻出現(xiàn)了問題，或電路中出現(xiàn)了一個(gè)電阻,，只要了解溫度信號的產(chǎn)生原理,，這一點(diǎn)就不難判斷（當(dāng)然以信號電源5V正常為前提）。（四）：檢查可疑零件找出故障產(chǎn)生原因故障診斷是在通過驗(yàn)證(檢查)所獲取數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,，逐漸尋找故障真正原因的一個(gè)反復(fù)過程,。1、檢查零件失效零件失效不是指完全喪失原定功能,，而且還包含功能降低和有嚴(yán)重?fù)p傷或隱患,、繼續(xù)使用會(huì)失去可靠性和安全性的零部件,。表1、汽車零件失效分類失效類型失效模式舉例磨損粘著磨損,、磨料磨損,、表面疲勞磨損、腐蝕磨損,、微動(dòng)磨損汽缸工作表面“拉缸”,、曲軸“抱軸”、齒輪表面和滾動(dòng)軸承表面的麻點(diǎn),、凹坑等疲勞斷裂低應(yīng)力高周疲勞,、高應(yīng)力低周疲勞、腐蝕疲勞,、熱疲勞曲軸斷裂,、齒輪輪齒折斷等腐蝕化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕,、穴蝕濕式汽缸套外壁麻點(diǎn),、孔穴變形過量彈性變形、過量塑性變形曲軸彎曲,、扭曲,，基礎(chǔ)件。

    2）取得本職業(yè)高級職業(yè)資格證書后,，連續(xù)從事本職業(yè)工作8年以上,。（3）高級技工學(xué)校本職業(yè)（專業(yè)）畢業(yè)生，連續(xù)從事本職業(yè)工作滿2年,?！呒壖紟煟ň邆湟韵聴l件之一者）（1）取得本職業(yè)技師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,，經(jīng)本職業(yè)高級技師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書。（2）取得本職業(yè)技師職業(yè)資格證書后,，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,。“汽車維修工”職業(yè)資格申報(bào)條件：——初級（具備以下條件之一者）（1）經(jīng)本職業(yè)初級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書,。（2）在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作2年以上。（3）本職業(yè)學(xué)徒期滿,?！屑墸ň邆湟韵聴l件之一者）報(bào)名咨詢（1）取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,，經(jīng)本職業(yè)中級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書,。（2）取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,。（3）連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上,。（4）取得經(jīng)勞動(dòng)保障行政部門審核認(rèn)定的、以中級技能為培養(yǎng)目標(biāo)的中等以上職業(yè)學(xué)校本職業(yè)（專業(yè)）畢業(yè)證書,。汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,，甚至方向盤抖動(dòng),。

    汽缸體、變速器殼,、驅(qū)動(dòng)橋殼）變形老化龜裂,、變硬橡膠輪胎、塑料器件2,、讓參數(shù)來說話我們的很多維修技工在進(jìn)行診斷的過程中沒有數(shù)據(jù),，完全在憑感覺說零件的好壞。如果用戶問到怎么不行了,，那里壞了,，我們就無言以對。為了被免這種情況我們就要找到這個(gè)零件的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和極限數(shù)據(jù),，如剎車碟剎車轂上就有標(biāo)準(zhǔn)和極限數(shù)據(jù),。診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類：（１）國家標(biāo)準(zhǔn)，指由國家機(jī)關(guān)制定和頒布的可用于診斷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。這類標(biāo)準(zhǔn)主要涉及汽車行駛安全性和對環(huán)境的影響,。（２）制造廠推薦標(biāo)準(zhǔn)，指由汽車制造廠通過技術(shù)文件對汽車某些參數(shù)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),，一般主要涉及汽車的結(jié)構(gòu)參數(shù),，如零件的厚薄大小、氣門間隙,、分電器觸點(diǎn)間隙,、車輪定位角、點(diǎn)火提前角等,。（３）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，指汽車運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)不同使用條件對汽車使用情況所制定的標(biāo)準(zhǔn)，這類標(biāo)準(zhǔn)一般與汽車使用經(jīng)濟(jì)性和可靠性密切相關(guān),，其特點(diǎn)是因使用條件不同而不同,。如：在市區(qū)與公路、平原與山區(qū)不同道路條件下,，汽車使用油耗相差很大,，不能采用統(tǒng)一的油耗標(biāo)準(zhǔn),。常用主要汽車診斷參數(shù)診斷方法診斷對象和診斷參數(shù)測量綜合性能的變化整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性,、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,、底盤輸出功率、汽車滑行特性,、加速性能,、制動(dòng)性能等。對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查,，找出故障原因,，并采取措施排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。崇明區(qū)放心汽車維修介紹

使用該裝置可以減小制動(dòng)距離,，保證制動(dòng)過程中轉(zhuǎn)向操縱依然有效,。靜安區(qū)無憂汽車維修歡迎來電

    企業(yè)的管理策略關(guān)系到一個(gè)企業(yè)發(fā)展的成敗，汽車維修市場作為汽車后市場的發(fā)展前景還是很大的,，但是想要在市場上占據(jù)一定的地位還是需要好的管理方法,，小編覺得工欲善其事，必先利其器,，所以在管理上可以借助汽車維修管理軟件,。汽車維修門店首先要根據(jù)門店的具體情況來選擇合適的汽車維修管理軟件，客戶管理,、倉庫管理,、財(cái)務(wù)管理、員工管理是汽車維修門店的關(guān)鍵,?？蛻艄芾恚哼x擇汽車維修管理軟件首先要考慮的是否能建立完善的客戶檔案，只有詳細(xì)的記錄和消費(fèi)情況,，才能更好的了解客服,，更好的為客戶服務(wù)，從而帶來更大的收益,。倉庫管理：倉庫是門店的心臟,，貨品的庫存信息要能夠及時(shí)、準(zhǔn)確無誤的查詢到,，完備的庫存是保證門店正常運(yùn)營的有力后盾,。借助車邊店管家貨品的采購/入庫、銷售出庫和退貨都有單可查,，老板打開手機(jī)就能查詢貨品和庫存,，一清二楚！財(cái)務(wù)管理：財(cái)務(wù)是汽車維修門店成本和利潤的觀察臺，汽車維修門店想要盈利就必須降低成本,，讓利潤比較大化,，財(cái)務(wù)相關(guān)的報(bào)表要及時(shí)的做出來，如今有不少汽車維修門店使用車邊店管家來管店,，這樣能的節(jié)省時(shí)間和減少工作量,。員工管理：車邊店管家助力汽車維修門店，施工提成,、銷售提成,、充值辦卡提成、績效獎(jiǎng)勵(lì)等自動(dòng)計(jì)算,。靜安區(qū)無憂汽車維修歡迎來電

上海云峰汽車銷售服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件,，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。上海云峰汽車深耕行業(yè)多年,，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的新能源車型,，二手車,，維修汽車，租賃服務(wù),。上海云峰汽車不斷開拓創(chuàng)新,，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo),，以產(chǎn)品為平臺,，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證,，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,，提供更優(yōu)服務(wù)。上海云峰汽車始終關(guān)注自身,，在風(fēng)云變化的時(shí)代,，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海云峰汽車在行業(yè)的從容而自信,。