汽車音響使用的喇叭種類很多，有同軸式、全音域、分離式及單元等形式。單元震膜的面積愈小則音高愈高,，面積愈大則音高愈低，因此,，音響系統(tǒng)必須使用多種大小不同的喇叭,，才能將音樂完全還原。1,、并不是標稱功率越大越好,，并不是標稱功率越大，喇叭的實際功率就越大,，喇叭的實際功率只能用儀器檢測才能得到結(jié)果,，要想發(fā)出完美的音樂，需要功放和喇叭的完美匹配,。2,、并不是套裝喇叭的分頻器內(nèi)置元件越多越好，元件數(shù)量的多少,，并不能起決定性的作用,，關(guān)鍵要看電子元件的質(zhì)量。3,、在不失真的狀態(tài)下,，確保喇叭大幅度振動不會燒毀,，在聲音不失真的狀態(tài)下，喇叭的振動頻率越高,，說明它的靈敏度越高,，對聲音的表現(xiàn)能力越強，它并不會燒毀,。但是在失真的狀態(tài)下,，就另當別論了。4,、并不是喇叭的磁鐵越大越好,，磁鐵分高密度、低密度,、強磁性,、弱磁性等幾類，如果是個低密度弱磁鐵的喇叭,，它的效果肯定不會好,，而且體積大安裝起來也不方便。愛威AWAVE汽車音響找哪家好-眾毅汽車用品,。歌詩尼汽車隔音降噪哪個品牌好

電源布線：(1)所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險管的值,。如果采用低于標準的線材作電源線，會產(chǎn)生交流噪聲并且嚴重破環(huán)音質(zhì),。(2)當用一根電源線分開給多個功放供電時,，從分開點到各個功放布線的長度和結(jié)構(gòu)應(yīng)該相同。當電源線橋接時,，各個功放之間將出現(xiàn)電位差,，這個電位差將導(dǎo)致交流噪聲，從而嚴重破壞音質(zhì),。當主機直接從電源供電時,，會減少噪聲，提高音質(zhì),。(3)將電源(蓄電池)接頭的臟物徹底清理,，并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊,，接頭處就會有接觸電阻,。而接觸電阻的存在，會導(dǎo)致交流噪聲,，從而嚴重破壞音質(zhì),。用砂紙和細挫清理接頭處的污物。(4)當在汽車動力系統(tǒng)內(nèi)布線時，應(yīng)避免在發(fā)電機和點火裝置附近走線,，發(fā)電機噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線,。當將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時,，點火火花更強,，這時將更易產(chǎn)生點火噪聲。(5)在車體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致,。大麥靜音汽車音響隔音店海螺汽車音響專業(yè)改裝-眾毅汽車用品,。

汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。高級汽車音響帶有DAT數(shù)碼音響,、DSP（數(shù)碼信號處理器）,、MP3技術(shù)等，形成了數(shù)字化,、邏輯化,、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機配置外,，還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素,。有人認為，在一般汽車音響中,，喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上,。因為制造好的喇叭需要復(fù)雜的技術(shù)，價格不菲但其產(chǎn)生的高,、低音效果往往是普通喇叭無法達到的,。所以，轎車音響的喇叭一般是比較講究的,，尤其是多路分頻喇叭更是如此,。

一些小店安裝是在露天進行操作，工作人員的工作服很臟,，音響是安裝完了,，可是車里的內(nèi)飾和車的外表臟了。買了新車換音響是件好事,，可是帶來許多不良后果,，是件痛心的事情。專業(yè)店是在室內(nèi)操作,，它的好處是干凈,，保證車內(nèi)外清潔。不受溫度影響,，溫度太低時拆卸塑料件時容易損壞,。不受天氣影響，刮風下雨可正常工作。因為有照明,，所以白天,、黑天都能工作。顧客有良好的休息室,。泉州眾毅音響設(shè)備有限公司成立于2021年,， 是一家專業(yè)從事汽車音響銷售，家用視聽設(shè)備銷售,，汽車零配件批發(fā),，汽車零配件零售，汽車裝飾用品銷售,，電氣信號設(shè)備裝置銷售,，電子元器件批發(fā)，電子元器件零售的公司,。 眾毅音響自成立以來憑借貨真價實,、 誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴格的品質(zhì)控制,，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展,。 本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥????丹拿,、美國來福,、德國海螺、馬來西亞????愛威,、大麥靜音隔音…… 我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良,，誠信經(jīng)營，客戶至上,，服務(wù)至上塞倫科特汽車音響找哪家好-眾毅汽車用品,。

在功率擴大器方面，若是附有音色調(diào)整,、電子分音,、等化或是參數(shù)等功能的機型，就包含前級與后級兩個部分,，也就是綜合式功放,；若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C種，那就是只有后級的部分了,。如果是喇叭呢,？毋庸置疑，它就是純后級,。就算是包含了被動分音器,，也只是針對喇叭而量身定做的部件，雖然本身也具有控制訊號的分頻與音色的調(diào)整，但它還是屬于喇叭系統(tǒng)的一個部分,。下回您在看到任何一件汽車音響器材時,，就可以自行分析了吧！系統(tǒng)大小都是音響,，有人會以為,，自己車上裝的音響實在是簡單不過了，這樣可以稱為音響嗎,？我想只要有上述完整的條件,，可以發(fā)出您想聽或是指定的聲音,，就可以稱為音響,，哪怕器材只是原廠主機配幾只喇叭。反之,，如果一個有好幾種音源,、很多部功放的超大系統(tǒng)卻沒有音量控制，能聽嗎,？如果沒有喇叭,，能響嗎？這樣的系統(tǒng)即使規(guī)模再大,、器材再多,，都不算是音響了。汽車音響系統(tǒng)的大小,，取決于個人對于聲質(zhì)的要求,。不論您車上音響系統(tǒng)的規(guī)模大小，下回當您打開車上的音響時,，只要能提供您想要聽的音樂,，為您的聽覺享受服務(wù)，就是好的汽車音響系統(tǒng)了,。歌詩尼汽車音響專賣店-眾毅汽車用品,。零點汽車音響隔音推薦

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改裝原因：1,、汽車的原車音響較差,，汽車制作廠商，車內(nèi)音響配置優(yōu)劣,，不是為關(guān)切,，生產(chǎn)開發(fā)中不重視不專業(yè)，為降低成本,，不會考慮到音質(zhì)匹配的好壞,，采購低廉喇叭，材質(zhì)普通，功率小,，在15W左右,，分析力低，靈敏度不夠,，失真度高,，只是有聲而已，聲大時還會有嗡嗡雜音,，談不上音效享受,，層次感，還原度,，逼真度等更不具備,，雖說車原廠音響的配套改進了不少，但離專業(yè)的音效,，仍是相差很遠,；是否如此，事實做證,，原車音響效果與真正美妙的音質(zhì)之間的區(qū)別,，只要到店面現(xiàn)場對比下就知道了，了解與懂得音樂的內(nèi)在深度,。2,、駕車快樂，需要美妙音質(zhì),，有必要改裝,，如果你想在開車的時間里欣賞到快樂舒展的歌曲，享受到優(yōu)美的旋律,，沉醉于移動音樂伴隨的美妙歌聲之中,，如果你對音樂有一定的熱愛與喜歡，在音樂欣賞上有一點知識,，就要對愛車的音響進行相對程度的改裝,，多則上萬元的發(fā)燒享受，少則幾千元配套就足夠了,，隨時打開汽車音響,，盡情享受原聲與逼真，聲音飽滿有厚度,，天籟之音與你同行,。歌詩尼汽車隔音降噪哪個品牌好

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