汽車大燈改裝是與非并非越亮越好1.改裝誤區(qū)：大燈并非越亮越好很多車主誤認(rèn)為燈泡越亮越好,，因此進(jìn)行車燈改裝。具體有兩種方法：加大原車燈泡功率和改裝氙氣大燈,。不過這些方法也不同程度存在隱患,。燈泡瓦數(shù)加大，電流和熱量成倍增加,，容易導(dǎo)致燈具老化以及燈頭熔化加速,，還給發(fā)電機(jī)、保險(xiǎn)絲、電瓶帶來過大的負(fù)擔(dān)，許多自燃的車輛都是由于這種提高功率改裝造成的,，因此，基本上照明**不建議您采用這種辦法給車燈提亮,。目前市場上有一種正常功率(55W-60W)的升級鹵素?zé)襞荩顼w利浦極勁光,、夜極光車燈,，就是在不改變功率的情況下，通過高科技工藝生產(chǎn)出的高亮度燈泡,。值得注意的是,，這些燈泡的另一個優(yōu)點(diǎn)是完全符合國家法規(guī)，不會對對方行駛造成障礙,。零點(diǎn)汽車音響改裝專賣店-眾毅汽車用品,。汽車改裝利弊

以改裝懸掛彈簧為例，如果彈簧屬于[指定部品],，車主在多大數(shù)情形下都沒有須申報(bào),。符合[保安基準(zhǔn)]的[非指定部品]，改裝之后若令車輛的載重能力出現(xiàn)明顯變化,，車主使必須更改車輛登記資料,。換句話說，只要彈簧改裝未有觸及[改裝車輛]的范圍（即更改懸掛形式）,，在大部分情形下實(shí)不難通過有關(guān)部門的檢定,。事實(shí)上現(xiàn)有的街車懸掛改裝零件，大部分都未至于落入[改裝車輛]的范疇,。再以引擎改裝為例,。由于改裝汽缸壓縮比沒有涉及排氣量變化，車輛即使因?yàn)樵黾恿藙恿敵?，在日本亦無須登記為[改裝車輛]或更換車輛登記資料（改裝后不符合[保安基準(zhǔn)]則當(dāng)別論）,。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝,。汽車隔音工程,、汽車導(dǎo)航,、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價(jià)實(shí),、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念,，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展,。本公司主營：意大利史泰格汽車音響,，丹麥、丹拿,、美國來福,、德國海螺,、馬來西亞,、愛威、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良,，誠信經(jīng)營,，客戶至上，服務(wù)至上,。jbl汽車內(nèi)飾改裝貴嗎現(xiàn)在汽車音響無論在音色,、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)。

供油電腦芯片：車廠在設(shè)計(jì)一具引擎時便已將原先設(shè)定好的供油程序錄在ROM上,，這個程序通常是油耗,、污染、運(yùn)轉(zhuǎn)平順度等條件妥協(xié)下的產(chǎn)物,，而且是不可更動的,。就因?yàn)椴豢筛鼊樱匀粝敫淖児┯统绦蚓捅仨殦Q用另一種模式的ROM,。通常專業(yè)改裝廠都會供應(yīng)種車型的改裝用電腦芯片,，改裝時要先把原電腦的芯片取下（通常原廠供油電腦的ROM都直接焊在電路板上），焊上一個IC座（如此一來可方便日后再更換）,，再插上改裝用的芯片,。如此所得的供油程序仍是固定的，它只是對原車的程序做修正,，其中很重要的一項(xiàng)是可將補(bǔ)償噴射程式中的斷油控制時間延后甚至取消不再有斷油之限制,。要注意的是?一種改裝用芯片都有它設(shè)定的適用條件（也就是改裝的程度），改裝時必須選用和您愛車改裝狀況相近的芯片,，才能得到更好的效果,，否則可能適得其反。

日本在上世紀(jì)（九十年代）末放寬了改裝汽車的限制,。按現(xiàn)行法例,，改裝車分為以下四大類：一,、完全無須申請改裝，可以像一般市版車輛般通過車檢便可取得牌照,；二,、需要向“陸上運(yùn)輸局”申報(bào)改裝，更改汽車登記的內(nèi)容,，但無須事前審查,；三、改造車輛,；四,、車輛改裝后不符合日本的[保安基準(zhǔn)]，無論用何種申請方法也不會獲發(fā)牌,。簡單地說,，第四種改裝已脫離街車的范疇，只適用于賽車之類的特殊車輛,，可以就此略過,。前面三個類別才是我們要研究的對象。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級,，改裝,。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航,、360全景,、眾毅影音自成立以來憑借貨真價(jià)實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念,，嚴(yán)格的品質(zhì)控制,，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響,，丹麥,、丹拿、美國來福,、德國海螺,、馬來西亞、愛威,、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良,，誠信經(jīng)營，客戶至上,，服務(wù)至上,。史泰格汽車音響改裝專業(yè)改裝-眾毅汽車用品。

防傾桿和平衡拉桿不一樣,，屬于車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,。防傾桿連接著兩側(cè)懸掛,，一般由彈性鋼材制成，汽車改裝業(yè)內(nèi)也有航空鋁材材質(zhì)輕量化部品,，不過因?yàn)槌杀镜年P(guān)系還未能普及,。當(dāng)車輛直線行駛時，防傾桿并不工作,，而當(dāng)行駛狀態(tài)變成轉(zhuǎn)彎,，兩側(cè)懸掛水平高度不一致時，防傾桿就通過自身的扭轉(zhuǎn)變形來減少懸掛水平高度差,，使輪胎保持貼地,，從而改善彎道穩(wěn)定性。一般改裝用防傾桿會通過材質(zhì),、直徑等來改變其性能,。也就是說，相比起原裝件,，改裝用防傾桿的直徑一般較大,，作用效果更明顯。但也并非越粗越好,，尤其是對于本身就有轉(zhuǎn)向過度趨勢的后驅(qū)車，直徑過大的防傾桿會加劇轉(zhuǎn)向過度,，造成危險(xiǎn),，所以飄移車手也會視自己習(xí)慣而決定是否改裝防傾桿。一般后驅(qū)和四驅(qū)車上都使用前粗后細(xì)的防傾桿組合,，不過非單獨(dú)懸掛通常沒有防傾桿,。售后音響由于不受車廠限制，所以可以用八仙過海,、各顯神通來形容,。史泰格汽車改裝專賣店

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供油系統(tǒng)：引擎的更好空燃比為14.7:1,，但若在高轉(zhuǎn)速,、高負(fù)荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1,。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r候適量的提高供油量,，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù),。噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類,，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序,，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制,、油耗經(jīng)濟(jì)性,、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設(shè)定,，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上,，往往無法達(dá)到注重性能的使用者的需求，例如大家殷切需求的高轉(zhuǎn)速,、高負(fù)荷時的表現(xiàn),，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r，這時就有賴于改裝軟體來達(dá)成,。汽車改裝利弊

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