改裝剎車系統(tǒng)時要注意平衡和前后制動分布,，過大的制動力容易令輪胎抱死,，前輪的問題還不算太大，但后制動力過敏容易使車子在剎車時不穩(wěn)定甚至打滑,，發(fā)生意外(如有ABS系統(tǒng)可減低抱死現象，但每次剎車都觸動ABS始終是不健康的)。切勿自行對剎車碟加工(如鉆孔),，未經計算的土加工方式會嚴重影響碟的剛性，不但不耐用,，更可能在大強度剎車時使碟體爆裂而引發(fā)意外,。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝,。汽車隔音工程,、汽車導航,、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實,、誠信經營的服務理念,，嚴格的品質控制，完善的售后服務體系不斷發(fā)展,。本公司主營：意大利史泰格汽車音響,，丹麥、丹拿,、美國來福,、德國海螺、馬來西亞,、愛威,、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術優(yōu)良，誠信經營,，客戶至上,，服務至上。歌詩尼汽車音響改裝哪家專業(yè)-眾毅汽車用品,。石獅汽車音響改裝價格

剎車碟：杠桿原理告訴我們,，剎車鉗離開碟心越遠，產生的制動力越強,，同時所需的踏板力度越小,。除了力學原因外，剎車碟另外一個重要功能是一個大面積的高效率散熱器(,，負責把剎車時產生的熱能擴散到空氣中,，因此從純性能的角度看剎車碟是越大越好(上期在介紹輪圈時也提及賽車選用大輪圈的原因便是為了容納大型的剎車碟)。以下是一些高性能剎車碟的設計介紹：分體式剎車碟雖然成本較高,，但可減輕碟的重量,；通風碟的透風中空設計是要降低和平均碟內外兩面的溫度；摩擦面上的旋轉放射狀坑紋有助于把在高溫摩擦時產生的剎車粉屑引走,，避免它們留在剎車皮和剎車碟之間,，降低摩擦系數；鉆孔剎車碟則兼有散熱,、減重和引走剎車粉的作用,，但會減少摩擦面積和影響剎車皮的耐用性。晉江汽車內飾改裝jbl汽車音響改裝找哪家好-眾毅汽車用品,。

防傾桿和平衡拉桿不一樣,，屬于車輛的標準配置。防傾桿連接著兩側懸掛,，一般由彈性鋼材制成,，汽車改裝業(yè)內也有航空鋁材材質輕量化部品,，不過因為成本的關系還未能普及。當車輛直線行駛時,，防傾桿并不工作,，而當行駛狀態(tài)變成轉彎，兩側懸掛水平高度不一致時,，防傾桿就通過自身的扭轉變形來減少懸掛水平高度差,，使輪胎保持貼地,，從而改善彎道穩(wěn)定性,。一般改裝用防傾桿會通過材質、直徑等來改變其性能,。也就是說,，相比起原裝件，改裝用防傾桿的直徑一般較大,，作用效果更明顯,。但也并非越粗越好，尤其是對于本身就有轉向過度趨勢的后驅車,，直徑過大的防傾桿會加劇轉向過度,，造成危險，所以飄移車手也會視自己習慣而決定是否改裝防傾桿,。一般后驅和四驅車上都使用前粗后細的防傾桿組合,，不過非單獨懸掛通常沒有防傾桿。

引擎就像人的心臟一樣,，引擎就是汽車的心臟,，這是全車重要的部分。而且改裝起來也是麻煩的,，對其主要的改裝就是提高它的輸出功率,，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比,，加多氣門,、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是,，改裝引擎是相當危險的,，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發(fā)嚴重的安全事故,。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級,，改裝。汽車隔音工程,、汽車導航,、360全景,、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經營的服務理念,，嚴格的品質控制,，完善的售后服務體系不斷發(fā)展。由于汽車制造商生產成本的考慮,，相當一部分車型都是選擇成本較低的鹵素大燈,，但是車主想大燈更亮，一般會選擇改裝成氙氣大燈,、LED大燈,，甚至是激光大燈，至于改裝之后能否順利過安檢,，車主需要大致了解汽車大燈檢測的基本要求,。海螺汽車音響改裝推薦—眾毅汽車用品。

汽車改裝注意事項——大流量空氣過濾器：很多人認為,，大流量空氣過濾器所提供的在發(fā)動機高速運轉時的進氣量是不同的,，其實這種說法不很準確。因為進氣量的大小不會因為改裝了進氣裝置而改變,，只要發(fā)動機排氣量不改變,，進氣量是不會改變的，除非使用增壓器,。其原理是,，發(fā)動機利用真空副壓，讓外界空氣進入汽缸內部,，但是因為空氣是通過過濾器后進入汽缸的,，所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進入，又因為空氣是有慣性的,，所以改裝空氣過濾器是很關鍵的一步,。通過實際改裝后的測試，發(fā)動機在高速運轉時,，動力有所增加,，發(fā)動機運轉順暢，提速感覺好,。**觀點：安裝大流量空氣過濾器要盡量遠離發(fā)動機,。進入發(fā)動機的氣流溫度越低越好，只有低溫度才能有高密度,；同時,，氧氣含量也會稍有提高。如果發(fā)動機周圍沒有合適的空間安裝,，可以采取用隔板將發(fā)動機和過濾器隔開,。普通改裝用空氣過濾器因車型不同價格也有所不同,，在350元至800元之間浮動。史泰格汽車音響改裝推薦-眾毅汽車用品,。晉江汽車內飾改裝

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噴油嘴：噴油嘴的大小決定了單位時間的噴油量，改用口徑較大的噴油嘴是提高噴油量的直接方法,，要換到多大則需視引擎的改裝程度而定,。改噴油嘴較大的困難是可兼容噴油嘴的取得，通常同車系或同系列引擎的噴油嘴才可兼容,，常見的就是喜美可換用雅哥的噴油嘴,，可增加約25%的噴油量。改調噴油嘴所獲得噴油量的增加是性的,，也就是從低轉速到高轉速噴油量都會增加,，這可能會造成中,、低轉速時的供油過濃,，導致耗油量增加和運轉不順。通?！眲舆^大手術”的引擎才會需要大幅的增加供油量,，一般車主所需要的通常是高轉速和重負荷時適度的增加噴油量，這就有賴軟體的改裝才能達成,。但有個情況就是引擎大幅改裝后,，也許高轉速時所需的噴油時間比引擎運轉一個行程的進氣時間還長，造成噴油嘴持續(xù)的噴油都無法提供足夠的油量,，這時加大噴油嘴已是必然的選擇,。石獅汽車音響改裝價格

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