防傾桿和平衡拉桿不一樣，屬于車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,。防傾桿連接著兩側(cè)懸掛,，一般由彈性鋼材制成，汽車改裝業(yè)內(nèi)也有航空鋁材材質(zhì)輕量化部品,，不過因為成本的關(guān)系還未能普及,。當(dāng)車輛直線行駛時,，防傾桿并不工作，而當(dāng)行駛狀態(tài)變成轉(zhuǎn)彎,，兩側(cè)懸掛水平高度不一致時,，防傾桿就通過自身的扭轉(zhuǎn)變形來減少懸掛水平高度差，使輪胎保持貼地,，從而改善彎道穩(wěn)定性,。一般改裝用防傾桿會通過材質(zhì)、直徑等來改變其性能,。也就是說,，相比起原裝件，改裝用防傾桿的直徑一般較大,，作用效果更明顯。但也并非越粗越好,，尤其是對于本身就有轉(zhuǎn)向過度趨勢的后驅(qū)車,，直徑過大的防傾桿會加劇轉(zhuǎn)向過度，造成危險,，所以飄移車手也會視自己習(xí)慣而決定是否改裝防傾桿,。一般后驅(qū)和四驅(qū)車上都使用前粗后細(xì)的防傾桿組合，不過非單獨懸掛通常沒有防傾桿,。零點汽車音響改裝專賣店-眾毅汽車用品,。愛威AWAVE汽車音響改裝專業(yè)

那么什么是諧振進(jìn)氣呢？由于多缸發(fā)動機(jī)燃燒室是依次燃燒做功,，同一時間內(nèi)不是所有的汽缸都處于吸氣沖程,，于是各缸在進(jìn)氣過程中都會在進(jìn)氣管道中產(chǎn)生一次次的氣流波動。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣波動是十分復(fù)雜的,，在進(jìn)氣過程中,，因為活塞的吸入作用，在進(jìn)氣門入口形成負(fù)壓波,，負(fù)壓波到達(dá)歧管開口處,，反射回一個波形相反的正壓波。與此同時,，進(jìn)氣總管中的氣體也會受到負(fù)壓波的擾動,，負(fù)壓波會傳至進(jìn)氣開口端，再反射回來,。因此,，進(jìn)氣歧管入口處壓力波形態(tài)取決于總管、外接管及上游耦合部件中復(fù)雜的氣流波動,，而不是自身負(fù)壓波的簡單反射,，它是由自身負(fù)壓波,、上游各部件中氣體反射波以及來自各缸的負(fù)壓波在此處疊加而成。當(dāng)該缸下次進(jìn)氣產(chǎn)生的波與進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)殘余的波動相位吻合,各波合成效果為正壓波時,則有利于后續(xù)進(jìn)氣,使汽缸進(jìn)氣量增加,；若相位不吻合甚至相反,，則不利于進(jìn)氣，進(jìn)氣量就會減少,，這就是諧振進(jìn)氣的基本原理,。石獅汽車音響改裝貴嗎愛威AWAVE汽車音響專賣店—眾毅汽車用品。

底盤懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝,、懸掛結(jié)構(gòu)桿強(qiáng)化,、車身剛性加強(qiáng)等部分。影響較大也是多人改裝的項目是避震器,。市面上的避震器類型有：原廠加強(qiáng)型,、原廠加強(qiáng)車身高度可調(diào)型、專業(yè)高運(yùn)動型,、競賽型等,。車主應(yīng)該根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來選擇避震器。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級,，改裝,。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航,、360全景,、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念,，嚴(yán)格的品質(zhì)控制,，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響,，丹麥,、丹拿、美國來福,、德國海螺,、馬來西亞、愛威,、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良,，誠信經(jīng)營，客戶至上,，服務(wù)至上,。先鋒汽車音響改裝推薦-眾毅汽車用品

車門密封：一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔，效果較好的是用專業(yè)的制震板,，但是制震板的成本比發(fā)泡海綿要高很多,。揚(yáng)聲器位置有講究：汽車音響改裝時,，高、中,、低音的揚(yáng)聲器也要各自單獨,，如果安裝在一起只會互相干擾。如一位奧迪A6車主,，改裝他的奧迪A6音響時,，將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置,，而中低音喇叭安裝在前車門的底端,。據(jù)改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接,，形成音場的準(zhǔn)確定位,。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件，隨時可以分拆下來,。音箱巧布局：不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來,，采用內(nèi)置式的音箱，這樣也可以節(jié)省空間,，是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規(guī)則的音箱,，這樣可以較大限度地利用空間,，而且不規(guī)則的外形有利于消除音波之間彼此的干擾。現(xiàn)在汽車音響能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸,，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美,。

剎車皮：原廠的剎車皮由于要照顧到成本、耐用,、清潔(剎車粉)和低溫功效等要求,，一般來說摩擦系數(shù)(mu)不會很高(大概在0.4以下)，而且多不可以承受超過300℃的溫度,，因此在連續(xù)多次使用后便會發(fā)生效能衰退,。所以，更換高性能的剎車皮就是我們改裝剎車系統(tǒng)的第一步,。選擇高性能剎車皮時要注意不要貪大mu數(shù)和超高溫,，摩擦系數(shù)太高會使得慢速行駛時的剎車動作變得太敏感，每次輕觸剎車踏板都會令車上的乘客人仰馬翻,，此外剎車盤也會因摩損增大而降低壽命,。耐高溫型號的剎車皮在低溫時的效果其實并不好，如我們車隊用的IDIC3型剎車皮,，其工作溫度是從300℃開始,，因此車手在熱身圈時就會不時一邊加油,，一邊用左腳剎車來令剎車皮進(jìn)入工作溫度。我建議一般車迷可選購工作溫度在0℃到500℃左右,、mu值在0.4以上的“運(yùn)動型”剎車皮,，它能應(yīng)付大部份情形的需要(IDI、PFC,、Ferodo和Projectmu都有此類型選擇),。要提醒一下的是，如果選配了一些高起始工作溫度的剎車皮,，車主在早上開車時要特別小心,，在冬天時更要加倍注意。汽車音響系統(tǒng)的大小,，取決于個人對于聲質(zhì)的要求,。愛威AWAVE汽車音響改裝專業(yè)

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動力改裝三階段：即簡單改裝,、中度改裝,、以及深度改裝。改裝進(jìn)氣系統(tǒng)是簡單改裝的常見改法,，如加裝二次進(jìn)氣系統(tǒng),，可以將汽車的進(jìn)氣更加順暢，從而提升汽車的動力,。此外,，車友們還會進(jìn)行加裝地線、改用專業(yè)的火花塞和火線等改裝方式,，筆者在此要提醒各位的是,，加裝地線時一定不要亂動原車路線。對動力改裝有些要求但又不需要太澎湃動力了的車友一般會選擇找專業(yè)的店家根據(jù)車身設(shè)計改裝頭蕉,、中段,、尾喉整套排氣機(jī)構(gòu)，這樣的改裝能達(dá)到動力改裝的中度要求,。愛威AWAVE汽車音響改裝專業(yè)

泉州眾毅音響設(shè)備有限公司一直專注于泉州眾毅音響設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事汽車音響銷售,，家用視聽設(shè)備銷售，汽車零配件批發(fā),，汽車零配件零售,，汽車裝飾用品銷售，電氣信號設(shè)備裝置銷售,，電子元器件批發(fā),，電子元器件零售的公司。本公司主營品牌：意大利史泰格汽車音響，丹麥????丹拿,、美國來福,、德國海螺、馬來西亞,、愛威,、大麥靜音隔音…… 我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良，誠信經(jīng)營,，客戶至上,，服務(wù)至上。,，是一家汽摩及配件的企業(yè),，擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：音響設(shè)備銷售,，家用試聽設(shè)備銷售,，汽車零配件批發(fā)，汽車裝飾用品銷售等,。公司奉行顧客至上,、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評,。公司憑著雄厚的技術(shù)力量,、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng),、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的音響設(shè)備銷售,，家用試聽設(shè)備銷售,，汽車零配件批發(fā)，汽車裝飾用品銷售形象,，贏得了社會各界的信任和認(rèn)可,。