放音走帶；這種故障在日常維修中較為突出,，屬于典型機(jī)內(nèi)功放集成電路損壞范例,，約占整個(gè)維修量的30%,。由于汽車音響功放集成電路是收音與放音共用電路，它存在工作時(shí)問長(zhǎng),、本身功率產(chǎn)生熱量大,、車體熱源烘烤、電源不穩(wěn)等因素的影響,，出現(xiàn)損壞的機(jī)會(huì)較多。日常檢修功放電路故障時(shí)存在購置原型號(hào)集成塊難的問題,，這是維修人員均能遇到的實(shí)際問題,。從平時(shí)接觸到的一些機(jī)器中不難看出,，汽車音響功放電路基本采用BTL電路，而且這種集成電路外面件較少,，是較容易采用代換方法來修復(fù)的,。但是，當(dāng)機(jī)器上采用的一些較特殊功放集成電路損壞時(shí),，由于這種機(jī)器控制音量是在電子電路搜索中進(jìn)行的，它不像電位器控制音量那樣能夠直觀找到信號(hào)源,，而且功放集成電路外面線路也與BTT電路存在一些差異,，因此，采用代換方法修理需經(jīng)過一段較細(xì)致的判斷過程才能使機(jī)器恢復(fù)正常,。丹拿汽車音響改裝專業(yè)改裝—眾毅汽車用品,。泉州歌詩尼汽車音響哪家強(qiáng)

市場(chǎng)上銷售的音響設(shè)備多達(dá)上百種，價(jià)格從一兩千元到幾萬元,，甚至十幾萬元不等,。**提醒，對(duì)一般車主而言,，不必從功放武裝到低音炮,，物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產(chǎn)品,，得綜合考慮價(jià)格,、品牌,、經(jīng)銷商等因素。汽車音響的主要組成部分是主機(jī),、功放和揚(yáng)聲器,，在選購時(shí)，要特別注意這三部分的性能,。判斷音響主機(jī)的優(yōu)劣,，直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。①輸出功率：主機(jī)所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂功率,，在40W~60W之間,，功率不能太大。②頻率響應(yīng)：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間,，因此該指標(biāo)至少要達(dá)到這個(gè)數(shù)值,，而且越寬越好。③信噪比：它是指音樂信號(hào)和噪聲的比例,，一般汽車音響都在90DB以上,，該數(shù)值越大越好,。④諧波失真（THD）：該指標(biāo)體現(xiàn)聲音再現(xiàn)的還原度，數(shù)值越小說明還原度越高,，音響效果也就越好。石獅汽車隔音降噪店大麥靜音汽車音響推薦—眾毅汽車用品,。

由于汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境對(duì)聽音效果產(chǎn)生很多不利影響,，因此對(duì)汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。配線選擇：(1)汽車音響線材的電阻越小,，在線材上消耗的功率越少,，則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗,，由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率,，而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。(2)線材的電阻越小,，阻尼系數(shù)越大,；阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動(dòng)越大,。(3)線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越 小,，該線的容限電流值越大,，則容許輸出的功率 越大,。(4)電源保險(xiǎn)的選擇。主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車蓄電池越好,，保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定：保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值,。

現(xiàn)今大部分的車輛都裝備了CD播放機(jī)。高溫和潮濕會(huì)直接損害激光頭的使用壽命,，所以在驕陽肆虐時(shí),，為了避免太陽光的直射，比較好使用遮陽板抵擋一下烈日,。由于夏季空氣潮濕,，很容易造成CD盤上結(jié)霧，潮濕的CD盤如果直接進(jìn)入主機(jī)會(huì)令激光頭讀取速度跟不上,，同時(shí)電器元件受潮,，嚴(yán)重了還會(huì)造成激光頭損傷。潮濕和高溫是電子組件和激光頭老化的主要元兇,。在車經(jīng)過陽光暴曬后不宜馬上將音響的音量調(diào)大,，因?yàn)殡娮酉到y(tǒng)的工作狀況是會(huì)隨溫度而發(fā)生變化的，立即調(diào)大音量不但會(huì)損傷喇叭等電器,，而且還會(huì)影響主機(jī)的使用壽命,。激光頭的另一個(gè)天敵就是灰塵。雖然汽車音響在設(shè)計(jì)過程中已經(jīng)考慮了防塵的問題,，但由于國內(nèi)路況千差萬別,，防塵問題依然重要。在路況環(huán)境較差時(shí),，車主應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車窗,，平時(shí)還應(yīng)注意車內(nèi)的保潔。車載MP5已成為當(dāng)今主流,。

轎車音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程,，向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響,、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展,。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個(gè)專門的工業(yè)部門，針對(duì)轎車的特殊環(huán)境,，充分考慮車廂的音響效果,，采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美,。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器,，配有7個(gè)分頻喇叭,，包括2個(gè)拱形高頻喇叭,，4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭，使整個(gè)車廂充滿了立體音的環(huán)回感受,。市面上已經(jīng)有各種供轎車專門使用的高級(jí)音響設(shè)備,，一些汽車音響愛好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車行李箱內(nèi)，將低音大口徑喇叭和其它型號(hào)喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門板上,，使用單獨(dú)直流電源,，功率輸出達(dá)上百瓦以上，音色渾厚優(yōu)美,，高低有錯(cuò),，把車廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂欣賞室，予人以美的享受,。先鋒汽車音響改裝推薦—眾毅汽車用品,。賽倫科特汽車音響隔音店

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汽車音響改裝誤區(qū)：誤區(qū)一：過分強(qiáng)調(diào)低音效果,，大口徑低音炮（不低于8寸音盆）和驅(qū)動(dòng)功放是實(shí)現(xiàn)低音效果的外在動(dòng)力,，殊不知，在失真狀態(tài)下低音反而會(huì)變成 噪音,。另外,，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的后備箱足夠大,，將低音炮、功放安在這里,，由于受發(fā)動(dòng)機(jī),、車門、座椅等噪音干擾較少,，此時(shí)獲得的低音較為純 凈,、豐滿。否則再怎么強(qiáng)調(diào)低音也是自欺欺人了,。誤區(qū)二：追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí),，一個(gè)初入門的新手，可以通過簡(jiǎn)單改裝來明確 自己的口味,，這樣代價(jià)低效果還明顯；接下來,，就要根據(jù)自己的喜好動(dòng)“大點(diǎn)的手術(shù)”,，比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置,，以及想要得到的效果等,。30歲以 前,，你可能喜歡金屬感極強(qiáng)的搖滾樂，對(duì)高音,、低音比較敏感,。隨著年齡增長(zhǎng)，你的心態(tài)會(huì)變得愈發(fā)平和,，聽的多的可能是輕音樂或交響樂,，因此，一步到位的改 裝前提既不科學(xué)又不人性化,，我們無法做到一勞永逸,。車內(nèi)空間要遠(yuǎn)小于房間，聲波易受電磁,、噪音干擾,，聲場(chǎng)也會(huì)隨喇叭、功放等安裝部位不同而改變效果,?？傊覀儾荒苊つ肯嘈旁囈艄裆系男Ч?。泉州歌詩尼汽車音響哪家強(qiáng)

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