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零點(diǎn)汽車音響隔音個(gè)性化

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-15

在人們對(duì)汽車音響音質(zhì)不斷追求的同時(shí),,對(duì)于汽車音響的使用環(huán)境也提出了更高的要求,。已經(jīng)有廠商將類似于降噪耳機(jī)中的主動(dòng)降噪技術(shù),,應(yīng)用于汽車的環(huán)境中,。線材對(duì)于汽車音響來(lái)說(shuō)是非常重要的,良好的線材要求首先是安全,,其次是抗干擾性好,、衰減小。音響線材又包括信號(hào)線和電源線兩大類,。信號(hào)線:要求抗干擾性好,能減少信號(hào)衰減,,接觸良好,,接頭處要防止氧化,。一些好的信號(hào)線往往采用專門(mén)使用合金材料、卡環(huán)式插頭,,并在插頭表面鍍金以防止氧化,。電源線:要求電流電壓穩(wěn)定,阻抗小,,電流衰減小,。電源線材的選擇與功率有關(guān),功率大的往往電流也大,,需要選擇較粗的線材,。材料一般使用純度很高的純金屬線,發(fā)燒友可能會(huì)用到純銀線,。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好,,還要能耐高溫。音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響,,基本的條件就是——有回放聲音的功能,。零點(diǎn)汽車音響隔音個(gè)性化

按汽車音響廠家生產(chǎn)專一性分:按汽車音響廠家專一性來(lái)分,可分為只生產(chǎn)汽車音響的專業(yè)廠家和既生產(chǎn)汽車音響又生產(chǎn)其他家電產(chǎn)品的廣域產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,,如果調(diào)試不當(dāng)可能還不及被動(dòng)分音的平衡性更耐聽(tīng),。雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車來(lái)講,只是一種輔助性設(shè)備,,對(duì)車子的運(yùn)行性能沒(méi)有影響,。但隨著人們對(duì)享受的要求越來(lái)越高,汽車制造商也日益重視起轎車的音響設(shè)備,,并將它做為評(píng)價(jià)轎車舒適性的依據(jù)之一,。轎車音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史,電子技術(shù)的每項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)著轎車音響的發(fā)展,。早在1923年美國(guó)首先出現(xiàn)了裝配無(wú)線電收音機(jī)的轎車,,隨后許多轎車都步其后塵 ,在儀表板總成上安裝了無(wú)線電收音機(jī),。這時(shí)候車用無(wú)線電收音機(jī)都是用電子管,,直到50年代 出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后,轎車收音機(jī)出現(xiàn)了技術(shù)更新,,用半導(dǎo)體管逐步取替了電子管,,提高了轎車收音機(jī)的壽命。70年代初,,卡式收錄機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng),,一種可播放卡式錄音帶的車用收放兩用機(jī) 出現(xiàn)在轎車上,同時(shí)機(jī)芯開(kāi)始應(yīng)用集成電路,。直至80年代末,,一般轎車的音響多以一個(gè)卡式收放兩用機(jī)與一對(duì)揚(yáng)聲器為基礎(chǔ)組合,,揚(yáng)聲器分左右兩路聲道,有的置于儀表板總成的兩側(cè),,有的置于車門(mén),,有的置于后座的后方,收放兩用機(jī)輸出功率多在20瓦左右,。史泰格汽車音響隔音價(jià)格jbl汽車音響專賣店-眾毅汽車用品,。

轎車音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程,向大功率多路輸出,、多喇叭環(huán)回音響,、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個(gè)專門(mén)的工業(yè)部門(mén),,針對(duì)轎車的特殊環(huán)境,,充分考慮車廂的音響效果,采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備,,其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美,。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器,配有7個(gè)分頻喇叭,,包括2個(gè)拱形高頻喇叭,,4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭,使整個(gè)車廂充滿了立體音的環(huán)回感受,。市面上已經(jīng)有各種供轎車專門(mén)使用的高級(jí)音響設(shè)備,,一些汽車音響愛(ài)好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車行李箱內(nèi),將低音大口徑喇叭和其它型號(hào)喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門(mén)板上,,使用單獨(dú)直流電源,,功率輸出達(dá)上百瓦以上,音色渾厚優(yōu)美,,高低有錯(cuò),,把車廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂(lè)欣賞室,予人以美的享受,。

汽車音響大多為前后級(jí)合一的主機(jī)之中,,已經(jīng)具備了音源、前級(jí)和后級(jí),,囊括了音響構(gòu)成的基本結(jié)構(gòu),。為什么這樣說(shuō)呢?你看主機(jī)是否有單碟CD,、磁帶卡座或是收音機(jī),?至少有其中的兩樣吧!那就是音源啦。再看汽車音響主機(jī)中,,是不是可以調(diào)整音量的大小,,而且即使是低檔的主機(jī)也有高音與低音的音色調(diào)整吧,!那就是有前級(jí)了,。此外,主機(jī)是不是大多都有輸出功率呢,?如果汽車音響系統(tǒng)中,,是以主機(jī)直接去推喇叭的話,那必定是主機(jī)中內(nèi)含了功率擴(kuò)大器,,例如普通的原廠主機(jī)或是大多數(shù)的改裝主機(jī)都會(huì)有功率輸出,。而有一種主機(jī)沒(méi)有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的,這種主機(jī)一般俗稱為啞巴機(jī),,但有訊號(hào)輸出而已,。不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜,其實(shí)大多數(shù)啞巴機(jī)都屬于旗艦級(jí),,因?yàn)闀?huì)使用啞巴機(jī)的音響必定會(huì)安裝功放,,因此主機(jī)內(nèi)部零件的用料更加高級(jí),線路架構(gòu)的走法更為完整,,所以價(jià)格也是比較貴的,!愛(ài)威AWAVE汽車音響專賣店—眾毅汽車用品。

電源布線:(1)所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險(xiǎn)管的值,。如果采用低于標(biāo)準(zhǔn)的線材作電源線,,會(huì)產(chǎn)生交流噪聲并且嚴(yán)重破環(huán)音質(zhì)。(2)當(dāng)用一根電源線分開(kāi)給多個(gè)功放供電時(shí),,從分開(kāi)點(diǎn)到各個(gè)功放布線的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)應(yīng)該相同,。當(dāng)電源線橋接時(shí),各個(gè)功放之間將出現(xiàn)電位差,,這個(gè)電位差將導(dǎo)致交流噪聲,,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。當(dāng)主機(jī)直接從電源供電時(shí),,會(huì)減少噪聲,,提高音質(zhì)。(3)將電源(蓄電池)接頭的臟物徹底清理,,并將接頭擰緊,。如果電源接頭很臟或沒(méi)有擰緊,接頭處就會(huì)有接觸電阻,。而接觸電阻的存在,,會(huì)導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。用砂紙和細(xì)挫清理接頭處的污物,。(4)當(dāng)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)布線時(shí),,應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走線,發(fā)電機(jī)噪聲和點(diǎn)火噪聲能夠輻射入電源線,。當(dāng)將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時(shí),,點(diǎn)火火花更強(qiáng),這時(shí)將更易產(chǎn)生點(diǎn)火噪聲,。(5)在車體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致,。歌詩(shī)尼汽車音響找哪家好-眾毅汽車用品。史泰格汽車音響隔音專業(yè)改裝

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汽車音響的改裝,,在歐美、日本等已經(jīng)非常成熟,,在國(guó)外,,汽車音響改裝都是由音響經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)公司來(lái)進(jìn)行改裝。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車的原裝音響系統(tǒng),,大部分由品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產(chǎn)品(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)),,如日本先鋒公司為“廣州本田”汽車,阿爾派為“一汽海南馬自達(dá)”汽車,,惠州中歐的VDO為“上海大眾”和“一汽大眾”的汽車配套,,松下公司為“奧迪”和“ 風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)”提供音響系統(tǒng),而飛利浦為汽車音響器材提供的配套就更多了,。這些品牌的車載音響雖然不算,,但出廠前都經(jīng)過(guò)**精確調(diào)試,音響效果可滿足一般要求,,而對(duì)于要求較高的車主,,就必須設(shè)法進(jìn)行改裝。目前國(guó)內(nèi)的汽車音響改裝,,大多數(shù)都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店,,擔(dān)任操作的是缺乏音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識(shí)的小工,但但用器材的品牌和價(jià)格對(duì)車主進(jìn)行宣傳,,使本來(lái)就對(duì)音響不熟悉的車主誤認(rèn)為這便是汽車音響改裝的全部?jī)?nèi)容,。有些改裝后的音響,其效果和器材性能不但沒(méi)有得到正常發(fā)揮,,甚至還損壞了原車的電器系統(tǒng),,給車主留下了日后安全上的隱患,不少**指出,,改裝汽車音響的關(guān)鍵就是看能不能進(jìn)行有效調(diào)試,,很多時(shí)候,,有效調(diào)試比品牌更重要。零點(diǎn)汽車音響隔音個(gè)性化

泉州眾毅音響設(shè)備有限公司屬于汽摩及配件的高新企業(yè),,技術(shù)力量雄厚,。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),,是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn),;以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),,提供***的音響設(shè)備銷售,,家用試聽(tīng)設(shè)備銷售,,汽車零配件批發(fā),汽車裝飾用品銷售,。眾毅汽車音響自成立以來(lái),,一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持,。

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