1,、大功率的輸出原則:在一套音響系統(tǒng)中,主機(jī)或功放的輸出功率一定要大,!因?yàn)樗鼈兊妮敵龉β试酱螅捅憩F(xiàn)出它們能夠控制的音頻線(xiàn)性范圍越大,,那么驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器的能力越強(qiáng),。而小功率的功放不只容易引起聲音上的失真,更會(huì)導(dǎo)致燒毀功放或者喇叭線(xiàn)圈,,到頭來(lái)花了大力氣而得不到理想的音樂(lè)效果,。
2、性能價(jià)格平衡原則:汽車(chē)音響系統(tǒng)不論是大型系統(tǒng)還是原車(chē)系統(tǒng),,如何巧妙地搭配才是關(guān)鍵,。配合得好往往會(huì)收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否則,,就是廢物一堆,。所以選擇音響器材時(shí),務(wù)必要根據(jù)各品牌,、性能進(jìn)行搭配,,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!
3,、音質(zhì)自然的重放原則:所謂的重放是指播放出來(lái)的音樂(lè)與原來(lái)的音樂(lè)變化不大,。音質(zhì)評(píng)價(jià)時(shí)的一個(gè)重要指標(biāo)便是頻響曲線(xiàn)的平滑性。曲線(xiàn)的平滑性是指每個(gè)音域的聲音響亮大小,,每個(gè)音域的聲音都一致,其曲線(xiàn)的平滑性就好,,平滑性越好,,視聽(tīng)效果就越好!
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在功率擴(kuò)大器方面,,若是附有音色調(diào)整、電子分音,、等化或是參數(shù)等功能的機(jī)型,,就包含前級(jí)與后級(jí)兩個(gè)部分,也就是綜合式功放,;若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C(jī)種,,那就是只有后級(jí)的部分了。
如果是喇叭呢,?毋庸置疑,,它就是純后級(jí)。就算是包含了被動(dòng)分音器,,也只是針對(duì)喇叭而量身定做的部件,,雖然本身也具有控制訊號(hào)的分頻與音色的調(diào)整,但它還是屬于喇叭系統(tǒng)的一個(gè)部分,。
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加裝汽車(chē)音響效果好之電源問(wèn)題汽車(chē)音響供電由電瓶直接供電,,存在以下三個(gè)問(wèn)題:
1,、電瓶供電電壓是否穩(wěn)定。因?yàn)槠?chē)功放的標(biāo)準(zhǔn)電壓為,,如果電壓降低,,汽車(chē)功放的功率就會(huì)降低,,低于12V時(shí),汽車(chē)功放甚至無(wú)法正常工作,。
2,、供電功率。電瓶的功率也決定整個(gè)汽車(chē)音響系統(tǒng)是否能正常工作,。P=UI電壓是恒定的,,所以電瓶供電電流可以決定整個(gè)系統(tǒng)的功率,電瓶供電電流有40A—1000A不等,。汽車(chē)音響功率太大,,電瓶就無(wú)法正常供電,要考慮更換電瓶或加裝電瓶,,才能讓你愛(ài)車(chē)的音響系統(tǒng)正常工作,。
3、電源線(xiàn),。因汽車(chē)功放的電源由電瓶經(jīng)電源線(xiàn)而來(lái),,所以電源線(xiàn)的承載電流也是非常重要的,根據(jù)功率而使用不同標(biāo)號(hào)的線(xiàn)材,,確保系統(tǒng)正常工作,。
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1,、音響改裝肯定少不了線(xiàn)路,,而且所用到的線(xiàn)也不少,整個(gè)系統(tǒng)越高級(jí),,用到的線(xiàn)材也就越多,,所以走線(xiàn)是十分重要的。線(xiàn)路的走法是有講究的,,所有線(xiàn)材必須具有阻燃性,,信號(hào)線(xiàn)必須具有屏蔽性,電源線(xiàn)跟喇叭線(xiàn)必須能承受得了整套音響系統(tǒng)的功率,,而且所有電源線(xiàn)喇叭線(xiàn)都應(yīng)該套有網(wǎng)管,。
2、主電源線(xiàn)連接電瓶前20cm左右應(yīng)加單獨(dú)保險(xiǎn),,以保證音響的用電安全,。而且保險(xiǎn)座也必須固定住,。
3,、信號(hào)線(xiàn)(音頻線(xiàn)),信號(hào)線(xiàn)的走法理應(yīng)避免跟電源線(xiàn)并排,,以防相互干擾出雜音,。還應(yīng)注意的是:信號(hào)線(xiàn)也盡量避免從原車(chē)較多線(xiàn)束的地方走過(guò),,特別是別克,凱迪拉克等車(chē)型很容易發(fā)生干擾,。另外一點(diǎn)是易忽視的問(wèn)題:各線(xiàn)路連接點(diǎn)應(yīng)連接牢固,較好采用焊接,,這種連接牢固耐用,特別是接喇叭處,。
4,、線(xiàn)路布局,當(dāng)線(xiàn)較多不能從兩邊的飾板下面穿過(guò)的時(shí)候,,應(yīng)當(dāng)將之平鋪開(kāi)來(lái)從地毯下面走過(guò),,并用扎帶捆扎整齊美觀(guān)。
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汽車(chē)音響大多為前后級(jí)合一的主機(jī)之中,已經(jīng)具備了音源,、前級(jí)和后級(jí),,囊括了音響構(gòu)成的基本結(jié)構(gòu)。為什么這樣說(shuō)呢,?你看主機(jī)是否有單碟CD,、磁帶卡座或是收音機(jī)?至少有其中的兩樣吧,!那就是音源啦,。再看汽車(chē)音響主機(jī)中,是不是可以調(diào)整音量的大小,,而且即使是比較低檔的主機(jī)也有高音與低音的音色調(diào)整吧,!那就是有前級(jí)了。此外,,主機(jī)是不是大多都有輸出功率呢?如果汽車(chē)音響系統(tǒng)中,,是以主機(jī)直接去推喇叭的話(huà),,那必定是主機(jī)中內(nèi)含了功率擴(kuò)大器,例如普通的原廠(chǎng)主機(jī)或是大多數(shù)的改裝主機(jī)都會(huì)有功率輸出,。而有一種主機(jī)沒(méi)有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的,,這種主機(jī)一般俗稱(chēng)為啞巴機(jī),只有訊號(hào)輸出而已,。不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜,,其實(shí)大多數(shù)啞巴機(jī)都屬于比較好的旗艦級(jí),因?yàn)闀?huì)使用啞巴機(jī)的音響必定會(huì)安裝功放,因此主機(jī)內(nèi)部零件的用料更加好,,線(xiàn)路架構(gòu)的走法更為完整,,所以?xún)r(jià)格也是比較貴的! 賽倫科特汽車(chē)音響四門(mén)隔音
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