2,、燃油泵及控制電路故障 如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障,，也會(huì)造成供油系統(tǒng)沒(méi)有燃油壓力,。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射,。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不啟動(dòng)）,，檢查進(jìn)油軟管中有無(wú)壓力。如果軟管中有壓力且可聽(tīng)到回油聲,，說(shuō)明燃油泵本身沒(méi)有問(wèn)題,；否則，應(yīng)檢查燃油泵,，可用萬(wàn)用表測(cè)量端子4和5之間的電阻,，如與規(guī)定不符,，則需更換燃油泵,。如果燃油泵工作正常，則應(yīng)檢查其控制電路,，主要包括保險(xiǎn)絲,、EFI主繼電器、燃油泵繼電器,、電阻器以及各配線和接線器,。 [1] 日本東宇馬達(dá)服務(wù)值得放心。日立單相電機(jī)200W馬達(dá)EFOU-KT200W交期多久呢

日立獨(dú)有的WR潤(rùn)滑脂具有一般鋰基脂四倍左右的潤(rùn)滑壽命,從高溫到低溫,在高速條件下都可以長(zhǎng)時(shí)間地實(shí)現(xiàn)的潤(rùn)滑性能.同時(shí),在決定電機(jī)壽命的軸承部分由于采用了封閉軸承也延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命. 型號(hào)： EFOU-KT,、KR系列 EFOUP-KT,、KR、KQ系列 可靠的絕緣系統(tǒng) 在工廠各道生產(chǎn)工序中,，無(wú)論導(dǎo)線還是絕緣材料都選擇了符合高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的**材料,，品質(zhì)的導(dǎo)線，環(huán)境適應(yīng)性好,，具有耐高溫,、防潮和抗寒的特點(diǎn)。UL[E49389]作為日立的絕緣系統(tǒng)得到認(rèn)證. 軸承的高壽命單相電機(jī)馬達(dá)EFOU-KR交期多久呢馬達(dá),，就選日本東宇,，用戶的信賴(lài)之選，有想法可以來(lái)我司咨詢,！

電子噴射汽車(chē)的啟動(dòng)故障分析： 發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)必須具備三個(gè)要素：壓縮,、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難,。導(dǎo)致電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障因素較多,，下面分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動(dòng)系統(tǒng)工作正常,、發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的壓縮和火花,、排氣凈化裝置工作正常的情況下發(fā)生的,。 啟動(dòng)故障一般表現(xiàn)為不能啟動(dòng)和啟動(dòng)困難，其中啟動(dòng)困難又分為冷啟動(dòng)困難和熱啟動(dòng)困難,。 一.不能啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)且無(wú)著火征兆,，一般是由于燃油沒(méi)有噴射引起的，其原因主要有以下幾點(diǎn)：

各類(lèi)型式的氣馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同,，工作原理有區(qū)別,，但大多數(shù)氣馬達(dá)具有以下特點(diǎn)： 1.可以無(wú)級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開(kāi)度,，即控制壓縮空氣的流量,，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的,。 2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn),。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡(jiǎn)單地用操縱閥來(lái)改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向,，即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),，并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí),，沖擊很小,。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時(shí)間內(nèi)升至全速,；活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速,。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn),。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短,，速度快，沖擊性小,，而且不需卸負(fù)荷,。馬達(dá)，就選日本東宇,，用戶的信賴(lài)之選,，有需求可以來(lái)電咨詢！

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電磁開(kāi)關(guān)工作原理 當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí),，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動(dòng)鐵心向前移動(dòng),，直到推桿前端的觸盤(pán)將電動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通勢(shì)電動(dòng)機(jī)主電路接通為止,。 當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時(shí)，其電磁吸力相互抵消,，在復(fù)位彈簧的作用下,，活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件自動(dòng)復(fù)位，觸盤(pán)與觸點(diǎn)斷開(kāi),，電動(dòng)機(jī)主電路斷開(kāi) .液壓馬達(dá)：習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的,，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。 高速馬達(dá)：齒輪馬達(dá)具有體積小,、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好,、對(duì)油液的污染不敏感,、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn),。缺點(diǎn)有扭矩脈動(dòng)較大、效率較低,、起動(dòng)扭矩較?。ㄏ逓轭~定扭矩的60%——70%）和低速穩(wěn)定性差等。 葉片馬達(dá),；是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體(定子環(huán))相接觸,，在流入的液體作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)。葉片馬達(dá)與其他類(lèi)型馬達(dá)相比較具有結(jié)構(gòu)緊湊,、輪廓尺寸較小,、噪聲低、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),，其慣性比柱塞馬達(dá)小,、但抗污染能力比齒輪馬達(dá)差、且轉(zhuǎn)速不能太高,、一般在200r/min 以下工作,。葉片馬達(dá)由于泄漏較大，故負(fù)載變化或低速時(shí)不穩(wěn)定,。日立單相電機(jī)200W馬達(dá)EFOU-KT200W交期多久呢

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