2、燃油泵及控制電路故障 如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，也會造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力,。即使噴油器工作正常,，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點火開關(guān)（不啟動），檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題,；否則,，應(yīng)檢查燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻,，如與規(guī)定不符,，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常,，則應(yīng)檢查其控制電路,，主要包括保險絲、EFI主繼電器,、燃油泵繼電器,、電阻器以及各配線和接線器。 [1] 昆山普悠特機電有限公司力于提供馬達 ,，有需要可以聯(lián)系我司哦,！日本單相異步馬達馬力

高轉(zhuǎn)矩強動力 可靠強勁的加速轉(zhuǎn)矩 日立設(shè)計的特殊轉(zhuǎn)子槽型有利于在啟動過程中獲得大轉(zhuǎn)矩,并且整個過程非常平滑,無抖動.大幅提高工作效率。 緊湊型線圈結(jié)構(gòu)輸出大功率 低噪音和高效風(fēng)扇提供的冷卻效果 利用CAE（電腦輔助軟件）開發(fā)了通風(fēng)系統(tǒng)以及低噪音高效風(fēng)扇,。通過有效的利用鋁合金外殼,，獲得了高質(zhì)量的電動機。 低噪音低動 低噪音的秘密所在 基于計算機振動解析技術(shù),實現(xiàn)機體的剛性合理化設(shè)計和高頻低減設(shè)計.通過采用新材料,提高各部件的加工精度,實現(xiàn)低噪音,低振動. 新技術(shù)之一就是緊湊型線圈,。線圈小卻具有很大的能力,，絕緣體為圓形，平行地置于各線圈之間,，減少了相互之間的空間,，使其具有高性能，從而改善內(nèi)部結(jié)構(gòu),，獲得良好的通風(fēng)系統(tǒng),，提高冷卻效果，實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益,。日本全進口電機馬達EFOU-KT價格多少馬達 ,，就選昆山普悠特機電有限公司，有需求可以來電咨詢,！

日立電機TFO-K 0.4KW 4POLE 200V/220V/380V IP44，進口日立電機,，進口日立馬達 日立電機的所有電機都是鋁合金外殼,，堅固，小巧輕量,，比同類產(chǎn)品重量減速30%,。 日立三相異步電動機 全封閉.自扇冷式 I.E.C標(biāo)準(zhǔn)，功率從1/2HP到175HP (0.4KW到132KW) 日立電機產(chǎn)品性能描述： 1.使用鋁合金外殼,，使電機能有更有效的散發(fā)熱量,，電機的重量也減輕不少,，操作簡便。 2.高性能高效率的絕緣導(dǎo)線,，使電機的耐溫度性較大提高,，可以在非常高的溫度下持續(xù)正常動轉(zhuǎn)。 3.特殊的轉(zhuǎn)子槽型和緊湊線圈使電機可以實現(xiàn)高起動轉(zhuǎn)矩和低振動,，保護您好的環(huán)境和機械設(shè)備,。 4.軸承潤滑脂采用耐高溫潤滑脂，可以使軸承的使用壽命和耐用性,，較大的提高,。 5.利用日立的CAE系統(tǒng)開發(fā)的高效通用系統(tǒng)，利用高效的鋁合金外殼,，達到的散熱效果,，提高了電機的整體品質(zhì)。實輕便的鋁合金外殼 將(用于制造飛機和新干線等的)鋁合金作為外殼的原材料,使電機能有效的散發(fā)熱量,并能保持較輕的重量. 高性能高效率的絕緣導(dǎo)線

活塞式氣動馬達:由連桿,、曲軸,、活塞、氣缸,、機體和氣門組成,。壓縮空氣通過配氣閥依次供給各氣缸，從而膨脹做功,，通過連桿推動曲軸轉(zhuǎn)動,。其功主要來自氣體膨脹功。 該部件由一個內(nèi)齒圈和一個匹配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成,。內(nèi)圈齒輪和外殼可以固定連接在一起,，從油口進入的油推動轉(zhuǎn)子繞中心點旋轉(zhuǎn)。這個緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子由花鍵軸驅(qū)動輸出,，成為擺線液壓馬達,。一臺擺線馬達問世后，經(jīng)過幾十年的演變,，另一種馬達概念開始成型,。在這種電機中，滾子安裝在內(nèi)置的齒圈中,。帶滾輪的電機可以提供更高的啟動和運行扭矩,，滾輪減少摩擦，從而提高效率,。即使在非常低的速度下,，輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入和輸出流量的方向,，電機可以快速反轉(zhuǎn),，并在兩個方向上產(chǎn)生相等值的扭矩,。每個系列的電機都有不同的排量，以滿足不同速度和扭矩的要求,。想要了解更多空調(diào)電機,、單相異步電機的內(nèi)容，可以關(guān)注我們昆山普悠特機電,。馬達 ,，就選昆山普悠特機電有限公司，用戶的信賴之選,。

液壓馬達:傳統(tǒng)上是指輸出旋轉(zhuǎn)運動,，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)化為機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。 高速電機:齒輪電機具有體積小,、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好,、對油污不敏感,、耐沖擊、慣性小等優(yōu)點,。缺點是扭矩脈動大,，效率低，啟動扭矩小(限為額定扭矩的60%-70%),，低速穩(wěn)定性差,。 葉片電機；它是一種液壓馬達,，其中轉(zhuǎn)子槽中的葉片與殼體(定子環(huán))接觸,，并在流入液體的作用下旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子。與其他類型的電機相比,，葉片式電機具有結(jié)構(gòu)緊湊,、外形尺寸小、噪音低,、使用壽命長等優(yōu)點,。它的慣性比柱塞馬達小，但抗污染能力比齒輪馬達差,，轉(zhuǎn)速不能太高,，一般工作在200r/min以下。由于泄漏量大,，葉片電機在負(fù)載變化或低速時不穩(wěn)定馬達 ，就選昆山普悠特機電有限公司,，讓您滿意,，有想法可以來我司咨詢,！馬達品牌

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低速液壓馬達：結(jié)構(gòu)簡單,、工作可靠,、品種規(guī)格多、價格低,。其缺點是體積和重量較大,，扭矩脈動較大。 軸向柱塞馬達：是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,采用輸出軸與配流機構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,、鑲齒式定轉(zhuǎn)子,、兩端滾動軸承支撐、使用進口回轉(zhuǎn)動密封圈,使馬達允許在較高的背壓下工作,。 擺線馬達：是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型,、低速、大扭矩的液壓馬達,。其結(jié)構(gòu)簡單,、低速性能好，短期超載能力強,。擺線馬達里面有一個定子和一個活動葉片,，定子、葉片和傳動軸把馬達分成兩個腔,，每個腔有一個油口,，當(dāng)一個油口進油時另一個出油，進油的推動葉片擺動,。 活塞式氣動馬達：是一種通過連桿,、曲軸、活塞,、氣缸,、機體、配氣閥等組成,。壓縮空氣通過配氣閥,，依次向各氣缸供氣，從而膨脹做功,，通過連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn),。其功主要來自于氣體膨脹功。 [1] 日本單相異步馬達馬力