新能源動力電池散熱方式運(yùn)用液冷系統(tǒng),，一般由液冷板、冷卻液（多用乙二醇）、液冷管路,、接頭及進(jìn)出口總成組成,。為保障電池的冷卻效果，冷卻管路需在電池單元間安置,，這對于管路材料的機(jī)械性能,、熱力學(xué)性能、耐化學(xué)性能（耐乙二醇水解）等提出了較高的要求,。PK材料具有很大優(yōu)勢,，其優(yōu)勢在于吸水率很低、耐沖擊,、耐磨,、耐高溫、耐低溫,、耐燃油,、尺寸穩(wěn)定性好、降噪效果好等,。PK具有PA12的性質(zhì),，且能承受200℃的高溫環(huán)境，有著比PA12更寬的工作溫度范圍,，做到了輕量化和物理化學(xué)性能上的結(jié)合,，有性能上的優(yōu)勢。聚酮的耐高溫性能使其在火箭和航空發(fā)動機(jī)制造中得到應(yīng)用,。廣東耐磨PK常見問題

聚酮簡稱POK或者PK由乙烯,、丙烯、一氧化碳三元共聚得到的新型綠色工程塑料**早的聚酮是由乙烯和一氧化碳二元聚合得到的,，這樣得到的聚酮的它的熔點高,，加工性差，沒有辦法直接的使用,。后來通過引入丙烯這個第三單體,，來調(diào)節(jié)它的熔點以及其他的物理性能，**終得到了我們現(xiàn)在商業(yè)化使用的聚酮材料,。聚酮是目前***的一款主鏈上都是碳原子的半結(jié)晶工程塑料,，具有較高的結(jié)晶度和緊湊的晶體結(jié)構(gòu)，這個結(jié)構(gòu),，賦予了聚酮優(yōu)異的耐化學(xué)性,，抗沖擊性，摩擦性和高阻隔性,。浙江自潤滑PK常見問題聚酮材料具有良好的耐磨性和耐高溫性能,。

在當(dāng)今環(huán)保意識不斷提升的時代背景下,，PK材料的環(huán)保特性為化妝品行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。作為一種可回收利用的高性能塑料,，PK材料能夠有效降低包裝廢棄物的產(chǎn)生,，并減少對自然資源的依賴。選擇PK材料作為化妝品包裝的材料不僅符合環(huán)保要求,，還有助于化妝品品牌樹立環(huán)保形象,，贏得消費者的青睞。傳統(tǒng)的塑料包裝材料通常難以降解,，容易造成環(huán)境污染,，而PK材料可以通過物理或化學(xué)方法進(jìn)行回收再利用，減少對環(huán)境的影響,，符合現(xiàn)代社會對綠色生產(chǎn)的要求,。

自潤滑聚酮是一種聚酮材料，通過特殊改性處理,，使其具有自潤滑性能,。自潤滑聚酮經(jīng)過特殊處理，在材料表面形成一層潤滑膜,，使其具有較低的摩擦系數(shù),。這種自潤滑性能使其在摩擦過程中能夠減少磨損和摩擦熱，提高耐磨性和使用壽命,。自潤滑聚酮具有較好的化學(xué)穩(wěn)定性,，能夠耐受酸、堿,、鹽等化學(xué)介質(zhì)的腐蝕和氧化,。這使得自潤滑聚酮在某些特殊領(lǐng)域，如化學(xué)反應(yīng)釜的密封材料或管道防腐涂層等,，具有廣泛的應(yīng)用前景,。自潤滑聚酮廣泛應(yīng)用于需要低摩擦、耐磨和耐腐蝕的領(lǐng)域,，如機(jī)械軸承,、密封件、汽車零部件等,。由于其自潤滑性能和化學(xué)穩(wěn)定性,，自潤滑聚酮能夠有效地提高產(chǎn)品的性能和延長使用壽命。隨著工業(yè)領(lǐng)域?qū)档湍Σ?、?jié)能減排的需求不斷增加,，自潤滑聚酮的應(yīng)用前景將更加廣闊。未來可以通過進(jìn)一步改進(jìn)制備工藝和提高性能的方法,，進(jìn)一步拓展自潤滑聚酮的應(yīng)用領(lǐng)域，滿足更多行業(yè)的需求。聚酮樹脂具有優(yōu)良的阻隔性能,，可應(yīng)用于食品包裝領(lǐng)域,。

PK聚酮是一種通過吸收大氣中的一氧化碳，與乙烯,、丙烯共聚得到的多聚物,。由于其特殊的分子結(jié)構(gòu)，PK聚酮具有許多優(yōu)異的化學(xué)性質(zhì),。首先,，PK聚酮具有出色的耐化學(xué)性、耐磨性和耐水解性,。這意味著它能夠抵抗各種化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,，并且在使用過程中能夠保持其結(jié)構(gòu)和性能的穩(wěn)定其次，PK聚酮還具有優(yōu)異的阻隔性能,。無論是水,、氧氣還是其他有機(jī)物質(zhì)，PK聚酮都能夠有效地阻隔它們,。這種特性使得PK聚酮在包裝,、水處理等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。此外,，PK聚酮還具有低VOC和低氣味的特點,。這使得它在汽車內(nèi)飾等需要環(huán)保要求的領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。PK聚酮還具有耐熱穩(wěn)定性,、電絕綠性等特性,。這些特性使得它在電子電氣、汽車制造等領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用,。聚酮在電子行業(yè)中用作絕緣材料和導(dǎo)電涂層,。深圳PK供應(yīng)商

聚酮在紡織工業(yè)中用作染料的固色劑和柔軟劑。廣東耐磨PK常見問題

PK材料具有杰出的耐燃油性,，在柴油中經(jīng)過3,000小時測試后其性能（彈性模量）變化很小,。且2倍優(yōu)于PA12，是汽車管的趨勢材料,。同時隨著我國“雙碳”目標(biāo)的提出,，以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的低碳經(jīng)濟(jì)已然成為未來發(fā)展的主要方向,，新能源汽車也因其節(jié)能減排,、保護(hù)環(huán)境等多方面優(yōu)點而受到市場追捧，在汽車燃油管,、氣制動軟管,、海底電纜,、3D 打印等諸多領(lǐng)域目前會采用PA12,，雖然PA12具有優(yōu)異的性能和充足的原料來源,，但是其作為長碳鏈PA,，有合成路線長,、成本高,、國產(chǎn)化率低的劣勢,。而PK材料已有成熟的生產(chǎn)路線,，能更快捷便利的滿足需求,，且PK材料不僅能滿足PA12材料在汽車行業(yè)所需的尺寸穩(wěn)定性,、耐高溫,、耐腐蝕、韌性好,、易于加工等特性,，還能承受高于PA12的更為惡劣的高溫環(huán)境。廣東耐磨PK常見問題