影響滾動阻力的因素很多，主要與地面的堅實和潮濕程度上的垂直載荷的大小等因素有關(guān),。對同一臺拖拉機來說,，若地面條件不同，其滾動阻力也不同，如在瀝青和水泥或干硬地面上行駛滾動阻力小，拖拉機牽引力就大，在同樣使用條件下,，若加在輪胎上的重量越大，土壤在垂直方向的變形越大,，滾動阻力也就越大,。一般說來，減少輪胎本身的變形和土壤垂直方向的變形,，有利于減少滾動阻力,。若拖拉機在松軟地面上行駛，采用低壓輪胎,，加大輪胎支承面積,，則可減小土壤在垂直方向的變形，降低滾動阻力,，從而提高牽引力,。由發(fā)動機、傳動,、行走,、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛,、動力輸出,、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。崇川區(qū)名優(yōu)拖拉機價格價格合理

由于拖拉機主要用于田間作業(yè),，多在松軟地面上行駛,，為減小土壤在垂直方向的變形，因此拖拉機一般采用的壓輪胎,，采用加寬輪胎也是同樣的道理,。在我們經(jīng)營中應(yīng)注意低壓輪胎、加寬輪胎和高壓輪胎在使用上的區(qū)別,。牽引阻力,。牽引阻力是拖拉機帶動農(nóng)機具進行作業(yè)所要克服的阻力，它等于拖拉機通過連接裝置傳給農(nóng)機具的牽引力,。由于牽引力等于驅(qū)動減去滾動阻力,，因此，增加驅(qū)動力和減少滾動阻力是提高牽引力的有效措施,。驅(qū)動力,。它是路面對驅(qū)動輪的水作用力。因此,，內(nèi)燃機通過傳動系統(tǒng)傳到驅(qū)動輪上的驅(qū)動扭矩Mk的大小,，表明了拖拉機的驅(qū)動力Pk也越大,。沈北新區(qū)全價拖拉機價格產(chǎn)品介紹推土機的改型品種還包括將設(shè)備做得更小,，以便在運動受到限制的狹小區(qū)域里工作。

但由于Mk是由內(nèi)燃機的功率決定的,，因此Pk也受到內(nèi)燃機功率的限制,。同時Pk又受土壤條件的限制，不能無限增加,，因為當(dāng)土壤的反作用力即驅(qū)動力Pk增加到一定程度時同,，土壤被破壞，驅(qū)動輪嚴(yán)重打滑,，驅(qū)動力Pk不能再增加了,。我們把土壤對驅(qū)動輪所能產(chǎn)生的反作用力叫做“附著力”。由此可見,，驅(qū)動力Pk的值除了受內(nèi)燃機率限制外,，還受土壤附著力的限制，而不能無限增加,。附著力反映了驅(qū)動與土壤間產(chǎn)生驅(qū)動力的能力,。影響附著力的因素很多，主要與地面的條件,，輪胎氣壓,、尺寸、花紋和作用在輪胎上的垂直載荷的大小等因素有關(guān)。

電器設(shè)備是保證拖拉機用電的裝置,。其作用是解決照明,、安全信號和發(fā)動機的起動。自古以來,，有很多人試圖以機械力代替人力和畜力進行耕作,。但直到19世紀(jì)歐洲進入蒸汽機時代后，才使動力型農(nóng)業(yè)機械的誕生成為可能,。法國的阿拉巴爾特和美國伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發(fā)明了早的蒸汽動力拖拉機,。從拖拉機的生產(chǎn)和使用情況來看，拖拉機的主要發(fā)展趨勢是：平均功率不斷增大,。不論農(nóng)業(yè)用拖拉機還是工業(yè)用拖拉機,，為了提高單機的作業(yè)生產(chǎn)率，平均功率繼續(xù)增大,，但增長的速率已有降低趨勢,。同時它們又構(gòu)成了拖拉機的骨架和身軀。因此,，我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱為底盤,。

當(dāng)驅(qū)動力Pk足以克服前后車輪向前滾動阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時，拖拉機便向前行駛,。若將驅(qū)動輪支離地面,，即驅(qū)動力Pk等于零，則驅(qū)動輪只能原地空轉(zhuǎn),，拖拉機不能行駛;若滾動阻力與牽引阻力之和大于驅(qū)動力Pk時,，拖拉機也不能行駛。由此可見輪式拖拉機行駛是由驅(qū)動扭矩驅(qū)動輪與地面間的相互作用而實現(xiàn)的,，并且驅(qū)動力要大于滾動阻力與牽引阻力之和,。滾動阻力。拖拉機的滾動阻力,，主要是由于輪胎和土壤的變形而產(chǎn)生的,，在拖拉機的重量作用下，輪胎被壓扁,、土壤被壓實,。車輪在滾動過程中、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個部上繼被壓扁變形,，且把車輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍,，即產(chǎn)生了阻礙車輪向前滾動的滾動阻力。其作用是將發(fā)動機的動力傳遞給驅(qū)動輪和工作裝置使拖拉機行駛,，并完成移動作業(yè)或固定作用,。崇川區(qū)質(zhì)量拖拉機價格質(zhì)量服務(wù)

發(fā)動機動力由傳動系統(tǒng)傳給驅(qū)動輪,，使拖拉機行駛，現(xiàn)實生活中,，常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介,。崇川區(qū)名優(yōu)拖拉機價格價格合理

對拖拉機來說，在一定的土壤條件下,，在一定的范圍內(nèi)降低輪胎氣壓,、增大輪胎支承面積、改善車輪對土壤的抓著能力,、增加車輪的附著重量等,，都有利于提高拖拉機的附著力，在拖拉機上普遍采用低壓輪胎,，有的拖拉機采用了加寬輪胎和高花紋輪胎以及在拖拉機驅(qū)動輪上加配重鐵,，都是為了增加拖拉機的附著力，提高拖拉機的牽引能力而采取的措施,。但應(yīng)指出驅(qū)動輪上加配重鐵,，雖然可增加附著力，但同時也增加了土壤在垂直方向上的變形,，增加了滾動阻力,，因此是否加配重鐵，還要視具體使用條件,，權(quán)衡總的效果進行取舍,。崇川區(qū)名優(yōu)拖拉機價格價格合理

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