這不僅能提高產品質量,并可縮短新產品的研制周期,。先進的拖拉機生產企業(yè)都已應用電子計算機輔助設計(CAD)手段進行產品設計,。優(yōu)化設計的研究和應用也日漸受到重視。小型拖拉機適合當前農業(yè)小規(guī)模經營購買能力和使用條件,，具有較強的生命力,。小型拖拉機包括手扶拖拉機和小四輪拖拉機,。1993年末全國生產小型拖拉機產品的工廠計80多家，生產小型拖拉機85.5萬臺,，其中手扶拖拉機38.2萬多臺,。8.8千瓦(12馬力)手扶拖拉機多年來一直是手扶銷售市場的主銷產品，銷售市場以中南,、華東,、西南地區(qū)為主，西北,，西北,、東北、華北地區(qū)對手扶拖拉機的需求量相對較小,。拖拉機用于牽引和驅動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機,。也可做固定作業(yè)動力。宜興認識拖拉機作用經驗豐富

北美地區(qū)和蘇聯因人少地多,農業(yè)生產規(guī)模多采用大型農機具,并配備相應的大功率拖拉機,。在一般發(fā)展中國家里仍以中小功率拖拉機為主,，但其平均功率也在不斷增大。在農業(yè)拖拉機中輪式拖拉機占優(yōu)勢,。在許多國家的農業(yè)生產中已基本不使用履帶拖拉機,。在蘇聯、意大利和中國,雖仍有部分履帶拖拉機在使用,但所占比重也在不斷下降,。在工業(yè)拖拉機中,，尤其是推土機,、挖掘機等機型，履帶式仍占優(yōu)勢,。隨著拖拉機功率的增大,，四輪驅動拖拉機得到較快的發(fā)展。液壓轉向裝置的應用能解決這種機型的轉向困難問題,，鉸接式轉向能大大減小轉向半徑,，這些因素更促進了大功率四輪驅動拖拉機的發(fā)展。江蘇出口拖拉機作用包括什么其作用是將發(fā)動機的動力傳遞給驅動輪和工作裝置使拖拉機行駛,，并完成移動作業(yè)或固定作用,。

拖拉機的耐用性和發(fā)動機功率使得它適合承擔工程任務。拖拉機上經常安裝一些工程工具,，如推土機,、推土鏟，轉載設備,、鏟斗,、耕地設備、收獲機等,。推土機和鏟斗經常裝在拖拉機的前面,，拖拉機安裝工程工具以后，通常取名為工程車輛,。推土機通常是履帶式拖拉機,，前面裝有刀片，后面裝繩索絞盤,。推土機是動力非常強大的拖拉機,，和地面的接觸非常好，其主要的任務就是推或拉東西,。推土機一直在不斷發(fā)展,，新產品越來越多，并具備以前拖拉機所不具備的功能,。推土機的改型品種還包括將設備做得更小,，以便在運動受到限制的狹小區(qū)域里工作。

在蘇聯等國則有全國統(tǒng)一的拖拉機系列型譜,，用以指導各生產廠產品的發(fā)展,。發(fā)展具有兩個或兩個以上功率等級的、有一定有機聯系的拖拉機基本型號及其相應的變型,，構成系列產品,，可使產品之間的零部件具有的通用化程度，從而加大通用零部件的生產批量;或能在同一條加工線上生產相似的零件,，在同一條裝配線上裝配相似的部件和相鄰等級的拖拉機,。這對于充分利用生產能力和降低生產成本都十分有利,。液壓技術在拖拉機上的應用日益。在現代拖拉機尤其在大型拖拉機上,，幾乎所有主要部件的操縱都采用液壓裝置,，如離合器、變速箱的動力換檔,、差速鎖,、制動器和轉向機構等。也就是說,，在拖拉機的整體中,，除發(fā)動機和電器設備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置，統(tǒng)稱為拖拉機底盤,。

手扶拖拉機的主導產品仍然是東風-12,、工農-12K、紅衛(wèi)-12等四種8.8千瓦(12馬力)定型產品,。機耕船又稱船形拖拉機,，是我國水田機械化作業(yè)中的一種新型水田動力機械，解決了拖拉機不能下深泥腳水田(包括湖田,、漚田、冬水田,、海涂田等)的難題,，機耕船主要使用地區(qū)為湖北、湖南,、江西,、廣東等南方水田地區(qū)。耕整機是80年代初發(fā)展是一種簡單的小型農田和機械,，它是一種無變速箱的簡易單軸拖拉機,，功率為2.21～3.31千瓦(3～4.5馬力)，適用于田塊小,、田埂窄,、作物“插花”、田塊“插花”的一家一戶的農戶,，在湖南,、湖北、廣東等省使用較多,。由發(fā)動機,、傳動、行走,、轉向,、液壓懸掛,、動力輸出、電器儀表,、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成,。蘇家屯區(qū)出口拖拉機作用產品介紹

這個作用是通過傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng),、轉向系統(tǒng),、制動系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調工作來實現的,。宜興認識拖拉機作用經驗豐富

當驅動力Pk足以克服前后車輪向前滾動阻力和所帶農具的牽引阻力時,，拖拉機便向前行駛。若將驅動輪支離地面,，即驅動力Pk等于零,，則驅動輪只能原地空轉，拖拉機不能行駛;若滾動阻力與牽引阻力之和大于驅動力Pk時,，拖拉機也不能行駛,。由此可見輪式拖拉機行駛是由驅動扭矩驅動輪與地面間的相互作用而實現的，并且驅動力要大于滾動阻力與牽引阻力之和,。滾動阻力,。拖拉機的滾動阻力，主要是由于輪胎和土壤的變形而產生的,，在拖拉機的重量作用下,，輪胎被壓扁、土壤被壓實,。車輪在滾動過程中,、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個部上繼被壓扁變形，且把車輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍,，即產生了阻礙車輪向前滾動的滾動阻力,。宜興認識拖拉機作用經驗豐富

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