當(dāng)驅(qū)動力Pk足以克服前后車輪向前滾動阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時,，拖拉機(jī)便向前行駛。若將驅(qū)動輪支離地面,，即驅(qū)動力Pk等于零,，則驅(qū)動輪只能原地空轉(zhuǎn),，拖拉機(jī)不能行駛;若滾動阻力與牽引阻力之和大于驅(qū)動力Pk時，拖拉機(jī)也不能行駛,。由此可見輪式拖拉機(jī)行駛是由驅(qū)動扭矩驅(qū)動輪與地面間的相互作用而實(shí)現(xiàn)的,，并且驅(qū)動力要大于滾動阻力與牽引阻力之和。滾動阻力,。拖拉機(jī)的滾動阻力,，主要是由于輪胎和土壤的變形而產(chǎn)生的，在拖拉機(jī)的重量作用下,，輪胎被壓扁,、土壤被壓實(shí),。車輪在滾動過程中、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個部上繼被壓扁變形,，且把車輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍,，即產(chǎn)生了阻礙車輪向前滾動的滾動阻力。其作用是將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給驅(qū)動輪和工作裝置使拖拉機(jī)行駛,，并完成移動作業(yè)或固定作用,。港閘區(qū)發(fā)展拖拉機(jī)價格怎么樣

北美地區(qū)和蘇聯(lián)因人少地多,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模多采用大型農(nóng)機(jī)具,并配備相應(yīng)的大功率拖拉機(jī)。在一般發(fā)展中國家里仍以中小功率拖拉機(jī)為主,，但其平均功率也在不斷增大,。在農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)中輪式拖拉機(jī)占優(yōu)勢。在許多國家的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中已基本不使用履帶拖拉機(jī),。在蘇聯(lián),、意大利和中國,雖仍有部分履帶拖拉機(jī)在使用,但所占比重也在不斷下降。在工業(yè)拖拉機(jī)中,，尤其是推土機(jī),、挖掘機(jī)等機(jī)型，履帶式仍占優(yōu)勢,。隨著拖拉機(jī)功率的增大,，四輪驅(qū)動拖拉機(jī)得到較快的發(fā)展。液壓轉(zhuǎn)向裝置的應(yīng)用能解決這種機(jī)型的轉(zhuǎn)向困難問題,，鉸接式轉(zhuǎn)向能大大減小轉(zhuǎn)向半徑,，這些因素更促進(jìn)了大功率四輪驅(qū)動拖拉機(jī)的發(fā)展。港閘區(qū)發(fā)展拖拉機(jī)價格怎么樣發(fā)動機(jī)是拖拉機(jī)產(chǎn)生動力的裝置,，其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能向外輸出動力,。

對拖拉機(jī)來說,，在一定的土壤條件下,，在一定的范圍內(nèi)降低輪胎氣壓、增大輪胎支承面積,、改善車輪對土壤的抓著能力,、增加車輪的附著重量等，都有利于提高拖拉機(jī)的附著力,，在拖拉機(jī)上普遍采用低壓輪胎,，有的拖拉機(jī)采用了加寬輪胎和高花紋輪胎以及在拖拉機(jī)驅(qū)動輪上加配重鐵，都是為了增加拖拉機(jī)的附著力,，提高拖拉機(jī)的牽引能力而采取的措施,。但應(yīng)指出驅(qū)動輪上加配重鐵，雖然可增加附著力,，但同時也增加了土壤在垂直方向上的變形,，增加了滾動阻力,，因此是否加配重鐵，還要視具體使用條件,，權(quán)衡總的效果進(jìn)行取舍,。

但由于Mk是由內(nèi)燃機(jī)的功率決定的，因此Pk也受到內(nèi)燃機(jī)功率的限制,。同時Pk又受土壤條件的限制,，不能無限增加，因?yàn)楫?dāng)土壤的反作用力即驅(qū)動力Pk增加到一定程度時同,，土壤被破壞,，驅(qū)動輪嚴(yán)重打滑，驅(qū)動力Pk不能再增加了,。我們把土壤對驅(qū)動輪所能產(chǎn)生的反作用力叫做“附著力”,。由此可見，驅(qū)動力Pk的值除了受內(nèi)燃機(jī)率限制外,，還受土壤附著力的限制,，而不能無限增加。附著力反映了驅(qū)動與土壤間產(chǎn)生驅(qū)動力的能力,。影響附著力的因素很多,，主要與地面的條件，輪胎氣壓,、尺寸,、花紋和作用在輪胎上的垂直載荷的大小等因素有關(guān)。這個作用是通過傳動系統(tǒng),、行走系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和工作裝置的相互配合,、協(xié)調(diào)工作來實(shí)現(xiàn)的,。

還有小輪裝載機(jī)，正是的名稱是滑動轉(zhuǎn)向裝載機(jī),，還有一個“山貓“的綽號,。它特別適用于在有限的空間里進(jìn)行的挖掘工程。前后驅(qū)動型拖拉機(jī)是在手扶拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上更改進(jìn),，主要是在針對爬坡可以四個輪子同時發(fā)力,，讓車子的性能得到更好的發(fā)揮，比如手扶拖拉機(jī)拉4噸貨,、它只能用前面兩個輪爬坡,，在同等坡度前后驅(qū)動拖拉機(jī)拉6-7噸可以輕松的上坡。能行駛是靠內(nèi)燃機(jī)的動力經(jīng)傳動系統(tǒng)，使驅(qū)動輪獲得驅(qū)動扭矩Mk,，獲得驅(qū)動扭矩的驅(qū)動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小,、向后的水平作用力(切線力)，而地面對驅(qū)動力大小相等,、方向相反的水平飯作用力Pk,，這個Pk飯作用力就是推動拖拉機(jī)向前行駛的驅(qū)動力(也稱喂為推進(jìn)力)。由發(fā)動機(jī),、傳動,、行走、轉(zhuǎn)向,、液壓懸掛,、動力輸出、電器儀表,、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成,。港閘區(qū)發(fā)展拖拉機(jī)價格怎么樣

發(fā)動機(jī)動力由傳動系統(tǒng)傳給驅(qū)動輪，使拖拉機(jī)行駛,，現(xiàn)實(shí)生活中,，常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介。港閘區(qū)發(fā)展拖拉機(jī)價格怎么樣

電器設(shè)備是保證拖拉機(jī)用電的裝置,。其作用是解決照明,、安全信號和發(fā)動機(jī)的起動。自古以來,，有很多人試圖以機(jī)械力代替人力和畜力進(jìn)行耕作,。但直到19世紀(jì)歐洲進(jìn)入蒸汽機(jī)時代后，才使動力型農(nóng)業(yè)機(jī)械的誕生成為可能,。法國的阿拉巴爾特和美國伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發(fā)明了早的蒸汽動力拖拉機(jī),。從拖拉機(jī)的生產(chǎn)和使用情況來看，拖拉機(jī)的主要發(fā)展趨勢是：平均功率不斷增大,。不論農(nóng)業(yè)用拖拉機(jī)還是工業(yè)用拖拉機(jī),，為了提高單機(jī)的作業(yè)生產(chǎn)率，平均功率繼續(xù)增大,，但增長的速率已有降低趨勢,。港閘區(qū)發(fā)展拖拉機(jī)價格怎么樣

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