對拖拉機(jī)來說,，在一定的土壤條件下，在一定的范圍內(nèi)降低輪胎氣壓,、增大輪胎支承面積,、改善車輪對土壤的抓著能力、增加車輪的附著重量等,，都有利于提高拖拉機(jī)的附著力,，在拖拉機(jī)上普遍采用低壓輪胎，有的拖拉機(jī)采用了加寬輪胎和高花紋輪胎以及在拖拉機(jī)驅(qū)動輪上加配重鐵,，都是為了增加拖拉機(jī)的附著力,，提高拖拉機(jī)的牽引能力而采取的措施。但應(yīng)指出驅(qū)動輪上加配重鐵,，雖然可增加附著力,，但同時也增加了土壤在垂直方向上的變形，增加了滾動阻力,，因此是否加配重鐵,，還要視具體使用條件,，權(quán)衡總的效果進(jìn)行取舍。我國生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機(jī)大都采用柴油機(jī),。底盤是拖拉機(jī)傳遞動力的裝置,。皇姑區(qū)特色拖拉機(jī)互惠互利

影響滾動阻力的因素很多,，主要與地面的堅實(shí)和潮濕程度上的垂直載荷的大小等因素有關(guān),。對同一臺拖拉機(jī)來說，若地面條件不同,，其滾動阻力也不同,，如在瀝青和水泥或干硬地面上行駛滾動阻力小，拖拉機(jī)牽引力就大,，在同樣使用條件下,，若加在輪胎上的重量越大，土壤在垂直方向的變形越大,，滾動阻力也就越大,。一般說來，減少輪胎本身的變形和土壤垂直方向的變形,，有利于減少滾動阻力,。若拖拉機(jī)在松軟地面上行駛，采用低壓輪胎,，加大輪胎支承面積,，則可減小土壤在垂直方向的變形，降低滾動阻力,，從而提高牽引力,。鐵西區(qū)常見拖拉機(jī)品質(zhì)拖拉機(jī)用于牽引和驅(qū)動作業(yè)機(jī)械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機(jī)。也可做固定作業(yè)動力,。

拖拉機(jī)的耐用性和發(fā)動機(jī)功率使得它適合承擔(dān)工程任務(wù),。拖拉機(jī)上經(jīng)常安裝一些工程工具，如推土機(jī),、推土鏟,，轉(zhuǎn)載設(shè)備、鏟斗,、耕地設(shè)備,、收獲機(jī)等。推土機(jī)和鏟斗經(jīng)常裝在拖拉機(jī)的前面,，拖拉機(jī)安裝工程工具以后,，通常取名為工程車輛。推土機(jī)通常是履帶式拖拉機(jī),，前面裝有刀片,，后面裝繩索絞盤,。推土機(jī)是動力非常強(qiáng)大的拖拉機(jī)，和地面的接觸非常好,，其主要的任務(wù)就是推或拉東西,。推土機(jī)一直在不斷發(fā)展，新產(chǎn)品越來越多,，并具備以前拖拉機(jī)所不具備的功能,。推土機(jī)的改型品種還包括將設(shè)備做得更小，以便在運(yùn)動受到限制的狹小區(qū)域里工作,。

當(dāng)驅(qū)動力Pk足以克服前后車輪向前滾動阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時,，拖拉機(jī)便向前行駛。若將驅(qū)動輪支離地面,，即驅(qū)動力Pk等于零,，則驅(qū)動輪只能原地空轉(zhuǎn)，拖拉機(jī)不能行駛;若滾動阻力與牽引阻力之和大于驅(qū)動力Pk時,，拖拉機(jī)也不能行駛,。由此可見輪式拖拉機(jī)行駛是由驅(qū)動扭矩驅(qū)動輪與地面間的相互作用而實(shí)現(xiàn)的，并且驅(qū)動力要大于滾動阻力與牽引阻力之和,。滾動阻力,。拖拉機(jī)的滾動阻力，主要是由于輪胎和土壤的變形而產(chǎn)生的,，在拖拉機(jī)的重量作用下,，輪胎被壓扁、土壤被壓實(shí),。車輪在滾動過程中、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個部上繼被壓扁變形,，且把車輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍,，即產(chǎn)生了阻礙車輪向前滾動的滾動阻力。其作用是將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給驅(qū)動輪和工作裝置使拖拉機(jī)行駛,，并完成移動作業(yè)或固定作用,。

還有小輪裝載機(jī)，正是的名稱是滑動轉(zhuǎn)向裝載機(jī),，還有一個“山貓“的綽號,。它特別適用于在有限的空間里進(jìn)行的挖掘工程。前后驅(qū)動型拖拉機(jī)是在手扶拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上更改進(jìn),，主要是在針對爬坡可以四個輪子同時發(fā)力,，讓車子的性能得到更好的發(fā)揮，比如手扶拖拉機(jī)拉4噸貨,、它只能用前面兩個輪爬坡,，在同等坡度前后驅(qū)動拖拉機(jī)拉6-7噸可以輕松的上坡,。能行駛是靠內(nèi)燃機(jī)的動力經(jīng)傳動系統(tǒng)，使驅(qū)動輪獲得驅(qū)動扭矩Mk,，獲得驅(qū)動扭矩的驅(qū)動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小,、向后的水平作用力(切線力)，而地面對驅(qū)動力大小相等,、方向相反的水平飯作用力Pk,，這個Pk飯作用力就是推動拖拉機(jī)向前行駛的驅(qū)動力(也稱喂為推進(jìn)力)。發(fā)動機(jī)是拖拉機(jī)產(chǎn)生動力的裝置,，其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能向外輸出動力,。皇姑區(qū)出口拖拉機(jī)服務(wù)保障

也就是說,，在拖拉機(jī)的整體中,，除發(fā)動機(jī)和電器設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置，統(tǒng)稱為拖拉機(jī)底盤,?；使脜^(qū)特色拖拉機(jī)互惠互利

但由于Mk是由內(nèi)燃機(jī)的功率決定的，因此Pk也受到內(nèi)燃機(jī)功率的限制,。同時Pk又受土壤條件的限制,，不能無限增加，因?yàn)楫?dāng)土壤的反作用力即驅(qū)動力Pk增加到一定程度時同,，土壤被破壞,，驅(qū)動輪嚴(yán)重打滑，驅(qū)動力Pk不能再增加了,。我們把土壤對驅(qū)動輪所能產(chǎn)生的反作用力叫做“附著力”,。由此可見，驅(qū)動力Pk的值除了受內(nèi)燃機(jī)率限制外,，還受土壤附著力的限制,，而不能無限增加。附著力反映了驅(qū)動與土壤間產(chǎn)生驅(qū)動力的能力,。影響附著力的因素很多,，主要與地面的條件，輪胎氣壓,、尺寸,、花紋和作用在輪胎上的垂直載荷的大小等因素有關(guān)?；使脜^(qū)特色拖拉機(jī)互惠互利

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