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于洪區(qū)常規(guī)拖拉機產品介紹

來源: 發(fā)布時間:2020-12-06

這不僅能提高產品質量,并可縮短新產品的研制周期,。先進的拖拉機生產企業(yè)都已應用電子計算機輔助設計(CAD)手段進行產品設計,。優(yōu)化設計的研究和應用也日漸受到重視。小型拖拉機適合當前農業(yè)小規(guī)模經營購買能力和使用條件,,具有較強的生命力,。小型拖拉機包括手扶拖拉機和小四輪拖拉機,。1993年末全國生產小型拖拉機產品的工廠計80多家,生產小型拖拉機85.5萬臺,,其中手扶拖拉機38.2萬多臺,。8.8千瓦(12馬力)手扶拖拉機多年來一直是手扶銷售市場的主銷產品,銷售市場以中南、華東,、西南地區(qū)為主,,西北,西北,、東北,、華北地區(qū)對手扶拖拉機的需求量相對較小。推土機一直在不斷發(fā)展,,新產品越來越多,,并具備以前拖拉機所不具備的功能。于洪區(qū)常規(guī)拖拉機產品介紹

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由于拖拉機主要用于田間作業(yè),,多在松軟地面上行駛,,為減小土壤在垂直方向的變形,因此拖拉機一般采用的壓輪胎,,采用加寬輪胎也是同樣的道理,。在我們經營中應注意低壓輪胎、加寬輪胎和高壓輪胎在使用上的區(qū)別,。牽引阻力,。牽引阻力是拖拉機帶動農機具進行作業(yè)所要克服的阻力,它等于拖拉機通過連接裝置傳給農機具的牽引力,。由于牽引力等于驅動減去滾動阻力,,因此,增加驅動力和減少滾動阻力是提高牽引力的有效措施,。驅動力,。它是路面對驅動輪的水作用力。因此,,內燃機通過傳動系統(tǒng)傳到驅動輪上的驅動扭矩Mk的大小,,表明了拖拉機的驅動力Pk也越大。錫山區(qū)認識拖拉機設備由發(fā)動機,、傳動,、行走、轉向,、液壓懸掛、動力輸出,、電器儀表,、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。

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北美地區(qū)和蘇聯因人少地多,農業(yè)生產規(guī)模多采用大型農機具,并配備相應的大功率拖拉機,。在一般發(fā)展中國家里仍以中小功率拖拉機為主,,但其平均功率也在不斷增大。在農業(yè)拖拉機中輪式拖拉機占優(yōu)勢。在許多國家的農業(yè)生產中已基本不使用履帶拖拉機,。在蘇聯,、意大利和中國,雖仍有部分履帶拖拉機在使用,但所占比重也在不斷下降。在工業(yè)拖拉機中,,尤其是推土機,、挖掘機等機型,履帶式仍占優(yōu)勢,。隨著拖拉機功率的增大,,四輪驅動拖拉機得到較快的發(fā)展。液壓轉向裝置的應用能解決這種機型的轉向困難問題,,鉸接式轉向能大大減小轉向半徑,,這些因素更促進了大功率四輪驅動拖拉機的發(fā)展。

影響滾動阻力的因素很多,,主要與地面的堅實和潮濕程度上的垂直載荷的大小等因素有關,。對同一臺拖拉機來說,若地面條件不同,,其滾動阻力也不同,,如在瀝青和水泥或干硬地面上行駛滾動阻力小,拖拉機牽引力就大,,在同樣使用條件下,,若加在輪胎上的重量越大,土壤在垂直方向的變形越大,,滾動阻力也就越大,。一般說來,減少輪胎本身的變形和土壤垂直方向的變形,,有利于減少滾動阻力,。若拖拉機在松軟地面上行駛,采用低壓輪胎,,加大輪胎支承面積,,則可減小土壤在垂直方向的變形,降低滾動阻力,,從而提高牽引力,。其作用是將發(fā)動機的動力傳遞給驅動輪和工作裝置使拖拉機行駛,并完成移動作業(yè)或固定作用,。

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拖拉機用于牽引和驅動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機,。也可做固定作業(yè)動力。由發(fā)動機,、傳動,、行走、轉向、液壓懸掛,、動力輸出,、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成,。發(fā)動機動力由傳動系統(tǒng)傳給驅動輪,,使拖拉機行駛,現實生活中,,常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介,。按功能和用途分農業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機;按結構類型分輪式,、履帶式,、船形拖拉機和自走底盤等。拖拉機雖是一種比較復雜的機器,,其型式和大小也各不相同,,但它們都是由發(fā)動機、底盤和電器設備三大部分組成的,,每一項都不可或缺的,。拖拉機用于牽引和驅動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機。也可做固定作業(yè)動力,?;使脜^(qū)有哪些拖拉機品質保障

也就是說,在拖拉機的整體中,,除發(fā)動機和電器設備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置,,統(tǒng)稱為拖拉機底盤。于洪區(qū)常規(guī)拖拉機產品介紹

當驅動力Pk足以克服前后車輪向前滾動阻力和所帶農具的牽引阻力時,,拖拉機便向前行駛,。若將驅動輪支離地面,即驅動力Pk等于零,,則驅動輪只能原地空轉,,拖拉機不能行駛;若滾動阻力與牽引阻力之和大于驅動力Pk時,拖拉機也不能行駛,。由此可見輪式拖拉機行駛是由驅動扭矩驅動輪與地面間的相互作用而實現的,,并且驅動力要大于滾動阻力與牽引阻力之和。滾動阻力,。拖拉機的滾動阻力,,主要是由于輪胎和土壤的變形而產生的,在拖拉機的重量作用下,,輪胎被壓扁,、土壤被壓實。車輪在滾動過程中,、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個部上繼被壓扁變形,,且把車輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍,即產生了阻礙車輪向前滾動的滾動阻力,。于洪區(qū)常規(guī)拖拉機產品介紹

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