但由于Mk是由內(nèi)燃機的功率決定的,，因此Pk也受到內(nèi)燃機功率的限制,。同時Pk又受土壤條件的限制，不能無限增加,，因為當土壤的反作用力即驅(qū)動力Pk增加到一定程度時同,，土壤被破壞,，驅(qū)動輪嚴重打滑，驅(qū)動力Pk不能再增加了,。我們把土壤對驅(qū)動輪所能產(chǎn)生的反作用力叫做“附著力”,。由此可見，驅(qū)動力Pk的值除了受內(nèi)燃機率限制外,，還受土壤附著力的限制,，而不能無限增加。附著力反映了驅(qū)動與土壤間產(chǎn)生驅(qū)動力的能力,。影響附著力的因素很多,，主要與地面的條件，輪胎氣壓,、尺寸,、花紋和作用在輪胎上的垂直載荷的大小等因素有關(guān)。其作用是將發(fā)動機的動力傳遞給驅(qū)動輪和工作裝置使拖拉機行駛,，并完成移動作業(yè)或固定作用,。鐵西區(qū)特色拖拉機價格服務保障

對拖拉機來說，在一定的土壤條件下,，在一定的范圍內(nèi)降低輪胎氣壓,、增大輪胎支承面積,、改善車輪對土壤的抓著能力、增加車輪的附著重量等,，都有利于提高拖拉機的附著力,，在拖拉機上普遍采用低壓輪胎，有的拖拉機采用了加寬輪胎和高花紋輪胎以及在拖拉機驅(qū)動輪上加配重鐵,，都是為了增加拖拉機的附著力,，提高拖拉機的牽引能力而采取的措施。但應指出驅(qū)動輪上加配重鐵,，雖然可增加附著力,，但同時也增加了土壤在垂直方向上的變形，增加了滾動阻力,，因此是否加配重鐵,，還要視具體使用條件，權(quán)衡總的效果進行取舍,。鐵西區(qū)常見拖拉機價格品質(zhì)保障推土機一直在不斷發(fā)展,，新產(chǎn)品越來越多，并具備以前拖拉機所不具備的功能,。

拖拉機的耐用性和發(fā)動機功率使得它適合承擔工程任務,。拖拉機上經(jīng)常安裝一些工程工具，如推土機,、推土鏟,，轉(zhuǎn)載設備、鏟斗,、耕地設備,、收獲機等。推土機和鏟斗經(jīng)常裝在拖拉機的前面,，拖拉機安裝工程工具以后,，通常取名為工程車輛。推土機通常是履帶式拖拉機,，前面裝有刀片,，后面裝繩索絞盤。推土機是動力非常強大的拖拉機,，和地面的接觸非常好,，其主要的任務就是推或拉東西。推土機一直在不斷發(fā)展,，新產(chǎn)品越來越多,，并具備以前拖拉機所不具備的功能。推土機的改型品種還包括將設備做得更小,，以便在運動受到限制的狹小區(qū)域里工作,。

由于拖拉機主要用于田間作業(yè)，多在松軟地面上行駛,，為減小土壤在垂直方向的變形,，因此拖拉機一般采用的壓輪胎，采用加寬輪胎也是同樣的道理,。在我們經(jīng)營中應注意低壓輪胎,、加寬輪胎和高壓輪胎在使用上的區(qū)別。牽引阻力,。牽引阻力是拖拉機帶動農(nóng)機具進行作業(yè)所要克服的阻力,，它等于拖拉機通過連接裝置傳給農(nóng)機具的牽引力。由于牽引力等于驅(qū)動減去滾動阻力,，因此,，增加驅(qū)動力和減少滾動阻力是提高牽引力的有效措施。驅(qū)動力,。它是路面對驅(qū)動輪的水作用力,。因此，內(nèi)燃機通過傳動系統(tǒng)傳到驅(qū)動輪上的驅(qū)動扭矩Mk的大小,，表明了拖拉機的驅(qū)動力Pk也越大,。這個作用是通過傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、制動系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來實現(xiàn)的,。

電器設備是保證拖拉機用電的裝置,。其作用是解決照明、安全信號和發(fā)動機的起動,。自古以來,，有很多人試圖以機械力代替人力和畜力進行耕作。但直到19世紀歐洲進入蒸汽機時代后,，才使動力型農(nóng)業(yè)機械的誕生成為可能,。法國的阿拉巴爾特和美國伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發(fā)明了早的蒸汽動力拖拉機。從拖拉機的生產(chǎn)和使用情況來看,，拖拉機的主要發(fā)展趨勢是：平均功率不斷增大,。不論農(nóng)業(yè)用拖拉機還是工業(yè)用拖拉機，為了提高單機的作業(yè)生產(chǎn)率,，平均功率繼續(xù)增大,，但增長的速率已有降低趨勢。推土機的改型品種還包括將設備做得更小,，以便在運動受到限制的狹小區(qū)域里工作,。江陰名優(yōu)拖拉機價格技術(shù)指導

由發(fā)動機,、傳動、行走,、轉(zhuǎn)向,、液壓懸掛、動力輸出,、電器儀表,、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。鐵西區(qū)特色拖拉機價格服務保障

當驅(qū)動力Pk足以克服前后車輪向前滾動阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時,，拖拉機便向前行駛,。若將驅(qū)動輪支離地面，即驅(qū)動力Pk等于零,，則驅(qū)動輪只能原地空轉(zhuǎn),，拖拉機不能行駛;若滾動阻力與牽引阻力之和大于驅(qū)動力Pk時，拖拉機也不能行駛,。由此可見輪式拖拉機行駛是由驅(qū)動扭矩驅(qū)動輪與地面間的相互作用而實現(xiàn)的,，并且驅(qū)動力要大于滾動阻力與牽引阻力之和。滾動阻力,。拖拉機的滾動阻力,，主要是由于輪胎和土壤的變形而產(chǎn)生的，在拖拉機的重量作用下,，輪胎被壓扁,、土壤被壓實。車輪在滾動過程中,、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個部上繼被壓扁變形,，且把車輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍，即產(chǎn)生了阻礙車輪向前滾動的滾動阻力,。鐵西區(qū)特色拖拉機價格服務保障

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