高鐵車廂行李架下面,，我們可以看到圓點(diǎn)狀的指示燈，它們的顏色不同時(shí),，分別對(duì)應(yīng)不同的座位號(hào)的使用情況,。高鐵對(duì)應(yīng)的座位號(hào)有三個(gè)指示對(duì)應(yīng)著座位的使用情況可通過(guò)顏色進(jìn)行識(shí)別紅色為已售,，對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站有旅客，綠色為未售對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站沒(méi)有旅客下一站也沒(méi)有旅客上車,，黃色為預(yù)售對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站沒(méi)有旅客但下一站會(huì)有旅客這下搞清楚了,，原來(lái)不同顏色的指示燈對(duì)應(yīng)這樣的意思,。有網(wǎng)友看了之后恍然大悟，怪不得之前自己在高鐵上隨便找了個(gè)空位坐下來(lái),，一會(huì)就有乘務(wù)員不斷地來(lái)查票,，而且周圍那么多人，只查自己一個(gè)人,，一直覺(jué)得奇怪乘務(wù)員是怎么知道這個(gè)座位不是自己的,，這下終于知道了，原來(lái)乘務(wù)員是看紅綠燈判斷座位上是否有乘客,。ABS指示燈ABS燈在開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)未閃亮或者啟動(dòng)后仍不熄滅,，表明ABS出現(xiàn)故障。北京大型指示燈有哪些

緊急備用電源一般由自備發(fā)電和蓄電池供給,，如采用蓄電池時(shí),，其連續(xù)供電時(shí)間不能小于200min。消防應(yīng)急照明燈和安全疏散指示標(biāo)志的照度不應(yīng)低于,，使之充分地照亮走道,、樓梯及其他疏散路線。消防控制室,、消防水泵房,、自備發(fā)電機(jī)房，以及火災(zāi)時(shí)仍需堅(jiān)持工作的部位,，亦須保證正常照明的照度,。安全疏散指示標(biāo)志宜設(shè)在太平門的頂部或疏散走道及其轉(zhuǎn)角處距地面1m以下的墻面上，走道上的指示標(biāo)志間距不宜大于20m,。消防應(yīng)急照明燈和安全疏散指示燈應(yīng)設(shè)玻璃和其他不燃燒材料制作的保護(hù)罩,。疏散樓梯間應(yīng)用明顯標(biāo)志標(biāo)明所在部位和層數(shù)，使樓內(nèi)人員及時(shí)了解自身所處的位置,，以利于安全疏散,。北京大型指示燈有哪些看到這個(gè)燈亮了，表示油箱里的油量已經(jīng)很少了,，馬上進(jìn)加油站,。

使用白熾燈為光源的指示燈由燈頭、燈泡,、燈罩和連接導(dǎo)線等組成,，亦有使用發(fā)光二極管作指示燈的，一般裝設(shè)在高,、低壓配電裝置的屏,、盤(pán)、臺(tái)、柜的面板上,，某些低壓電氣設(shè)備,、儀器的盤(pán)面上或其他比較醒目的位置上。反映設(shè)備工作狀態(tài)的指示燈,，通常以紅燈亮對(duì)應(yīng)處于運(yùn)行工作狀態(tài),，綠燈亮對(duì)應(yīng)處于停運(yùn)狀態(tài)，乳白色燈亮對(duì)應(yīng)處于試驗(yàn)狀態(tài);反映設(shè)備位置狀態(tài)的指示燈,，通常以燈亮對(duì)應(yīng)設(shè)備帶電,，燈滅對(duì)應(yīng)設(shè)備失電;反映電路工作狀態(tài)的指示燈，通常紅燈亮對(duì)應(yīng)帶電,，綠燈亮對(duì)應(yīng)無(wú)電,。為避免誤判斷，運(yùn)行中要經(jīng)?；蚨ㄆ跈z查燈泡或發(fā)光二極管的完好情況,。指示燈的額定工作電壓有220，110,，48,，36,，24,，12，6,，3V等,。受控制電路通過(guò)電流大小的限制，同時(shí)也為了延長(zhǎng)燈泡的使用壽命,。

LED能夠經(jīng)受較強(qiáng)的機(jī)械沖擊和震動(dòng),。平均工作壽命MTBF比白熾燈泡高出幾個(gè)量級(jí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出汽車本身的工作壽命,，因此LED剎車燈可封裝成一個(gè)整體,，而不必考慮維修。透明襯底LED與帶有濾光片的白熾燈泡相比具有相當(dāng)高的流明效率,，這樣LED剎車燈和方向燈就能夠在較低的驅(qū)動(dòng)電流下工作,，典型的驅(qū)動(dòng)電流只有白熾燈的1/4，從而降低了汽車用于行駛距離,。較低的電功率還可降低汽車內(nèi)部線路系統(tǒng)的體積和重量,，同時(shí)還可減小集成化的LED信號(hào)燈的內(nèi)部溫升，允許透鏡和外罩使用耐溫性能較低的塑料,。LED剎車燈的響應(yīng)時(shí)間為100ns,，比白熾燈的響應(yīng)時(shí)間短。指示燈通常用于反映電路的工作狀態(tài)。

安全出口即各種公共場(chǎng)合的逃生出口,，安全出口是人員密集場(chǎng)所的一個(gè)重要安全設(shè)施,。在發(fā)生安全事故時(shí)，人員密集場(chǎng)所中的所有人員主要通過(guò)各個(gè)安全出口迅速逃離事故現(xiàn)場(chǎng),，實(shí)施救援的人員也主要通過(guò)安全出口進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),，營(yíng)救受困者或者搶救財(cái)產(chǎn)。中文名安全出口指示燈光源類型LED,、熒光燈,、白熾燈燈具分類帶光源和不帶光源輸入電壓AC220V充電時(shí)間<24小時(shí)光源LED超亮半導(dǎo)體發(fā)光管應(yīng)急功率6w消防應(yīng)急燈和安全疏散指示燈必須備有兩個(gè)電源，即正常電源和緊急備用電源,。信息指示燈一般是指有著傳遞信息的燈,。金山區(qū)大型指示燈聯(lián)系方式

家庭照明燈的一種按鍵開(kāi)關(guān)上常有一個(gè)指示燈。北京大型指示燈有哪些

如果安全帶未系緊警報(bào)燈在任何情況下都不點(diǎn)亮,，應(yīng)當(dāng)檢查該燈的熔絲是否熔斷,、燈泡是否燒壞、線路電壓是否符合規(guī)定,。危險(xiǎn)警報(bào)燈危險(xiǎn)警報(bào)燈用于汽車出現(xiàn)重大故障或者緊急情況時(shí)向其他車輛和行人發(fā)出警示,。危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的對(duì)應(yīng)方式是前、后,、左,、右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍。危險(xiǎn)警報(bào)燈由**的開(kāi)關(guān)控制,。 一般與轉(zhuǎn)向信號(hào)燈共用一個(gè)閃光器,。當(dāng)接通危險(xiǎn)警報(bào)燈開(kāi)關(guān)時(shí)，兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈電路同時(shí)接通,，前,、后、左,、右轉(zhuǎn)向燈以及儀表盤(pán)上的左右轉(zhuǎn)向指示燈同時(shí)閃爍,。由于危險(xiǎn)警報(bào)燈開(kāi)關(guān)將閃光器與蓄電池連接，因此危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉（OFF）和停車時(shí)也可以使用,。指示燈作用是用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力狀況,。打開(kāi)鑰匙門，車輛自檢時(shí),，指示燈點(diǎn)亮,，啟動(dòng)后熄滅。北京大型指示燈有哪些

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