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北京海洋工程B7全螺紋螺柱標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-17

一般來說高壓管道閥門螺栓有B7,、B8、L7之分,,B7耐高溫耐高壓螺栓是美國ANSI/ASME的標(biāo)準(zhǔn)高壓管道閥門類緊固件的一種等級(jí),,主要用于石油化工冶煉、污水處理,,泵閥行業(yè)等,。B7是美標(biāo)螺栓材料代號(hào),,規(guī)范為ASTM A193.B7,而35CRMOA是國標(biāo)的低合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào),。只要化學(xué)成分和熱處理符合ASTM A193 B7的要求,,螺栓都可以打印B7標(biāo)記,符合B7的材料有4140(美標(biāo)),。國標(biāo)牌號(hào)有42CrMoA,35CrMoA等,,由于石油鉆采工業(yè)中,使用35CrMoA作為B7螺栓,,出現(xiàn)過多次事故,,故用于強(qiáng)度大直徑螺栓時(shí),通常認(rèn)為42CrMoA與B7等效,。螺紋可分為:緊固螺紋,、管螺紋及傳動(dòng)螺紋三大類;北京海洋工程B7全螺紋螺柱標(biāo)準(zhǔn)

螺母的標(biāo)記:名稱,、標(biāo)準(zhǔn)號(hào),、公稱直徑×螺距-材料-表面處理a)名稱:使用國標(biāo)規(guī)定的規(guī)范名稱,如:螺母,。b)標(biāo)準(zhǔn)號(hào),、螺距、材料及表面處理等的標(biāo)識(shí)與螺釘?shù)臉?biāo)注方法相同,。3,、墊圈的標(biāo)記:名稱、標(biāo)準(zhǔn)號(hào),、公稱直徑×螺距-材料-表面處理a)名稱:國標(biāo)規(guī)定平墊圈及彈簧墊圈的標(biāo)準(zhǔn)名稱均為“墊圈”,,但鑒于我公司實(shí)際情況,為避免混淆,,特將平墊圈統(tǒng)一命名為“平墊”,彈簧墊圈統(tǒng)一命名為“彈墊”,。b)公稱規(guī)格:指螺紋大徑,,如外螺紋M8的大徑即是8。c)標(biāo)準(zhǔn)號(hào),、材料及表面處理等的標(biāo)識(shí)與螺釘?shù)臉?biāo)注方法相同,。d)如彈墊的標(biāo)記中未注明材料及表面處理,則表示其材料為65Mn,,表面處理為表面氧化,。4、擋圈的標(biāo)記:名稱,、標(biāo)準(zhǔn)號(hào),、公稱規(guī)格a)名稱:統(tǒng)一命名為“擋圈”,。公稱規(guī)格:指軸徑或孔徑。標(biāo)準(zhǔn)號(hào)的標(biāo)識(shí)與螺釘?shù)臉?biāo)注方法相同,。b)擋圈的材料為65Mn,,表面處理為表面氧化。注10:另外,,圓柱銷是我公司制造模具時(shí)常用的緊固件,,其標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T119-86,標(biāo)記示例:銷GB/T119A6×40(表示公稱直徑——大端直徑為φ6,,公稱長度為40,,材料是碳鋼,表面氧化處理,,A型形狀,。)天津合金鋼B7全螺紋螺柱規(guī)格表常用銅材料為黃銅、鋅銅合金,,市場上主要用H62,、H65、H68 銅做標(biāo)準(zhǔn)件,;

對(duì)于一個(gè)特定的設(shè)計(jì),,選擇何表面處理,是每一個(gè)設(shè)計(jì)者都面臨的問題,??蛇x擇的表面處理類型很多,從普通油到金,。但設(shè)計(jì)者應(yīng)該選擇可以經(jīng)濟(jì)的達(dá)到目的的表面處理,。由于幾乎所有商業(yè)緊固件都是由碳鋼、合金鋼制成,,一些種類的緊固件希望能防止腐蝕,,即使使用防腐蝕材料的緊固件,仍然需要表面處理來防止不同材料的腐蝕,。此外,,表面處理的鍍層必須附著牢固,不能在安裝和卸下的過程中脫落,,對(duì)螺紋緊固件,,鍍層還需足夠薄,使得鍍后螺紋仍能旋合,。一般鍍層的溫度限制比緊固件材料要低,,因此還需考慮緊固件所處的工作溫度要求。對(duì)于表面處理,,人們一般關(guān)注的是美觀和防腐,,但緊固件的主要功能是緊固零部件,,而表面處理對(duì)緊固件的緊固性能也有很大的影響,所以,,選擇表面處理時(shí),,也應(yīng)考慮緊固性能的因素,即安裝扭矩—預(yù)緊力的一致性,。一名高水平的設(shè)計(jì)者,,不僅應(yīng)考慮設(shè)計(jì),還因注意到裝配的工藝性,,甚至環(huán)保要求,。

螺絲緊固件的表面處理:表面處理主要是為了增加防腐性能,也有部分兼顧顏色,,所以主要是為了碳鋼類產(chǎn)品,,一般都需要經(jīng)過表面處理。常見的表面處理有:發(fā)黑,、鍍鋅,、鍍銅、鍍鎳,、鍍鉻,、鍍銀、鍍金,、達(dá)克羅,、熱浸鋅等;鍍鋅的種類非常多,有藍(lán)白鋅,、藍(lán)鋅,、白鋅、黃鋅,、黑鋅,、綠鋅等,同時(shí)還分環(huán)保及不環(huán)保,,每種鍍別又有多種鍍層厚度,,以滿足不同的鹽霧測試效果。螺柱沒有頭部的,,有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時(shí),,它的一端必須旋入帶有內(nèi)螺紋孔的零件中,,另一端穿過帶有通孔的零件中,然后旋上螺母,,即使這兩個(gè)零件緊固連接成一件整體,。這種連接形式稱為螺柱連接,,也是屬于可拆卸連接。主要用于被連接零件之一厚度較大,、要求結(jié)構(gòu)緊湊,,或因拆卸頻繁,不宜采用螺栓連接的場合,。雙頭B7全螺紋螺柱緊固件,;

氧化全螺紋螺柱的表面除銹處理在全螺紋螺柱產(chǎn)品加工過程中,全螺紋螺柱表面的氧化物質(zhì)和變質(zhì)后的銹跡必須通過化學(xué)清洗進(jìn)行處理,,以使全螺紋螺柱的表面暴露于普通全螺紋螺柱的基體,。在這種情況下,可以有效地改善以下工藝,,例如電鍍處理,,表面磷化處理,氧化(黑和藍(lán)),,拉伸處理,,壓延處理,軋制處理和防銹處理工藝,。在日常生活中,,化學(xué)除銹是我們需要使用的方法,即鹽酸除銹,。由于鹽酸除銹的速度快,,更重要的條件是在室溫下進(jìn)行生意很方便,因此被使用,。但是,,在實(shí)際操作中,鹽酸除銹具有“過腐蝕”和“氫脆”的現(xiàn)象,,容易釋放出大量的酸霧,,造成一定的環(huán)境污染和社會(huì)危害。面對(duì)這種顯示情況,,該方法通過匯總和查閱數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié),,具有以下特點(diǎn):1.一般情況下,在我們所處的環(huán)境溫度下,,加工效果快而好2.通常,,我們使用的大多數(shù)介質(zhì)具有滲透,溶解,,分散,,氧化皮剝落和生銹的功能;在這種情況下,鹽酸除銹的質(zhì)量良好,。除銹質(zhì)量達(dá)到或超過瑞典記錄的除銹標(biāo)準(zhǔn),;另一種情況是良好的腐蝕和霧抑制效果。熱鍍鋅B7全螺紋螺柱廠家,;濟(jì)南碳鋼B7全螺紋螺柱型號(hào)

耐高壓B7全螺紋螺柱廠家,;北京海洋工程B7全螺紋螺柱標(biāo)準(zhǔn)

螺絲的小拉力載荷和保證載荷的區(qū)別是什么?1,、本質(zhì)不同:小拉拉載荷意思為“螺紋小的截面積(應(yīng)力截面積)去乘小的抗拉強(qiáng)度,。”螺紋保證載荷是螺紋產(chǎn)品實(shí)物不產(chǎn)生明顯塑性變形所能承受的極限載荷,,該值由產(chǎn)品的螺紋應(yīng)力截面積和保證應(yīng)力的乘積確定,。2、實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Σ煌浩胀菟ㄗ鳛樾赃B接螺栓時(shí),,當(dāng)設(shè)文件要求或?qū)ζ滟|(zhì)量有疑義時(shí),,應(yīng)進(jìn)行螺栓實(shí)物小拉力載荷復(fù)驗(yàn),即螺栓的拉拔實(shí)驗(yàn),。螺紋保證載荷是螺紋產(chǎn)品實(shí)物不產(chǎn)生明顯塑性變形所能承受的極限載荷,。3、用法不同:螺栓的小拉力載荷用于檢測螺栓在受拉和受剪時(shí)所能承受的比較大抗拉強(qiáng)度,。試驗(yàn)載荷是材料的極限性能指標(biāo),,通常包括最大載荷、防滑載荷,、防松載荷以及疲勞載荷等,。通常,在應(yīng)力分析中,,可靠性試驗(yàn)或快速試驗(yàn)是確定試驗(yàn)載荷的主要途徑,。北京海洋工程B7全螺紋螺柱標(biāo)準(zhǔn)