管殼式換熱器是把管子與管板連接,再用殼體固定。它的型式大致分為固定管板式,、釜式浮頭式,、U型管式,、滑動管板式,、填料函式及套管式等幾種,根據(jù)介質(zhì)的種類,、壓力,、溫度、污垢和其他條件,,管板與殼體的連接的各種結(jié)構(gòu)型式特點(diǎn),,傳熱管的形狀和傳熱條件,,造價,一般來說,,管殼式換熱器制造容易,,生產(chǎn)成本低,選材范圍廣,,清洗方便,,適應(yīng)性強(qiáng),處理量大,,工作可靠,,且能適應(yīng)高溫高壓,。因而在化工,、石油能源等行業(yè)的應(yīng)用中仍處于主導(dǎo)地位。維修檢查方便等情況來選擇設(shè)計制造各種管殼式換熱器,。管殼式換熱器:是以封閉在殼體中管束的壁面作為傳熱面的間壁式換熱器,,這種換熱器結(jié)構(gòu)較簡單、操作可靠,,可用各種結(jié)構(gòu)材料(主要是金屬材料)制造,,能在高溫、高壓下使用,,是目前應(yīng)用廣的類型,。 翅片散熱器的維護(hù)方便,能夠降低維修成本和維修時間,。臺州散熱器廠家
翅片式散熱器散熱性能好不好取決于很多性能,,首先是熱工性能方面的要求翅片式散熱器的傳熱系數(shù)K值越高,說明其散熱性能越好,。提高散熱器的散熱量,,增大翅片式散熱器傳熱系數(shù)的方法,可以采用增加外壁散熱面積提高翅片式散熱器周圍空氣流動速度和增加散熱器向外輻射強(qiáng)度等途徑,。常州綠資環(huán)保設(shè)備有限公司生產(chǎn)的翅片式散熱器傳熱系數(shù)K值是在行業(yè)內(nèi)屬于質(zhì)量水平的,,散熱性能相當(dāng)不錯。并且衛(wèi)生和美觀方面也表現(xiàn)良好,,外表光滑,,不積灰和易于清掃,翅片式散熱器的裝設(shè)不應(yīng)影響房間觀感,。杭州本地散熱器翅片散熱器的應(yīng)用范圍,,包括電子設(shè)備、汽車發(fā)動機(jī),、空調(diào)等多個領(lǐng)域,。
翅片管式換熱器的基本傳熱元件為翅片管,翅片管山基管和翅片組合而成?;芡ǔ閳A管,,也有橢圓管和扁平管。翅片的表面結(jié)構(gòu)有平翅,、間斷翅,、波紋翅和穿孔翅等。其中,,后兩者為高效換熱片型,。翅片管式換熱器傳熱計算的基本方程式與其他管式換熱器一樣,是:傳熱量=以基管內(nèi)表面?zhèn)鳠崦娣e為基準(zhǔn)的總傳熱系數(shù)*基管內(nèi)表面?zhèn)鳠崦娣e*對數(shù)平均溫差=以翅片側(cè)外表面?zhèn)鳠崦娣e為基準(zhǔn)的總傳熱系數(shù)*翅片側(cè)外表面?zhèn)鳠崦娣e*對數(shù)平均差,。常州市綠資環(huán)保設(shè)備有限公司專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)制造翅片管式換熱器,,詳情可咨詢。
散熱器的應(yīng)用領(lǐng)域散熱器廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備,、電子設(shè)備,、汽車、航空航天等領(lǐng)域,。在機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,,散熱器通常應(yīng)用于發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng),、變速器等部件,,以保證設(shè)備的正常運(yùn)行和延長設(shè)備的使用壽命。在電子設(shè)備領(lǐng)域,,散熱器通常應(yīng)用于計算機(jī),、手機(jī)、平板電腦等設(shè)備,,以保證設(shè)備的正常運(yùn)行和延長設(shè)備的使用壽命,。在汽車領(lǐng)域,散熱器通常應(yīng)用于發(fā)動機(jī),、變速器等部件,,以保證汽車的正常運(yùn)行和延長汽車的使用壽命。在航空航天領(lǐng)域,,散熱器通常應(yīng)用于發(fā)動機(jī),、液壓系統(tǒng)、電子設(shè)備等部件,,以保證飛機(jī)的正常運(yùn)行和安全飛行,。總之,,散熱器是一種非常重要的設(shè)備,,它可以有效地將設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生的熱量散發(fā)到外部環(huán)境中,,以保證設(shè)備的正常運(yùn)行和延長設(shè)備的使用壽命。隨著科技的不斷發(fā)展,,散熱器的種類和應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大和深化,,相信在未來的發(fā)展中,散熱器將會發(fā)揮更加重要的作用,。 不銹鋼散熱器的使用壽命長,,能夠滿足設(shè)備長期運(yùn)行的需求。
管殼式換熱器的擋板可提高殼程流體速度,,迫使流體按規(guī)定路程多次橫向通過管束,,增強(qiáng)流體湍流程度。換熱管在管板上可按等邊三角形或正方形排列,。等邊三角形排列較緊湊,,管外流體湍動程度高,傳熱分系數(shù)大,;正方形排列則管外清洗方便,,適用于易結(jié)垢的流體。流體每通過管束一次稱為一個管程,;每通過殼體一次稱為一個殼程。圖示為簡單的單殼程單管程換熱器,簡稱為1-1型換熱器,。為提高管內(nèi)流體速度,可在兩端管箱內(nèi)設(shè)置隔板,,將全部管子均分成若干組。管殼式換熱器由于管內(nèi)外流體的溫度不同,,因之換熱器的殼體與管束的溫度也不同,。如果兩溫度相差很大,換熱器內(nèi)將產(chǎn)生很大熱應(yīng)力,,導(dǎo)致管子彎曲,、斷裂,或從管板上拉脫,。因此,,當(dāng)管束與殼體溫度差超過50℃時,需采取適當(dāng)補(bǔ)償措施,,以消除或減少熱應(yīng)力,。根據(jù)所采用的補(bǔ)償措施。 板式散熱器的散熱效率高,,能夠快速將熱量散發(fā)到空氣中,,保持設(shè)備的正常運(yùn)行。臺州散熱器廠家
翅片散熱管的制作材料多樣,,包括鋁合金,、銅,、不銹鋼等,能夠適應(yīng)不同的散熱要求,。臺州散熱器廠家
從金屬熱強(qiáng)度來看,,應(yīng)選用數(shù)字強(qiáng)的散熱器。金屬熱強(qiáng)度是指單位質(zhì)量金屬在1K過余溫度變化下的排熱能力,,單位為W/(kg·K),。這是一個綜合的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),體現(xiàn)出節(jié)材,、環(huán)保節(jié)能性,。不一樣的材質(zhì)、形式散熱器的金屬熱強(qiáng)度不一樣,,鑄鐵~,,鋼制~,鋁制1~3以上,,顯然,,鋁的比較好,鋼其次,,鑄鐵差,。從金屬熱強(qiáng)度來看,應(yīng)選用數(shù)字強(qiáng)的散熱器,。金屬熱強(qiáng)度是指單位質(zhì)量金屬在1K過余溫度變化下的排熱能力,,單位為W/(kg·K)。這是一個綜合的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),,體現(xiàn)出節(jié)材,、環(huán)保節(jié)能性。不一樣的材質(zhì),、形式散熱器的金屬熱強(qiáng)度不一樣,,鑄鐵~,鋼制~,,鋁制1~3以上,,顯然,鋁的比較好,,鋼其次,,鑄鐵差。常州市綠資環(huán)保設(shè)備有限公司生產(chǎn)的散熱器節(jié)能環(huán)保,。 臺州散熱器廠家