檢測時(shí)，用萬用表歐姆檔（視標(biāo)稱電阻值確定檔位,，一般為R×1擋）,，具體可分兩步操作：首先常溫檢測（室內(nèi)溫度接近25℃），用鱷魚夾代替表筆分別夾住PTC熱敏電阻的兩引腳測出其實(shí)際阻值,，并與標(biāo)稱阻值相對比,，二者相差在±2Ω內(nèi)即為正常,。實(shí)際阻值若與標(biāo)稱阻值相差過大,，則說明其性能不良或已損壞,。其次加溫檢測，在常溫測試正常的基礎(chǔ)上,，即可進(jìn)行第二步測試—加溫檢測,，將一熱源（例如電烙鐵）靠近熱敏電阻對其加熱，觀察萬用表示數(shù),。熱敏電阻在環(huán)境溫度相同時(shí),，動(dòng)作時(shí)間隨著電流的增加而急劇縮短,。江蘇熱敏電阻解決方案

熱敏電阻材料分類 熱敏材料一般可分為半導(dǎo)體類,、金屬類和合金類三類： 合金熱敏電阻材料 合金熱敏電阻材料亦稱熱敏電阻合金,。這種合金具有較高的電阻率，并且電阻值隨溫度的變化較為敏感,，是一種制造溫敏傳感器的良好材料,。作為溫敏傳感器的熱敏電阻合金性能要求如下：（1）足夠大的電阻率；（2）相當(dāng)高的電阻溫度系數(shù),；(3)具有接近于實(shí)驗(yàn)材料線膨脹系數(shù),；(4)小的應(yīng)變靈敏系數(shù)；（5）在工作溫度區(qū)間加熱和冷卻時(shí),，電阻溫度曲線應(yīng)有良好的重復(fù)性,。浙江熱敏電阻供應(yīng)商黃浦區(qū)液體加熱熱敏電阻產(chǎn)品介紹。

NTC

NTC（Negative Temperature CoeffiCient）是指隨溫度上升電阻呈**關(guān)系減小,、具有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻現(xiàn)象和材料．該材料是利用錳,、銅、硅,、鈷,、鐵、鎳,、鋅等兩種或兩種以上的金屬氧化物進(jìn)行充分混合,、成型、燒結(jié)等工藝而成的半導(dǎo)體陶瓷,，可制成具有負(fù)溫度系數(shù)（NTC）的熱敏電阻．其電阻率和材料常數(shù)隨材料成分比例,、燒結(jié)氣氛、燒結(jié)溫度和結(jié)構(gòu)狀態(tài)不同而變化．還出現(xiàn)了以碳化硅,、硒化錫,、氮化鉭等為**的非氧化物系NTC熱敏電阻材料．

應(yīng)用于純電動(dòng)或者油電混合動(dòng)力的轎車或者大巴作為擋風(fēng)玻璃除霜或者車內(nèi)取暖用，以及電池充電加熱,； 純電動(dòng)汽車以及油電混合動(dòng)力汽車輸出的是直流電壓,，一般在320VDC到540VDC，比較高會達(dá)到700VDC-900VDC,，PTC加熱器應(yīng)用于電動(dòng)汽車進(jìn)行擋風(fēng)玻璃除霜或者取暖,，相當(dāng)基本的要求就是長期工作在高電壓下的可靠性； 子譽(yù)電子生產(chǎn)的該類PTC加熱器具有以下的特點(diǎn)： 1,、 高的耐電壓性能,，加熱器比較高耐電壓可以達(dá)到1300VDC以上，確保了長期在高電壓下工作的可靠性,； 2 ,、在低溫下升溫迅速，即使環(huán)境溫度達(dá)到-40度,，也能實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng),； 3,、 可根據(jù)客戶要求調(diào)節(jié)起始沖擊電流大小,； 4 ,、采用獨(dú)特的**結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有著極小的泄漏電流,，以及優(yōu)良的防水NTC熱敏半導(dǎo)瓷大多是尖晶石結(jié)構(gòu)或其他結(jié)構(gòu)的氧化物陶瓷,，具有負(fù)的溫度系數(shù)。

熱敏電阻PTC市場規(guī)模估算：汽車PTC 市場單輛汽車用量大,，市場1 千瓦功率的空調(diào)PTC 加熱器售價(jià)在50～200 元/臺左右,，電動(dòng)汽車PTC 產(chǎn)品使用數(shù)量多，功率要求高,，定位**,，給予汽車PTC 產(chǎn)品價(jià)格1000 元/車。5 萬輛電動(dòng)汽車的PTC 產(chǎn)品市場空間在0.5 億,，50 萬輛電動(dòng)汽車規(guī)模在5 億元,，200 萬輛的市場規(guī)模在20 億元。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)前PTC 市場規(guī)模,，同時(shí)也是現(xiàn)在NTC 市場規(guī)模的2 倍多,。PTC 由于體積小、可隨意放置汽車能排線到的任何地方,，制熱效果更好,。實(shí)際能效效果遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)汽車氣態(tài)制冷劑冷凝放熱和電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)制熱。因此PTC 產(chǎn)品在電動(dòng)汽車的應(yīng)用會越來越***,。PTC 在新能源汽車中的應(yīng)用有汽車空調(diào)輔助加熱,、汽車水加熱、汽車坐墊加熱組價(jià)等用途,。半導(dǎo)體熱敏電阻材料均具有非常大的電阻溫度系數(shù)和高的電阻率,，用其制成的傳感器的靈敏度也相當(dāng)高。浙江恒溫加熱熱敏電阻哪家好

熱敏電阻合金在高性能飛機(jī)的大氣總溫傳感器和大型客機(jī)溫度傳感器中也獲得了一定的應(yīng)用,。江蘇熱敏電阻解決方案

熱敏電阻分類：

PTC（Positive Temperature CoeffiCient）是指在某一溫度下電阻急劇增加,、具有正溫度系數(shù)的熱敏電阻現(xiàn)象或材料，可專門用作恒定溫度傳感器．該材料是以BaTiO3或SrTiO3或PbTiO3為主要成分的燒結(jié)體,，其中摻入微量的Nb,、Ta、 Bi,、 Sb,、Y、La等氧化物進(jìn)行原子價(jià)控制而使之半導(dǎo)化，常將這種半導(dǎo)體化的BaTiO3等材料簡稱為半導(dǎo)（體）瓷,；同時(shí)還添加增大其正電阻溫度系數(shù)的Mn,、Fe、Cu,、Cr的氧化物和起其他作用的添加物，采用一般陶瓷工藝成形,、高溫?zé)Y(jié)而使鈦酸鉑等及其固溶體半導(dǎo)化,，從而得到正特性的熱敏電阻材料．其溫度系數(shù)及居里點(diǎn)溫度隨組分及燒結(jié)條件（尤其是冷卻溫度）不同而變化． 江蘇熱敏電阻解決方案

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