長(zhǎng)期的汽車(chē)租賃沒(méi)有車(chē)輛所有權(quán),,為什么還有這么多人愿意以長(zhǎng)租代替買(mǎi)車(chē)呢,?首先,,長(zhǎng)租能讓我們開(kāi)到從來(lái)沒(méi)想過(guò)可以擁有的車(chē)款,一些商務(wù)型,、豪華型車(chē)輛,,長(zhǎng)租下來(lái)的價(jià)格甚至還更省。其次,,長(zhǎng)租大多都是車(chē)況不錯(cuò)的車(chē)輛,,而且在車(chē)輛生命中車(chē)況較好的時(shí)間內(nèi)用車(chē),少故障,、少維修,,當(dāng)然也就少了開(kāi)銷(xiāo)和麻煩。車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)也可以直接交給汽車(chē)租賃公司負(fù)責(zé),,覺(jué)得不喜歡下個(gè)月續(xù)租換一輛車(chē),。再次,不常用車(chē)的人,,在特殊場(chǎng)合需要用到一些特別車(chē)型,,比如接送客戶(hù)的MPV、出席重要宴席的豪車(chē)等,,不需要支付大筆首付去買(mǎi)輛自己不太用得著的車(chē),,就能開(kāi)到滿(mǎn)足需求,、配置豐富的車(chē)型。很重要的一點(diǎn),,不用去考慮,,這輛車(chē)在用舊了或不滿(mǎn)意之后如何買(mǎi)賣(mài),因?yàn)槎周?chē)是虧錢(qián)的,,而買(mǎi)賣(mài)過(guò)戶(hù)的過(guò)程也很麻煩,。對(duì)于企業(yè)用戶(hù)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)期批量購(gòu)置汽車(chē)租賃的車(chē)輛,,還可列入支出節(jié)稅,,優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu),省去車(chē)輛管理成本,。有人說(shuō)長(zhǎng)租長(zhǎng)期費(fèi)用比買(mǎi)車(chē)貴,,其實(shí)這個(gè)說(shuō)法是不對(duì)的,因?yàn)橘I(mǎi)一輛車(chē)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的費(fèi)用只是很小的一部分,,產(chǎn)生的養(yǎng)車(chē),、維修、油耗等費(fèi)用,,是很難把控的成本支出,,這些花費(fèi)的時(shí)間精力和金錢(qián)會(huì)積少成多,長(zhǎng)租的長(zhǎng)遠(yuǎn)效益遠(yuǎn)大于買(mǎi)車(chē),。 汽車(chē)租賃有沒(méi)有隱形的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),?蘇州新能源封閉式金杯汽車(chē)租賃以租代購(gòu)
一場(chǎng)名為“探索的春天”的首屆北京新能源汽車(chē)租賃論壇,27日在北京汽車(chē)博物館舉行,。該論壇由北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心聯(lián)合10余家單位發(fā)起,,吸引了包括新能源汽車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè),、充電設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)企業(yè),、租車(chē)平臺(tái)與技術(shù)開(kāi)發(fā)單位、新能源整車(chē)企業(yè),,以及相關(guān)行業(yè)組織約百余位人士參加,。據(jù)北京新能源汽車(chē)租賃論壇副秘書(shū)長(zhǎng)許瓊林介紹,今年前幾個(gè)月從事新能源汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了2014年以前的總和,說(shuō)明有大量的企業(yè)看好新能源汽車(chē)租賃的發(fā)展,。但是,,新進(jìn)入的企業(yè)也要做好長(zhǎng)線(xiàn)作戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備,目前新能源汽車(chē)租賃作為一個(gè)全新的領(lǐng)域,,還需要不斷地探索,、不斷地試錯(cuò),很難做到在這里投入資金很快就能帶來(lái)回報(bào),。所以很多傳統(tǒng)的汽車(chē)租賃企業(yè)對(duì)于新能源汽車(chē)的租賃還在觀望狀態(tài),,傳統(tǒng)汽車(chē)租賃有著完整的盈利模式,,原來(lái)的汽車(chē)租賃企業(yè)也都有著穩(wěn)定的收益,他們并沒(méi)有太大動(dòng)力去推動(dòng)這一新生事物的發(fā)展,。不過(guò)這也給了新進(jìn)入企業(yè)更好的機(jī)會(huì)快速地?cái)U(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模,,隨著中國(guó)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,這些新進(jìn)入的租賃企業(yè)也很可能在未來(lái)成長(zhǎng)為未來(lái)汽車(chē)租賃行業(yè)的新鮮企業(yè),。 蘇州新能源封閉式金杯汽車(chē)租賃以租代購(gòu)2014年,, 經(jīng)銷(xiāo)商面臨庫(kù)存高企4S成本與融資困難等問(wèn)題不約而同選擇了融資租賃的方式。
從實(shí)際需求來(lái)看,,在工作特殊用車(chē)需求和業(yè)余生活個(gè)性化用車(chē)需求,,使人們?cè)谀承r(shí)點(diǎn)上對(duì)汽車(chē)功能和配置產(chǎn)生特殊的需求,普通意義下的汽車(chē)租賃公司和家庭購(gòu)車(chē)已無(wú)法滿(mǎn)足這些特定需求,,從而導(dǎo)致車(chē)輛需求和使用的錯(cuò)配,,汽車(chē)租賃行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)就在當(dāng)前。未來(lái)汽車(chē)租賃業(yè)將向三個(gè)方向發(fā)展:定制租賃,,這一租賃方式可以滿(mǎn)足租車(chē)者個(gè)性化需求,。在北京汽車(chē)租賃市場(chǎng),大部分國(guó)際租賃品牌都已進(jìn)入市場(chǎng),,他們利用本身業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),,在國(guó)內(nèi)率先掀起“定制租賃”浪潮。目前,,“定制租賃”已經(jīng)成為大型租賃企業(yè)業(yè)務(wù),,主要針對(duì)集團(tuán)客戶(hù)、長(zhǎng)期客戶(hù)的管理開(kāi)發(fā),。第二是合作金融系統(tǒng),,由于個(gè)人信譽(yù)體系不健全,國(guó)內(nèi)租賃行業(yè)騙租率一直高居不下,,導(dǎo)致汽車(chē)租賃手續(xù)繁瑣,。租賃企業(yè)和金融系統(tǒng)的結(jié)合將能在一定程度上緩解騙租問(wèn)題。目前一些租賃企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始取消查驗(yàn)戶(hù)口本,、押金等手續(xù),,開(kāi)始利用銀行進(jìn)行身份確認(rèn)和支付押金,這從一定程度上能夠簡(jiǎn)化手續(xù),,降低騙租率,。第三是車(chē)輛更新周期縮短,在歐美成熟汽車(chē)租賃市場(chǎng),,租賃車(chē)輛車(chē)齡都在1年左右,,超過(guò)2年的租賃車(chē)輛會(huì)通過(guò)二手車(chē)渠道淘汰掉。隨著國(guó)內(nèi)租賃汽車(chē)租賃公司規(guī)模擴(kuò)大、管理水平提高,,租賃車(chē)輛更新周期已經(jīng)降低到3-5年,,甚至更短。
新能源汽車(chē)目前成本價(jià)格,,以純電動(dòng)公交車(chē)為例,,比傳統(tǒng)燃油公交車(chē)相比,其實(shí)際售價(jià)要高出2-3倍,,國(guó)家和地方補(bǔ)貼是一次性購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼,,即使扣除國(guó)家和地方補(bǔ)貼,售價(jià)也要高于傳統(tǒng)車(chē),,由于國(guó)補(bǔ)到位沒(méi)有準(zhǔn)信,,地補(bǔ)到位也是撲朔迷離。新能源汽車(chē)直接銷(xiāo)售給終端用戶(hù),,更是難上加難,。于是新能源汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)誕生了,有相關(guān)業(yè)內(nèi)分析說(shuō),。另外,,來(lái)自菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)2016年包裹量為310多億件,,預(yù)計(jì)2017年增長(zhǎng)到360多億件,,平均每天有1億件包裹在物流和快遞行業(yè)之間流通。電商的高速發(fā)展為物流行業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)空間,,但高昂的運(yùn)營(yíng)成本和對(duì)資產(chǎn)的重度倚賴(lài),,制約著物流企業(yè)大步向前。這時(shí)新能源汽車(chē)可以派上用場(chǎng)了,,“葫蘆娃”有專(zhuān)門(mén)針對(duì)物流行業(yè)而設(shè)計(jì)的運(yùn)輸車(chē),,專(zhuān)為城市運(yùn)輸配送打造,解決城市物流配送“一公里”問(wèn)題,,具有噪音低,、節(jié)能環(huán)保、低運(yùn)營(yíng)成本等優(yōu)勢(shì),。 汽車(chē)租賃整體市場(chǎng)仍然處于高度分散之中,。
中國(guó)汽車(chē)租賃的管理模式:1.直營(yíng)連鎖管理模式,。所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)集中統(tǒng)一于總部,。其所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)的集中統(tǒng)一表現(xiàn)在:所有成員企業(yè)必須是單一所有者,歸一個(gè)公司,,一個(gè)聯(lián)合組織或單一個(gè)人所有,;由總部集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理,如人事,、采購(gòu),、計(jì)劃、廣告,、會(huì)計(jì)和經(jīng)營(yíng)方針都集中統(tǒng)一,;實(shí)行統(tǒng)一核算制度;各直營(yíng)連鎖店經(jīng)理是雇員而不是所有者(分店無(wú)法人資格),;各直營(yíng)連鎖店實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)管理,。2.特許加盟管理模式。特許加盟是特許人與受許人之間的一種契約關(guān)系,。根據(jù)契約,,特許人向受許人提供一種獨(dú)特的商業(yè)經(jīng)營(yíng)特許權(quán),并給予人員訓(xùn)練,、組織結(jié)構(gòu),、經(jīng)營(yíng)管理、商品采購(gòu)等方面的指導(dǎo)和幫助,,受許人向特許人支付相應(yīng)的費(fèi)用,。通俗講,特許經(jīng)營(yíng)是特許方拓展業(yè)務(wù),、銷(xiāo)售商品和服務(wù)的一種營(yíng)業(yè)模式,。3.汽車(chē)共享服務(wù)模式。汽車(chē)共享服務(wù)本質(zhì)上是為組織成員提供一種短時(shí)的汽車(chē)租賃服務(wù),。汽車(chē)共享組織通常在某個(gè)區(qū)域內(nèi)的若干個(gè)停車(chē)場(chǎng)都備有共享車(chē)輛,,其組織成員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)來(lái)尋找距離其位置**近的空閑汽車(chē),預(yù)定某輛共享汽車(chē)的使用時(shí)間段,,然后通過(guò)智能卡開(kāi)啟共享汽車(chē)的車(chē)門(mén)以進(jìn)入汽車(chē)從而取得汽車(chē)的使用權(quán),,使用完畢后再將汽車(chē)停放到原先約定的地點(diǎn)。 注冊(cè)資金規(guī)模在50萬(wàn)元以上主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)租賃的企業(yè)數(shù)量為12251家,。上海新能源貨運(yùn)汽車(chē)租賃購(gòu)買(mǎi)
汽車(chē)租賃公司將車(chē)輛所有權(quán)過(guò)戶(hù)給客戶(hù),,是汽車(chē)租賃與金融相結(jié)合的創(chuàng)新業(yè)態(tài)。蘇州新能源封閉式金杯汽車(chē)租賃以租代購(gòu)
“汽車(chē)租賃業(yè)近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,,漸漸成為運(yùn)輸市場(chǎng)上的重要角色,,但是由于多年來(lái)沒(méi)有準(zhǔn)確定位和定義,在行業(yè)發(fā)展上派生出很多問(wèn)題,。明確汽車(chē)租賃業(yè)定位,,是出臺(tái)汽車(chē)租賃政策的基礎(chǔ)?!?月2日,,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通發(fā)展研究中心副研究員李燕霞說(shuō),。由交通運(yùn)輸部會(huì)同住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定的《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)《征求意見(jiàn)稿》)6月1日向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),為期兩周,?!墩髑笠庖?jiàn)稿》明確了對(duì)汽車(chē)租賃的定位,即汽車(chē)租賃是滿(mǎn)足人民**個(gè)性化出行,、商務(wù)活動(dòng),、公務(wù)活動(dòng)和旅游休閑等需求的交通服務(wù)方式。李燕霞認(rèn)為,,該行業(yè)定位對(duì)明確行業(yè)發(fā)展方向,、指導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展具有非常重要的促進(jìn)作用。 蘇州新能源封閉式金杯汽車(chē)租賃以租代購(gòu)
上海葫蘆娃汽車(chē)租賃服務(wù)有限公司致力于交通運(yùn)輸,,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求,。葫蘆娃汽車(chē)租賃作為一般項(xiàng)目:汽車(chē)租賃(不得從事金融租賃);汽車(chē)銷(xiāo)售,;汽車(chē)配件,、摩托車(chē)配件、五金交電,、機(jī)電設(shè)備,、汽車(chē)用品的批發(fā)、零售,;從事汽車(chē)科技,、計(jì)算機(jī)信息科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún),、技術(shù)服務(wù),、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)粐?guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;裝卸服務(wù)(除危險(xiǎn)品及專(zhuān)項(xiàng)規(guī)定),、運(yùn)輸貨物打包服務(wù)(除危險(xiǎn)品及專(zhuān)項(xiàng)規(guī)定)(限分支),、普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);供應(yīng)鏈管理服務(wù),;智能輸配電及控制設(shè)備銷(xiāo)售,;充電樁銷(xiāo)售;機(jī)動(dòng)車(chē)充電銷(xiāo)售,。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的企業(yè)之一,為客戶(hù)提供良好的新能源汽車(chē)租賃,,新能源電動(dòng)貨車(chē)出租,,新能源電動(dòng)車(chē)出租,新能源電動(dòng)物流車(chē)出租,。葫蘆娃汽車(chē)租賃不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),,以產(chǎn)品為平臺(tái),,以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,,不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值,,提供更優(yōu)服務(wù)。葫蘆娃汽車(chē)租賃始終關(guān)注自身,,在風(fēng)云變化的時(shí)代,,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使葫蘆娃汽車(chē)租賃在行業(yè)的從容而自信,。