磷酸鐵鋰電池的梯次利用和金屬回收磷酸鐵鋰電池回收后兩大利用途徑:梯次利用與拆解回收,,這兩個(gè)途徑并不是排斥關(guān)系,,而是互補(bǔ)關(guān)系。廢舊電池梯次利用,是指動(dòng)力電池在達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命時(shí),,通過(guò)修復(fù),、改裝或再制造等方法使其能夠在合適的工作位置繼續(xù)使用的過(guò)程,,而這個(gè)過(guò)程一般是同級(jí)或降級(jí)的應(yīng)用形式,。廢舊電池的拆解回收,則主要指通過(guò)化學(xué),、物理或生物手段拆解廢舊電池并回收其中的可利用資源,。對(duì)于不同的公司類(lèi)型,由于公司現(xiàn)狀的區(qū)別,,需要根據(jù)實(shí)際情況,,選擇不同的回收路徑模式使得利益比較大化。促進(jìn)了退役動(dòng)力電池在該領(lǐng) 域上的梯次利用,。北京裝配式動(dòng)力電池
火法處理是一種比較初級(jí)的廢物處理方法,,主要原理是將電池拆解或破碎后高溫焚燒使電池內(nèi)的有機(jī)物氧化分解,電極材料和包裝材料中的金屬元素轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定的金屬氧化物,,然后再進(jìn)行分離回收,。濕法處理工藝的相關(guān)研究開(kāi)展較多,主要原理是利用酸液和堿液將電極材料溶解,,然后在液相中實(shí)現(xiàn)各元素的分離和提純,。電極修復(fù)再生工藝是近些年興起的處理工藝,,將廢舊鋰離電池中的電極材料拆解分離,使用電化學(xué)或物理化學(xué)等方法處理,,恢復(fù)其受損的結(jié)構(gòu),、電化學(xué)性能,,使得材料可以再次用于使用場(chǎng)合或作為制備新的電極材料的前驅(qū)體,。北京裝配式動(dòng)力電池日本頻繁的自然災(zāi)害促使了應(yīng)急電源的使用。
第一種回收路徑為廢舊動(dòng)力電池通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商回收,。第二種回收路徑為通過(guò)電池租賃公司回收,,廢舊動(dòng)力電池經(jīng)過(guò)上述兩種回收路徑**終流向動(dòng)力電池生產(chǎn)商(部分生產(chǎn)商也可以聯(lián)合形成生產(chǎn)商聯(lián)盟)進(jìn)行回收處理。第三種回收路徑**終流向?yàn)榈谌交厥展净厥仗幚?,但是第三方回收公司需要依靠自主建立的?dòng)力電池的回收網(wǎng)點(diǎn),。具體的,根據(jù)上述三種回收路線,,參考逆向物流理論,,可以建立不同的動(dòng)力電池回收路徑模式,分別是:以日本為**的動(dòng)力電池生產(chǎn)商回收模式(包括經(jīng)過(guò)電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,、電池租賃公司)
歐盟:生產(chǎn)者責(zé)任制度+聯(lián)盟體系歐盟是**早關(guān)注電池回收并采取措施的地區(qū),。1991年推出《含有某些危險(xiǎn)物質(zhì)的電池與蓄電池指令》,規(guī)定了這些電池需要單獨(dú)回收,。歐盟在3C電池,,鉛酸電池的回收方面起步較早,積累了很多相關(guān)經(jīng)驗(yàn),。2006年出臺(tái)廢舊電池處理和回收政策(2006/66/EC),,形成由動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)來(lái)承擔(dān)回收主體的配套體系(生產(chǎn)者責(zé)任延伸制)。其中德國(guó),,生產(chǎn)者責(zé)任意識(shí)與回收分工明確是源動(dòng)力,,對(duì)于動(dòng)力電池回收的重視,使得德國(guó)在電池回收的法律制度,、責(zé)任分工,、技術(shù)路線等方面都取得了***的成就。責(zé)任,、義務(wù),、法律三者之間的互相融合貫穿,是德國(guó)完整的動(dòng)力電池回收系統(tǒng)的基礎(chǔ),。德國(guó)在動(dòng)力回收非常強(qiáng)調(diào)“生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度”,。
海外動(dòng)力電池回收模式1、美國(guó):健全的電池回收法律與回收知識(shí)普及2,、歐盟:生產(chǎn)者責(zé)任制度+聯(lián)盟體系3,、日本:“未雨綢繆”發(fā)展下的動(dòng)力電池回收模式4,、韓國(guó):新能源車(chē)快速起量,回收模式發(fā)展正當(dāng)時(shí)美國(guó):健全的電池回收法律與回收知識(shí)普及美國(guó)廢舊電池的回收法律健全,,其相關(guān)法律的體系涉及聯(lián)邦,、州和地方各級(jí)。三個(gè)層次的法律互相補(bǔ)充,、互相規(guī)范,,從而使得美國(guó)的電池回收法律體系完善、***,、具體,。在聯(lián)邦**層級(jí),**通過(guò)頒發(fā)許可證用于監(jiān)管電池制造商和廢電池回收公司,。用戶(hù)同樣有義務(wù) 將廢舊電池交還相應(yīng)的回收機(jī)構(gòu),。遼寧裝配式動(dòng)力電池檢測(cè)
發(fā)展至本已經(jīng)建立了主要由電池企業(yè)主導(dǎo)構(gòu)建。北京裝配式動(dòng)力電池
位于信息大道6號(hào)3幢,,成立于2019-08-29,。公司以動(dòng)力電池為主導(dǎo),集研發(fā),,制造,,貿(mào)易,服務(wù)等功能于一體的科技型企業(yè),。公司是重點(diǎn)****,,依托于電力電子、自動(dòng)控制,、信息技術(shù),,主要業(yè)務(wù)有動(dòng)力電池。擁有自己的研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)中心,。公司專(zhuān)注動(dòng)力電池多年,,產(chǎn)品在工業(yè)、電力電子,、汽車(chē)電子等領(lǐng)域的均有應(yīng)用,。為各行業(yè)用戶(hù)提供配套的產(chǎn)品解決方案。公司有客戶(hù)服務(wù)中心,,目前服務(wù)中心不斷發(fā)展和壯大,,現(xiàn)已建成由多名專(zhuān)業(yè)人才所組成的強(qiáng)大客戶(hù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。他們正以飽滿的熱情,,隨時(shí)準(zhǔn)備為動(dòng)力電池合作伙伴和企業(yè)用戶(hù)提供高效的服務(wù),。北京裝配式動(dòng)力電池
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