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河北特制動(dòng)力電池包括哪些

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-08

在州層級(jí),,大多數(shù)州已經(jīng)采納了由美國(guó)國(guó)際電池理事會(huì)(BCI)提出的電池回收法規(guī),,通過(guò)參與廢舊電池回收的價(jià)格機(jī)制來(lái)指導(dǎo)零售商和消費(fèi)者,。例如,,《紐約州可充電電池法》和《加州可充電電池回收法案》要求可充電電池零售商回收消費(fèi)者的一次性可充電電池而不收取任何費(fèi)用,。在地方層級(jí),,美國(guó)大多數(shù)城市已經(jīng)制定了電力電池回收法規(guī),,以減輕廢舊電池的環(huán)境危害。美國(guó)國(guó)際電池理事會(huì)頒布了《電池產(chǎn)品管理法》,,該法案創(chuàng)建了一個(gè)電池回收押金制度來(lái)鼓勵(lì)消費(fèi)者收集和交還用過(guò)的電池。日本在廢舊電池回收方面處于全球地位,。河北特制動(dòng)力電池包括哪些

目**元正極材料回收與再生的技術(shù)路線主要分以下兩種形式:1)物理修復(fù)再生對(duì)只是失去活性鋰元素的三元正極材料,,直接添加鋰元素并通過(guò)高溫?zé)Y(jié)進(jìn)行修復(fù)再生。對(duì)于嚴(yán)重容量衰減,、表面晶體結(jié)構(gòu)發(fā)生改變的正極材料,進(jìn)行水熱處理和短暫的高溫?zé)Y(jié)再生,。2)冶金法回收主要有火法,、濕法、生物浸出法三種方式,。其中火法耗能高,,會(huì)產(chǎn)生有價(jià)成分損失,且產(chǎn)生有毒有害氣體,。生物浸出法處理效果差,周期較長(zhǎng),,且菌群培養(yǎng)困難,。相比之下,,濕法具有效率高、運(yùn)行可靠,、能耗低,、不產(chǎn)生有毒有害氣體等優(yōu)點(diǎn),因此應(yīng)用更普遍,。二手動(dòng)力電池制造價(jià)格發(fā)展至本已經(jīng)建立了主要由電池企業(yè)主導(dǎo)構(gòu)建。

美國(guó):美國(guó)廢舊電池的回收知識(shí)普及機(jī)構(gòu)眾多,,國(guó)民回收意識(shí)普遍較強(qiáng)。以美國(guó)國(guó)家國(guó) 際電池理事會(huì)為例(BCI)為例,,作為一個(gè)**的電池回收第三方組織,該組織不僅統(tǒng)籌各州的電池回收,,并且具體細(xì)化到了電池回收的分類流程,、規(guī)范等知識(shí)的普及。BCI 在其官網(wǎng)有大量的文件與圖片用于指導(dǎo)個(gè)人,、企業(yè)的電池回收,,并且,,由于鉛酸電池和鋰電池的回收處理方式不同,BCI 的流程指導(dǎo)甚至包括了指導(dǎo)回收電池中個(gè)人,、企業(yè)對(duì)于鉛酸電池和鋰電池的區(qū)分,。

火法處理是一種比較初級(jí)的廢物處理方法,主要原理是將電池拆解或破碎后高溫焚燒使電池內(nèi)的有機(jī)物氧化分解,,電極材料和包裝材料中的金屬元素轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定的金屬氧化物,,然后再進(jìn)行分離回收。濕法處理工藝的相關(guān)研究開展較多,,主要原理是利用酸液和堿液將電極材料溶解,,然后在液相中實(shí)現(xiàn)各元素的分離和提純。電極修復(fù)再生工藝是近些年興起的處理工藝,,將廢舊鋰離電池中的電極材料拆解分離,,使用電化學(xué)或物理化學(xué)等方法處理,,恢復(fù)其受損的結(jié)構(gòu),、電化學(xué)性能,使得材料可以再次用于使用場(chǎng)合或作為制備新的電極材料的前驅(qū)體,。日本:“未雨綢繆”發(fā)展下的動(dòng)力電池回收模式,。

2017年2月,國(guó)家出臺(tái)的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》提到,,鼓勵(lì)電池生產(chǎn)企業(yè)與綜合利用企業(yè)合作,,在保證安全可控前提下,按照先梯次利用后再生利用原則,對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池開展多層次,、多用途的合理利用,。廢舊磷酸鐵鋰動(dòng)力電池回收后先梯次利用,后拆解回收,將比較大化電池的退役后價(jià)值,。動(dòng)力電池的性能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而衰減,,但當(dāng)動(dòng)力電池不能達(dá)到電動(dòng)汽車的使用標(biāo)準(zhǔn)而退役時(shí),其性能(電池容量)往往只下降到原性能的80%,。用戶同樣有義務(wù) 將廢舊電池交還相應(yīng)的回收機(jī)構(gòu),。河北特制動(dòng)力電池包括哪些

大眾、寶馬等新能源汽車制造商積極回收廢舊電池,。河北特制動(dòng)力電池包括哪些

第一種回收路徑為廢舊動(dòng)力電池通過(guò)電動(dòng)汽車經(jīng)銷商回收,。第二種回收路徑為通過(guò)電池租賃公司回收,廢舊動(dòng)力電池經(jīng)過(guò)上述兩種回收路徑**終流向動(dòng)力電池生產(chǎn)商(部分生產(chǎn)商也可以聯(lián)合形成生產(chǎn)商聯(lián)盟)進(jìn)行回收處理,。第三種回收路徑**終流向?yàn)榈谌交厥展净厥仗幚?,但是第三方回收公司需要依靠自主建立的?dòng)力電池的回收網(wǎng)點(diǎn)。具體的,,根據(jù)上述三種回收路線,,參考逆向物流理論,可以建立不同的動(dòng)力電池回收路徑模式,,分別是:以日本為**的動(dòng)力電池生產(chǎn)商回收模式(包括經(jīng)過(guò)電動(dòng)汽車經(jīng)銷商,、電池租賃公司)河北特制動(dòng)力電池包括哪些

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