掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障分析及處理措施:一,、液壓油的故障1,、液壓油溫度過高的危害液壓油的粘度、容積效率,、工作效率均下降,泄漏增加,,甚至使機(jī)械設(shè)備無法正常工作,。(2)液壓系統(tǒng)零件因過熱而膨脹,破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件原有的正常配合間隙,,導(dǎo)致摩擦阻力增大,,液壓閥易卡死,潤滑油膜變薄,,機(jī)械磨損增加,。因此,泵,、閥門和電機(jī)的精密配合面會(huì)因過早磨損而失效或報(bào)廢,。加速橡膠密封件的老化和劣化,縮短其使用壽命,,甚至失去密封性能,,使液壓系統(tǒng)無法正常工作。掘進(jìn)機(jī)具有洞壁勻整,,超挖量?。ㄖ粸殂@爆法的1/4),能節(jié)省襯砌材料,。金湖綜掘機(jī)廠家
掘進(jìn)機(jī)械為懸臂式掘進(jìn)機(jī),。懸臂式掘進(jìn)機(jī)集截割、裝運(yùn),、行走,、作業(yè)等功能于一體,主要用于截割地下任意斷面的巖石,、煤或半煤巖巷路,。雖然國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)與國際先進(jìn)技術(shù)相差甚遠(yuǎn),但國內(nèi)技術(shù)水平基本能滿足國內(nèi)需求,。大中型掘進(jìn)機(jī)不斷創(chuàng)新,。掘進(jìn)和采掘是煤礦生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié),國家政策是:采掘并重,,掘進(jìn)優(yōu)先,。煤礦巷道快速掘進(jìn)是保證煤礦高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施,。開采技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機(jī)械化掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)是保證礦井高產(chǎn)高效的必要條件,,也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向,。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展,我國出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬噸甚至千萬噸的超級(jí)工作面,,較大增加了每年消耗回采巷的道路數(shù)量,,從而使巷道掘進(jìn)成為煤礦高效集約化生產(chǎn)的共性關(guān)鍵技術(shù)。我國煤巷高效掘進(jìn)較重要的方式是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單錨鉆機(jī)配套作業(yè)線,,又稱煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn),,已在我國國有重點(diǎn)煤礦得到普遍應(yīng)用,南京隧道掘進(jìn)機(jī)廠家懸臂式掘進(jìn)機(jī)小巧靈活,、工作范圍大,、移動(dòng)方便的特性,切底效率明顯,,具有其它掘進(jìn)機(jī)不可比擬的優(yōu)越性,。
掘進(jìn)機(jī)油罐油污的原因如下:(1)油箱內(nèi)有油漆剝落伴隨件和焊渣剝落件;(2)油箱防塵措施不好,,灰塵和腐蝕性氣體從外界空氣進(jìn)入,;(3)由于溫差,凝結(jié)在油箱頂蓋上的水滴進(jìn)入油冷卻器,,損壞泄漏,。解決方法:(1)油箱內(nèi)的油漆應(yīng)與液壓油相容,并注意油箱內(nèi)的油漆工藝,。比如油箱內(nèi)表面要經(jīng)過嚴(yán)格的脫脂除銹后再進(jìn)行噴漆,。注意箱蓋的防塵密封。只允許安裝在罐蓋上的空氣過濾器(常作為注油口)與大氣相通,,以免空氣中的灰塵帶入罐內(nèi),。它用于同一個(gè)油箱上的空氣濾清器。它有兩個(gè)功能,,一是防止加油時(shí)大顆?;烊胗拖洌欠乐瓜到y(tǒng)工作時(shí)灰塵被空氣帶入油箱,。已銷售標(biāo)準(zhǔn)件(EF型),;檢查泄漏部位并排除。
掘進(jìn)機(jī)常用的附件切割部分主要包括:截割頭總成,、銷軸,、擋板、襯套,、截割電機(jī)總成,、螺栓,、伸縮缸蓋板、壓蓋,、截割頭,、截齒,、截齒,、伸縮內(nèi)缸、刮泥環(huán)壓蓋,、外噴座,、保護(hù)缸座、浮動(dòng)密封座等,。鏟板部分主要包括:左驅(qū)動(dòng)裝置,、右驅(qū)動(dòng)裝置、連接板,、從動(dòng)輪裝置,、左鏟板、右后視鏡板,、右鏟板,、主鏟板、螺母,、銷軸,、電機(jī)座、星輪總成,、轉(zhuǎn)盤,、浮動(dòng)密封、星輪總成,、浮動(dòng)密封等,。首架運(yùn)輸機(jī)主要包括:驅(qū)動(dòng)裝置、后溜槽,、注油閥,、張緊裝置、波克蘭一運(yùn)電機(jī)組件,、前溜槽,、刮板鏈組件、脫鏈器,、柱塞電機(jī)等,;身體部位主要包括:管夾、調(diào)節(jié)墊,、鉚釘,、座板,、膠管、鏟板連接銷,、車身骨架,、防松件、襯套,、油杯,、膠管接頭、連接塊底板,、轉(zhuǎn)盤等,。掘進(jìn)機(jī)履帶馬達(dá)故障的原因:馬達(dá)泄漏大或馬達(dá)內(nèi)部故障,導(dǎo)致馬達(dá)不運(yùn)轉(zhuǎn)雖然馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)但不足以帶動(dòng)履帶運(yùn)轉(zhuǎn),。
掘進(jìn)機(jī)啟動(dòng)前,,駕駛員必須按照以下步驟檢查機(jī)器:(1)操作人員和按鈕應(yīng)齊全、靈活,、可靠,,操作人員應(yīng)打到零位。(2)機(jī)械,、電氣,、液壓系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置應(yīng)正常可靠,,備品備件應(yīng)完好無損,,各部門連接螺絲應(yīng)齊全緊固。(3)電氣系統(tǒng)各連接裝置的電纜夾應(yīng)完整牢固,,電纜應(yīng)懸掛整齊,,不得損壞或擠壓。(4)液壓管路與霧化系統(tǒng)管路的接頭應(yīng)無損傷和泄漏,,保護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠,。將用于延長電纜、水管的沿工作面準(zhǔn)備好,,懸掛整齊,,拖在機(jī)器后面的電纜和水管長度不得超過10米。(5)減速機(jī),、液壓油箱油位,、油量應(yīng)適當(dāng),無滲漏,,機(jī)器應(yīng)按技術(shù)要求加油潤滑,。(6)轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)應(yīng)保證狀態(tài)良好,托輥齊全。(7)截割頭截齒和齒座應(yīng)完好,。如果發(fā)現(xiàn)牙齒脫落或嚴(yán)重磨損而無法使用,,應(yīng)及時(shí)切斷機(jī)器電源并更換。(8)裝載耙爪和鏈輪應(yīng)完好,。刮板鏈垂度應(yīng)合適,,無斷鏈、掉銷,,刮板鏈完整無損,,鎖緊螺母應(yīng)擰緊,防止刮板鏈松動(dòng),。(9)履帶,、履帶板,、銷軸和鏈輪應(yīng)保持良好狀態(tài),,并按要求調(diào)整履帶的松緊度。(10)噴淋系統(tǒng),、冷卻裝置和照明應(yīng)處于良好狀態(tài),。掘進(jìn)機(jī)工作方式:主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu),、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成,。金湖綜掘機(jī)廠家
掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)應(yīng)將支撐油缸升起,前進(jìn),、后退時(shí)應(yīng)將支撐油缸收起,。金湖綜掘機(jī)廠家
掘進(jìn)機(jī)在截割煤巖應(yīng)注意以下事項(xiàng):(1)當(dāng)巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)的截割能力時(shí),應(yīng)停止掘進(jìn)機(jī),,并采取其他破巖措施,。(2)根據(jù)煤巖硬度掌握機(jī)器的推進(jìn)速度,避免截割電機(jī)過載或刮板輸送機(jī)破碎,,切割時(shí)放下鏟板,。如果落煤量過大導(dǎo)致超載,司機(jī)必須立即停機(jī),,退出機(jī)器進(jìn)行處理,。嚴(yán)禁啟動(dòng)點(diǎn)動(dòng),以免燒毀電機(jī)或損壞液壓電機(jī),。(3)截割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作到截割煤巖截割頭不允許帶負(fù)荷啟動(dòng),,推進(jìn)速度不能過大,禁止超負(fù)荷運(yùn)行,。(4)當(dāng)截割頭處于較低工作位置時(shí),,禁止抬起鏟板。截割部與鏟板的距離不得小于300毫米,嚴(yán)禁截割頭與鏟板碰撞,。應(yīng)防止截割的上部煤和巖石接觸截齒的網(wǎng)和梁,。(5)經(jīng)常注意清理底部和清理機(jī)身兩側(cè)的浮煤(巖)。掃底時(shí),,一次壓一刀,,避免底部硬脊,防止前進(jìn)時(shí)履帶越來越高,。金湖綜掘機(jī)廠家