掘進(jìn)機(jī)在截割煤巖應(yīng)注意以下事項(xiàng):(1)當(dāng)巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)的截割能力時(shí),,應(yīng)停止掘進(jìn)機(jī),并采取其他破巖措施,。(2)根據(jù)煤巖硬度掌握機(jī)器的推進(jìn)速度,,避免截割電機(jī)過載或刮板輸送機(jī)破碎,切割時(shí)放下鏟板,。如果落煤量過大導(dǎo)致超載,,司機(jī)必須立即停機(jī),退出機(jī)器進(jìn)行處理,。嚴(yán)禁啟動點(diǎn)動,,以免燒毀電機(jī)或損壞液壓電機(jī)。(3)截割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作到截割煤巖截割頭不允許帶負(fù)荷啟動,,推進(jìn)速度不能過大,,禁止超負(fù)荷運(yùn)行。(4)當(dāng)截割頭處于較低工作位置時(shí),,禁止抬起鏟板,。截割部與鏟板的距離不得小于300毫米,嚴(yán)禁截割頭與鏟板碰撞,。應(yīng)防止截割的上部煤和巖石接觸截齒的網(wǎng)和梁,。(5)經(jīng)常注意清理底部和清理機(jī)身兩側(cè)的浮煤(巖)。掃底時(shí),,一次壓一刀,,避免底部硬脊,防止前進(jìn)時(shí)履帶越來越高,。掘進(jìn)機(jī)履帶減速器內(nèi)部驅(qū)動軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪,、軸承損壞判斷的方法是拆卸履帶馬達(dá),判斷馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能,。金湖雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)配件價(jià)格
掘進(jìn)機(jī)特點(diǎn):掘進(jìn)機(jī)動力強(qiáng),,是聯(lián)合作業(yè),因此行駛速度快,;同時(shí)還具有洞壁均勻,、超挖小(只為鉆爆法的1/4)等優(yōu)點(diǎn),可節(jié)省襯砌材料,;它還具有無需爆破,、不擾動圍巖地層,、自動化作業(yè)、保證施工安全的優(yōu)點(diǎn),。其缺點(diǎn)是機(jī)體龐大而特殊,,不能適應(yīng)不同形狀和尺寸的隧道斷面;工作中的維護(hù)也很困難,;建設(shè)初期投資高,,挖短隧道不經(jīng)濟(jì)。掘進(jìn)機(jī)的應(yīng)用:掘進(jìn)機(jī)已成功應(yīng)用于硬粘土,、頁巖,、砂巖、石灰?guī)r,、花崗巖等巖層的隧道施工,既可用于水平隧道,,也可用于傾斜隧道,;挖掘的隧道直徑從2.4米到10.8米不等。掘進(jìn)機(jī)供應(yīng)商家懸臂式掘進(jìn)機(jī)可安裝礦用液壓鉆孔機(jī),,進(jìn)行煤巷探氣探水作業(yè),。
掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的工作原理:裝運(yùn)機(jī)構(gòu)主要由耙裝部,減速器,、液壓馬達(dá)和中間輸送機(jī)組成,。耙裝部;它由耙爪,、鏟板,、提升油缸、減速器和油馬達(dá)組成油馬達(dá)由一級錐齒輪驅(qū)動后,,兩個(gè)減速器由兩端萬向聯(lián)軸器和中間軸連接,,再由二級圓柱齒輪驅(qū)動輸出盤旋轉(zhuǎn)。耙爪由偏心盤驅(qū)動做往復(fù)耙,、收集,、裝載工作。兩個(gè)耙爪的收耙次數(shù)相同,。耙爪驅(qū)動軸與軸承之間設(shè)有浮動密封裝置,。防止煤粉等異物進(jìn)入減速機(jī)。鏟板必須接觸底板,。鏟板的升降由油缸完成,。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機(jī)由液壓馬達(dá),、減速器(二級齒輪減速)鏈輪,、刮板鏈,、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)位于卸載端,。液壓馬達(dá)驅(qū)動二級齒輪減速器,。帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,鏈輪拉動鏈條在鏝刀內(nèi)運(yùn)行,。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié),。中間輸送機(jī)減速器的噴油量每次為5升。
掘進(jìn)機(jī)附件切割部行走部分主要包括:左履帶架,、左驅(qū)動輪護(hù)板,、張緊輪組、右驅(qū)動輪護(hù)板,、履帶架蓋板,、驅(qū)動輪、支撐輪,、張緊輪支架等,。后支撐部分主要包括:支架、支架,、輸送機(jī)導(dǎo)板,、潤滑泵底座、支撐架,、FA密封圈,、進(jìn)線電纜支撐裝置T、連接塊底板等,。潤滑系統(tǒng)主要包括:遞進(jìn)式式分分配器,、旋轉(zhuǎn)接頭、變徑接頭,、集中潤滑系統(tǒng)管路圖,、壓力報(bào)警器、橡膠軟管,、電磁換向閥,、潤滑閥塊總成等。液壓系統(tǒng)主要包括:截割頭伸縮油缸,、截割頭旋轉(zhuǎn)油缸,、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊,、截割頭升降液壓缸,、潤滑閥組等。水系主要包括:水系統(tǒng)接頭圖、外噴淋裝置,、壓力表總成,、過濾器固定板、墊片等,。電控系統(tǒng)主要包括電控箱總成,、本質(zhì)安全型操作箱總成、低濃度甲烷傳感器,、防爆急停開關(guān),、礦用隔爆型機(jī)車燈、屏蔽橡套軟電纜等,。掘進(jìn)機(jī)的刀盤工作機(jī)構(gòu)是在隧洞全斷面上切割巖層的滾刀盤,,分平面滾刀盤和球面滾刀盤兩種。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)有什么特點(diǎn):掘進(jìn)機(jī)稱為縱軸懸臂式掘進(jìn)機(jī),,是懸臂式掘進(jìn)機(jī)的一種,。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種可實(shí)現(xiàn)切割、裝載運(yùn)輸,、自行行走和噴霧除塵的組合機(jī)組,,具有以下特點(diǎn)。1.懸臂式掘進(jìn)機(jī)只能截割部分巷道斷面,。破碎全斷面巖石,需要不斷上下,、左右移動切割頭多次才能完成工作,。2.掘進(jìn)機(jī)的利用率對掘進(jìn)速度影響很大,在高質(zhì)量條件下可以達(dá)到60%左右,,但如果巖石需要支護(hù)或其他輔助工作跟不上,,其利用率就更低了。3.連續(xù)開挖,,無爆破振動,,更自由地決定巖石支護(hù)的合適時(shí)間,可減少超挖,,并可節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的成本,。4.懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,在隧道內(nèi)小巧靈活,,可用于任何支護(hù)類型,。5.與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,具有投資少,、施工準(zhǔn)備時(shí)間短,、可重復(fù)使用性高等明顯特點(diǎn)。懸臂式掘進(jìn)機(jī)可用于任何橫截面形狀的隧道,包括超輕型,、輕型,、中型和重型。然而,,為了提高回采巷道的速度,,懸臂式掘進(jìn)機(jī)得到了大力發(fā)展,并由EBZ系列掘進(jìn)機(jī)制造商逐步開發(fā),。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是截割臂可以彎曲,,具有很強(qiáng)的耙料能力。金湖智能化掘進(jìn)機(jī)廠家
掘進(jìn)機(jī)水系統(tǒng)主要包括:水系統(tǒng)接頭圖,、外噴霧裝置,、壓力表組件、過濾器固定板,、墊圈等,。金湖雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)配件價(jià)格
鉆孔機(jī)是一種用于在平地上挖掘隧道的機(jī)器。隧道掘進(jìn)機(jī)是一種利用機(jī)械破碎碎巖石,、卸碴,、支撐連續(xù)作業(yè)的綜合設(shè)備。根據(jù)掘進(jìn)機(jī)在工作面上的截割過程,,可分為全斷面掘進(jìn)機(jī)和部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī),。根據(jù)操作模式按作業(yè)方式分為敞開式掘進(jìn)機(jī)和掩護(hù)式掘進(jìn)機(jī)。前者眾所周知,,大直徑全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)是集開挖,、支護(hù)、排渣于一體的成套掘進(jìn)設(shè)備,,被稱為工程機(jī)械的“航母”,。后者被稱為盾構(gòu)機(jī)。鉆孔機(jī)有很多種類型:分為普通機(jī)和隧道掘進(jìn)機(jī),;根據(jù)操作對象,;按作業(yè)方式分為敞開式掘進(jìn)機(jī)和掩護(hù)式掘進(jìn)機(jī)。價(jià)格一般在200萬元到800萬元之間,,特別高,。工作方式:主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu),、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和傳送機(jī)構(gòu)組成,。隨著行走機(jī)構(gòu)的前進(jìn),工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷打碎碎巖石,,將碎巖運(yùn)走,。它具有成巷,安全、高效,、好的的優(yōu)點(diǎn),,但成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、損耗大,。類型按作業(yè)對象分為普通機(jī)械和隧道掘進(jìn)機(jī)。金湖雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)配件價(jià)格