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江蘇懸臂式掘進(jìn)機(jī)廠家供應(yīng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-05

鉆孔機(jī)是一種用于在平地上挖掘隧道的機(jī)器,。隧道掘進(jìn)機(jī)是一種利用機(jī)械破碎碎巖石、卸碴,、支撐連續(xù)作業(yè)的綜合設(shè)備,。根據(jù)掘進(jìn)機(jī)在工作面上的截割過程,可分為全斷面掘進(jìn)機(jī)和部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī),。根據(jù)操作模式按作業(yè)方式分為敞開式掘進(jìn)機(jī)和掩護(hù)式掘進(jìn)機(jī),。前者眾所周知,大直徑全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)是集開挖,、支護(hù),、排渣于一體的成套掘進(jìn)設(shè)備,,被稱為工程機(jī)械的“航母”。后者被稱為盾構(gòu)機(jī),。鉆孔機(jī)有很多種類型:分為普通機(jī)和隧道掘進(jìn)機(jī),;根據(jù)操作對(duì)象;按作業(yè)方式分為敞開式掘進(jìn)機(jī)和掩護(hù)式掘進(jìn)機(jī),。價(jià)格一般在200萬元到800萬元之間,,特別高。工作方式:主要由行走機(jī)構(gòu),、工作機(jī)構(gòu),、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和傳送機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)的前進(jìn),,工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷打碎碎巖石,,將碎巖運(yùn)走。它具有成巷,,安全,、高效、好的的優(yōu)點(diǎn),,但成本高,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、損耗大,。類型按作業(yè)對(duì)象分為普通機(jī)械和隧道掘進(jìn)機(jī),。掘進(jìn)機(jī)主要由切割機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu),、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng),、電氣系統(tǒng),、噴霧除塵系統(tǒng)、載機(jī)和機(jī)架等八部分組成,。江蘇懸臂式掘進(jìn)機(jī)廠家供應(yīng)

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掘進(jìn)機(jī)附件切割部行走部分主要包括:左履帶架,、左驅(qū)動(dòng)輪護(hù)板、張緊輪組,、右驅(qū)動(dòng)輪護(hù)板,、履帶架蓋板、驅(qū)動(dòng)輪,、支撐輪,、張緊輪支架等。后支撐部分主要包括:支架,、支架,、輸送機(jī)導(dǎo)板,、潤(rùn)滑泵底座、支撐架,、FA密封圈,、進(jìn)線電纜支撐裝置T、連接塊底板等,。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要包括:遞進(jìn)式式分分配器,、旋轉(zhuǎn)接頭、變徑接頭,、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)管路圖,、壓力報(bào)警器、橡膠軟管,、電磁換向閥,、潤(rùn)滑閥塊總成等。液壓系統(tǒng)主要包括:截割頭伸縮油缸,、截割頭旋轉(zhuǎn)油缸,、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊,、截割頭升降液壓缸,、潤(rùn)滑閥組等。水系主要包括:水系統(tǒng)接頭圖,、外噴淋裝置,、壓力表總成、過濾器固定板,、墊片等,。電控系統(tǒng)主要包括電控箱總成、本質(zhì)安全型操作箱總成,、低濃度甲烷傳感器,、防爆急停開關(guān)、礦用隔爆型機(jī)車燈,、屏蔽橡套軟電纜等,。山西雙支撐式掘進(jìn)機(jī)配件生產(chǎn)廠家懸臂式掘進(jìn)機(jī)能對(duì)巷道進(jìn)行全斷面修復(fù),方便下一步的巷道支護(hù)作業(yè),。

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掘進(jìn)機(jī)特點(diǎn):掘進(jìn)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),,是聯(lián)合作業(yè),因此行駛速度快,;同時(shí)還具有洞壁均勻,、超挖小(只為鉆爆法的1/4)等優(yōu)點(diǎn),可節(jié)省襯砌材料,;它還具有無需爆破,、不擾動(dòng)圍巖地層,、自動(dòng)化作業(yè)、保證施工安全的優(yōu)點(diǎn),。其缺點(diǎn)是機(jī)體龐大而特殊,,不能適應(yīng)不同形狀和尺寸的隧道斷面;工作中的維護(hù)也很困難,;建設(shè)初期投資高,,挖短隧道不經(jīng)濟(jì)。掘進(jìn)機(jī)的應(yīng)用:掘進(jìn)機(jī)已成功應(yīng)用于硬粘土,、頁巖,、砂巖、石灰?guī)r,、花崗巖等巖層的隧道施工,,既可用于水平隧道,也可用于傾斜隧道,;挖掘的隧道直徑從2.4米到10.8米不等,。

掘進(jìn)機(jī)根據(jù)不同的煤巖性質(zhì),來確定較佳的切割方法,。具體方法可參考以下方法:(1),、在掘進(jìn)半煤巖時(shí),掘進(jìn)時(shí)應(yīng)先截割煤,,再截割巖石,,即先軟后硬的程序。(2),、切割全煤時(shí),,應(yīng)先刷四面,再破碎中間部分,。(3),、對(duì)于硬煤,采用自上而下的切割程序,。(4)、對(duì)于較破碎的頂板,,應(yīng)采用留頂煤或切眼周圍的方法,。(5)、截割時(shí)必須考慮煤巖層理,,截割頭應(yīng)沿煤的層理方向移動(dòng),,不得越過層理。(6),、一般情況下,,應(yīng)從工作面下部開始切割,,底部先切。掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不行走或行走不良可能是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)壓力不夠,。

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掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的工作原理:裝運(yùn)機(jī)構(gòu)主要由耙裝部,,減速器、液壓馬達(dá)和中間輸送機(jī)組成,。耙裝部,;它由耙爪、鏟板,、提升油缸,、減速器和油馬達(dá)組成油馬達(dá)由一級(jí)錐齒輪驅(qū)動(dòng)后,兩個(gè)減速器由兩端萬向聯(lián)軸器和中間軸連接,,再由二級(jí)圓柱齒輪驅(qū)動(dòng)輸出盤旋轉(zhuǎn),。耙爪由偏心盤驅(qū)動(dòng)做往復(fù)耙、收集,、裝載工作,。兩個(gè)耙爪的收耙次數(shù)相同。耙爪驅(qū)動(dòng)軸與軸承之間設(shè)有浮動(dòng)密封裝置,。防止煤粉等異物進(jìn)入減速機(jī),。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成,。耙裝式減速器一次噴油量為18升,。中間輸送機(jī)由液壓馬達(dá)、減速器(二級(jí)齒輪減速)鏈輪,、刮板鏈,、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于卸載端,。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)二級(jí)齒輪減速器,。帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪拉動(dòng)鏈條在鏝刀內(nèi)運(yùn)行,。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié),。中間輸送機(jī)減速器的噴油量每次為5升。掘進(jìn)機(jī)炮頭不轉(zhuǎn),,炮頭不轉(zhuǎn)如果發(fā)生在截割工作中,,是電機(jī)過載。南通綜掘機(jī)廠家供應(yīng)

掘進(jìn)機(jī)配件鏟板部包括:左驅(qū)動(dòng)裝置,、右驅(qū)動(dòng)裝置,、聯(lián)接板、從動(dòng)輪裝置、左側(cè)鏟板,、右后鏡板,、右側(cè)鏟板等。江蘇懸臂式掘進(jìn)機(jī)廠家供應(yīng)

懸臂式掘進(jìn)機(jī)是江蘇佳煤公司根據(jù)國內(nèi)小型煤礦巷道的具體開采條件研制的小型多功能掘進(jìn)機(jī),。該產(chǎn)品獲國家實(shí)用新型五項(xiàng),、外觀一項(xiàng)、發(fā)明一項(xiàng),。性能特征:1.是小型多功能掘進(jìn)機(jī),,采用模塊化設(shè)計(jì),體積小,,重量輕,,拆裝方便,井下運(yùn)輸安裝方便,。適用于不同斷面的掘進(jìn),;2.采用德國進(jìn)口橫向切割頭,布置合理,,受力均勻,,切割時(shí)振動(dòng)小,運(yùn)行穩(wěn)定,,使用壽命長(zhǎng),;3.液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口負(fù)載敏感和先導(dǎo)操作與國產(chǎn)定量系統(tǒng)集成,高效節(jié)能,,操作靈活,。采用三級(jí)過濾器,保證液壓油的清潔度,,便于更換過濾器,,增強(qiáng)液壓系統(tǒng)的工作可靠性。江蘇懸臂式掘進(jìn)機(jī)廠家供應(yīng)