掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好,，可能是由于以下原因：1.液壓馬達(dá)過載,，安全閥調(diào)節(jié)壓力低,。這種原因也會(huì)導(dǎo)致賽道不走,。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥，調(diào)整值為20.6Mpa,。2.履帶減速器內(nèi)傳動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪軸承損壞,。判斷方法是拆解履帶馬達(dá)，判斷馬達(dá)的運(yùn)行性能如果馬達(dá)完好,，說明履帶減速器內(nèi)部故障,；或者發(fā)現(xiàn)馬達(dá)跑后減速機(jī)內(nèi)部有明顯噪音，聲音大且不均勻,，可以斷定是履帶減速機(jī)內(nèi)部故障,。處理方法是更換履帶減速器,；如果減速機(jī)的一根軸損壞,，較簡(jiǎn)單的方法就是只更換減速機(jī)的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加,，軌道運(yùn)行不正常,。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石，使履帶鏈自由運(yùn)行,。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會(huì)增加軌道的負(fù)荷,，軌道也不會(huì)正常運(yùn)行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度,，使履帶鏈的張緊度合適,。掘進(jìn)機(jī)分為開敞式掘進(jìn)機(jī)和護(hù)盾式掘進(jìn)機(jī)。蘇州綜掘機(jī)配件價(jià)格

掘進(jìn)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)常見故障的分析與處理：除了電氣系統(tǒng)常見故障造成的事故外,，由于掘進(jìn)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，其自身零件經(jīng)常損壞或斷裂，導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)無法正常工作。當(dāng)零件,、各種減速器和軸承出現(xiàn)故障時(shí),，掘進(jìn)機(jī)會(huì)發(fā)出異常聲音，甚至可能導(dǎo)致截割機(jī)頭工作異常,，影響整個(gè)掘進(jìn)過程,。因此，如果在操作過程中聽到異常聲音,，工作人員應(yīng)保持警惕,，并立即檢查這些部件，不得疏忽,。定期檢查和清潔零件,，保持零件清潔，防止嚴(yán)重問題延誤后續(xù)施工,，是作業(yè)過程中非常重要的一步,。如果檢查中發(fā)現(xiàn)任何問題，應(yīng)立即更換或修理,。這樣不會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障,，可以有效提高掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)效率。掘進(jìn)機(jī)的截割電機(jī)也可能出現(xiàn)故障,，歐姆表是檢測(cè)截割電機(jī)是否出現(xiàn)故障的主要工具,。用歐姆表檢測(cè)絕緣電阻。如果檢測(cè)到的電阻小于零,，則表示電機(jī)有故障,；如果電阻大于零，則表示電機(jī)沒有故障,。此外,，啟動(dòng)截割馬達(dá)也可以檢測(cè)到它。如果電機(jī)保護(hù)開關(guān)被推出,，說明電機(jī)本身有故障,。更換截割電機(jī)是解決故障的有效途徑，從而保證掘進(jìn)機(jī)的正常工作,。感興趣就來關(guān)注掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械吧,。雙支撐式掘進(jìn)機(jī)廠家掘進(jìn)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：安全、高效和成巷質(zhì)量好等,。

掘進(jìn)機(jī)駕駛員除了熟練操作機(jī)器外,，還應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行日常檢查和維護(hù)。發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)有故障時(shí),，應(yīng)積極配合維修人員處理,。如不能處理,，應(yīng)立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)。掘進(jìn)機(jī)必須配備兩名司機(jī),，并由司機(jī)負(fù)責(zé)操作,，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。必須集中精力,，不要擅自離崗,，也不要委托無證人員操作。掘進(jìn)機(jī)停止工作,、檢修,、移位時(shí)，必須斷開機(jī)器上的隔離開關(guān),，掛停電牌,。對(duì)于機(jī)器運(yùn)行和存在的問題，接班司機(jī)必須向接班司機(jī)解釋,。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)前后20米內(nèi)風(fēng)流中氣體濃度達(dá)到1.5%時(shí),，必須停止運(yùn)行，切斷電源并處理,。發(fā)送和啟動(dòng)前,，氣體濃度必須降至1%以下。接管后,，司機(jī)應(yīng)仔細(xì)檢查掘進(jìn)機(jī)的工作面和周圍情況,，確保工作區(qū)安全、整潔,、無障礙物,。

掘進(jìn)機(jī)油罐油污的原因如下：(1)油箱內(nèi)有油漆剝落伴隨件和焊渣剝落件；(2)油箱防塵措施不好,，灰塵和腐蝕性氣體從外界空氣進(jìn)入,；(3)由于溫差，凝結(jié)在油箱頂蓋上的水滴進(jìn)入油冷卻器,，損壞泄漏,。解決方法：(1)油箱內(nèi)的油漆應(yīng)與液壓油相容,，并注意油箱內(nèi)的油漆工藝,。比如油箱內(nèi)表面要經(jīng)過嚴(yán)格的脫脂除銹后再進(jìn)行噴漆。注意箱蓋的防塵密封,。只允許安裝在罐蓋上的空氣過濾器(常作為注油口)與大氣相通,，以免空氣中的灰塵帶入罐內(nèi)。它用于同一個(gè)油箱上的空氣濾清器,。它有兩個(gè)功能,，一是防止加油時(shí)大顆?；烊胗拖洌欠乐瓜到y(tǒng)工作時(shí)灰塵被空氣帶入油箱,。已銷售標(biāo)準(zhǔn)件(EF型),；檢查泄漏部位并排除。懸臂式掘進(jìn)機(jī)小巧靈活,、工作范圍大,、移動(dòng)方便的特性，切底效率明顯,，具有其它掘進(jìn)機(jī)不可比擬的優(yōu)越性,。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)有什么特點(diǎn)：掘進(jìn)機(jī)稱為縱軸懸臂式掘進(jìn)機(jī)，是懸臂式掘進(jìn)機(jī)的一種,。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種可實(shí)現(xiàn)切割,、裝載運(yùn)輸、自行行走和噴霧除塵的組合機(jī)組,，具有以下特點(diǎn),。1.懸臂式掘進(jìn)機(jī)只能截割部分巷道斷面。破碎全斷面巖石,，需要不斷上下,、左右移動(dòng)切割頭多次才能完成工作。2.掘進(jìn)機(jī)的利用率對(duì)掘進(jìn)速度影響很大,，在高質(zhì)量條件下可以達(dá)到60%左右,，但如果巖石需要支護(hù)或其他輔助工作跟不上，其利用率就更低了,。3.連續(xù)開挖,，無爆破振動(dòng)，更自由地決定巖石支護(hù)的合適時(shí)間,，可減少超挖,，并可節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的成本。4.懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,，在隧道內(nèi)小巧靈活,，可用于任何支護(hù)類型。5.與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,，具有投資少,、施工準(zhǔn)備時(shí)間短、可重復(fù)使用性高等明顯特點(diǎn),。懸臂式掘進(jìn)機(jī)可用于任何橫截面形狀的隧道,，包括超輕型、輕型,、中型和重型,。然而,，為了提高回采巷道的速度，懸臂式掘進(jìn)機(jī)得到了大力發(fā)展,，并由EBZ系列掘進(jìn)機(jī)制造商逐步開發(fā),。懸臂式掘進(jìn)機(jī)適合中小型煤礦巷道、水利工程,、地鐵隧道及各類礦山巷道的掘進(jìn)和城市地下作業(yè),。蘇州綜掘機(jī)配件價(jià)格

掘進(jìn)機(jī)履帶馬達(dá)故障的原因可能是先導(dǎo)管堵塞或漏液，打不開馬達(dá)內(nèi)部的制動(dòng)閘,，導(dǎo)致履帶不動(dòng)作,。蘇州綜掘機(jī)配件價(jià)格

掘進(jìn)機(jī)在截割煤巖應(yīng)注意以下事項(xiàng)：(1)當(dāng)巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)的截割能力時(shí)，應(yīng)停止掘進(jìn)機(jī),，并采取其他破巖措施,。(2)根據(jù)煤巖硬度掌握機(jī)器的推進(jìn)速度，避免截割電機(jī)過載或刮板輸送機(jī)破碎,，切割時(shí)放下鏟板,。如果落煤量過大導(dǎo)致超載，司機(jī)必須立即停機(jī),，退出機(jī)器進(jìn)行處理,。嚴(yán)禁啟動(dòng)點(diǎn)動(dòng)，以免燒毀電機(jī)或損壞液壓電機(jī),。(3)截割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作到截割煤巖截割頭不允許帶負(fù)荷啟動(dòng),，推進(jìn)速度不能過大，禁止超負(fù)荷運(yùn)行,。(4)當(dāng)截割頭處于較低工作位置時(shí),，禁止抬起鏟板。截割部與鏟板的距離不得小于300毫米,，嚴(yán)禁截割頭與鏟板碰撞,。應(yīng)防止截割的上部煤和巖石接觸截齒的網(wǎng)和梁。(5)經(jīng)常注意清理底部和清理機(jī)身兩側(cè)的浮煤(巖),。掃底時(shí),，一次壓一刀，避免底部硬脊,，防止前進(jìn)時(shí)履帶越來越高,。蘇州綜掘機(jī)配件價(jià)格