掘進(jìn)機(jī)油缸回路和行走回路的壓力調(diào)整方法:1.油缸回路的工作壓力調(diào)整方法:操作四通換向閥中的任意一個(gè)換向閥,使其對(duì)應(yīng)的油缸移動(dòng)到極限位置(注意不要松開手柄),。此時(shí),慢慢調(diào)整溢流閥的調(diào)壓螺釘,,同時(shí)觀察壓力表,。當(dāng)回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值16兆帕?xí)r,,鎖緊調(diào)壓螺釘,松開手柄,。2.行走回路的工作壓力調(diào)整方法一:將六點(diǎn)壓力表轉(zhuǎn)到行走部分,,斷開剎車器油路(制動(dòng)履帶),堵住供油管,,啟動(dòng)星輪,,然后操作行走換向閥手柄到較大位置,然后慢慢調(diào)整溢流閥調(diào)壓螺絲,,同時(shí)觀察壓力表,,使回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值16Mpa,然后鎖緊調(diào)壓螺絲,,松開手柄,。調(diào)整后,恢復(fù)制動(dòng)器油路調(diào)整方法二:將切割頭抵住一組,,啟動(dòng)星輪,,然后操作行走換向閥手柄至較大位置,然后緩慢調(diào)整溢流閥調(diào)壓螺絲,,同時(shí)觀察壓力表,,使回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值16MPa,然后鎖緊調(diào)壓釘,,松開手柄,。掘進(jìn)機(jī)履帶鏈過緊會(huì)使履帶負(fù)荷加大,運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,,處理方法是調(diào)整履帶鏈子的張緊度,,使履帶鏈張緊度適宜。佳木斯隧道掘進(jìn)機(jī)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):1.與全斷面掘進(jìn)機(jī)有一些相同的優(yōu)點(diǎn):連續(xù)開挖,、無爆破震動(dòng),、能更自由地決定支護(hù)巖石的適當(dāng)時(shí)機(jī);可減少超挖,;可節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的費(fèi)用,。2.與全斷面掘進(jìn)機(jī)比較,懸臂式掘進(jìn)機(jī)小巧,,在隧道中有較大的靈活性,,能用于任何支護(hù)類型。3.與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,具有投資少,、施工準(zhǔn)備時(shí)間短和再利用性高等明顯特點(diǎn),。目前,掘進(jìn)技術(shù)仍然會(huì)在鉆爆破巖掘進(jìn),、懸臂式掘進(jìn)機(jī)、連續(xù)采煤機(jī),、掘錨聯(lián)合機(jī)組以及全斷面掘進(jìn)機(jī)五個(gè)方向持續(xù)發(fā)展,。如果您也對(duì)掘進(jìn)機(jī)感興趣,就來關(guān)注掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械有限公司吧,。北京綜掘機(jī)配件生產(chǎn)廠家掘進(jìn)機(jī)履帶由于馬達(dá)泄漏大或者馬達(dá)內(nèi)部故障,,造成的履帶不運(yùn)轉(zhuǎn),可更換履帶液壓馬達(dá),。
懸臂式掘進(jìn)機(jī):1.履帶行走機(jī)構(gòu)剛性好,,采用進(jìn)口液壓馬達(dá),驅(qū)動(dòng)力大,,適應(yīng)大坡度,,行走靈活方便;2.星輪加載機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng),,工作可靠性高,;3.裝有內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的側(cè)式雙鏈刮板輸送機(jī),連續(xù)運(yùn)行可靠性高,,輸送運(yùn)行平穩(wěn),;4.該機(jī)可根據(jù)不同工況更換不同的裝置(破巖機(jī)、水氣勘探鉆機(jī),、鏟斗),,以滿足不同工礦行業(yè)的作業(yè)要求;5.高效噴霧除塵冷卻系統(tǒng)可有效減少和截齒在切割和冷卻過程中產(chǎn)生的粉塵,,改善井下作業(yè)環(huán)境,;6.采用國內(nèi)先進(jìn)的電控系統(tǒng),可滿足380V/660V/1140V三種供電方式,;7.該機(jī)普遍應(yīng)用于中小型煤礦的綜合開采,,中小型煤巷,半煤巖巷和軟巖的巷道路的掘進(jìn),,大型煤礦巷道的修復(fù),、刷洗和切割等。也可用于鐵路,、公路,、地鐵、水利工程等隧道,既降低成本又提高效率,。
掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好,,可能是由于以下原因:1.液壓馬達(dá)過載,安全閥調(diào)節(jié)壓力低,。這種原因也會(huì)導(dǎo)致賽道不走,。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥,調(diào)整值為20.6Mpa,。2.履帶減速器內(nèi)傳動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪軸承損壞,。判斷方法是拆解履帶馬達(dá),判斷馬達(dá)的運(yùn)行性能如果馬達(dá)完好,,說明履帶減速器內(nèi)部故障,;或者發(fā)現(xiàn)馬達(dá)跑后減速機(jī)內(nèi)部有明顯噪音,聲音大且不均勻,,可以斷定是履帶減速機(jī)內(nèi)部故障,。處理方法是更換履帶減速器;如果減速機(jī)的一根軸損壞,,較簡(jiǎn)單的方法就是只更換減速機(jī)的一根軸,。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加,軌道運(yùn)行不正常,。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石,,使履帶鏈自由運(yùn)行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會(huì)增加軌道的負(fù)荷,,軌道也不會(huì)正常運(yùn)行,。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度,使履帶鏈的張緊度合適,。掘進(jìn)機(jī)截割部包括:截割部J21.1,、伸縮部J21.1.1B、截割頭組件JTB33AA,、截割電機(jī)組件J2C.1.1,。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)有什么特點(diǎn):掘進(jìn)機(jī)稱為縱軸懸臂式掘進(jìn)機(jī),是懸臂式掘進(jìn)機(jī)的一種,。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種可實(shí)現(xiàn)切割,、裝載運(yùn)輸、自行行走和噴霧除塵的組合機(jī)組,,具有以下特點(diǎn),。1.懸臂式掘進(jìn)機(jī)只能截割部分巷道斷面。破碎全斷面巖石,,需要不斷上下,、左右移動(dòng)切割頭多次才能完成工作,。2.掘進(jìn)機(jī)的利用率對(duì)掘進(jìn)速度影響很大,在高質(zhì)量條件下可以達(dá)到60%左右,,但如果巖石需要支護(hù)或其他輔助工作跟不上,,其利用率就更低了。3.連續(xù)開挖,,無爆破振動(dòng),,更自由地決定巖石支護(hù)的合適時(shí)間,可減少超挖,,并可節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的成本,。4.懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,在隧道內(nèi)小巧靈活,,可用于任何支護(hù)類型。5.與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,,具有投資少,、施工準(zhǔn)備時(shí)間短、可重復(fù)使用性高等明顯特點(diǎn),。懸臂式掘進(jìn)機(jī)可用于任何橫截面形狀的隧道,,包括超輕型、輕型,、中型和重型,。然而,為了提高回采巷道的速度,,懸臂式掘進(jìn)機(jī)得到了大力發(fā)展,,并由EBZ系列掘進(jìn)機(jī)制造商逐步開發(fā)。懸臂式掘進(jìn)機(jī)技術(shù)先進(jìn),,操作靈活,、截割面積大、作業(yè)效率高,、穩(wěn)定性好,、壽命長(zhǎng)及使用范圍廣等特點(diǎn)。佳木斯隧道掘進(jìn)機(jī)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)小巧靈活,、工作范圍大,、移動(dòng)方便的特性,切底效率明顯,,具有其它掘進(jìn)機(jī)不可比擬的優(yōu)越性,。佳木斯隧道掘進(jìn)機(jī)
掘進(jìn)機(jī)根據(jù)不同的煤巖性質(zhì),來確定較佳的切割方法,。具體方法可參考以下方法:(1),、在掘進(jìn)半煤巖時(shí),掘進(jìn)時(shí)應(yīng)先截割煤,再截割巖石,,即先軟后硬的程序,。(2)、切割全煤時(shí),,應(yīng)先刷四面,,再破碎中間部分。(3),、對(duì)于硬煤,,采用自上而下的切割程序。(4),、對(duì)于較破碎的頂板,,應(yīng)采用留頂煤或切眼周圍的方法。(5),、截割時(shí)必須考慮煤巖層理,,截割頭應(yīng)沿煤的層理方向移動(dòng),不得越過層理,。(6),、一般情況下,應(yīng)從工作面下部開始切割,,底部先切,。佳木斯隧道掘進(jìn)機(jī)