兩個(gè)所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐腿，所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐腿,，兩個(gè)所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu),，所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述固定板相對的側(cè)壁均固定連接有擋板,，所述支撐板與兩個(gè)擋板的側(cè)壁相抵,。推薦地，所述支撐板與擋板相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊,，所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接,。推薦地，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,，所述支撐腿遠(yuǎn)離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊,，所述磁塊與第二磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反,。推薦地，所述第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,，所述第二支撐腿的遠(yuǎn)離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊,，所述第四磁塊與第三磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,，兩個(gè)所述擋板與支撐板相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊,，兩個(gè)所述橡膠墊通過黏膠的方式與相對的擋板相連接。推薦地,，所述第二支撐腿和兩個(gè)支撐腿的長度為40cm,，所述阻尼轉(zhuǎn)軸離地面的高度為40cm。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,，其有益效果為：1,、本發(fā)明，需要使用座椅時(shí),，轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板,，支撐板旋轉(zhuǎn)的過程中，第二支撐腿和兩個(gè)支撐腿由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),，支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下,。錦上添花的夜間燈光燈光在公交候車亭廣告中則起舉足輕重的作用。湖南城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

    視頻管理服務(wù)器用于填加或設(shè)置包括廣告多媒體信息和公交預(yù)報(bào)站信息的預(yù)發(fā)布信息,，并將預(yù)發(fā)布信息發(fā)送至便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,，便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜對預(yù)發(fā)布信息進(jìn)行顯示；數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用于存儲(chǔ)公交站點(diǎn)及城市地圖數(shù)據(jù),；web應(yīng)用服務(wù)器用于為便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜提供人機(jī)交互界面信息,；通信服務(wù)器用于與公交終端設(shè)備和便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；工作站用于控制中心實(shí)時(shí)監(jiān)控便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的工作狀態(tài),。具體地,，控制中心的多個(gè)服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)防火墻、光纖接入設(shè)備等網(wǎng)絡(luò)傳輸端與便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,。在一些實(shí)施例中,，參見附圖5，上述的一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)還包括用戶終端設(shè)備iv,，用戶終端設(shè)備iv與控制中心服務(wù)器ii通信連接,，用于供用戶查詢公交站點(diǎn)信息及公交位置信息，公交站點(diǎn)信息及公交位置信息與便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii顯示的信息同步,。具體地,，本實(shí)施例中的用戶終端設(shè)備iv為智能手機(jī)、電腦等智能終端,。用戶可以在用戶終端設(shè)備iv上實(shí)時(shí)查看公交位置及到站信息,。在本實(shí)施例中,，公交終端設(shè)備i通過衛(wèi)星定位，并通過多個(gè)無線基站將位置信息實(shí)時(shí)發(fā)出,。山西城市公交車站臺(tái)公交候車亭廣告在主題,、色彩、字體,、排版以及燈光等各方面都不同與其它形式的廣告展現(xiàn),。

    擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進(jìn)入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當(dāng)擋雨簾5沒有完全下降時(shí)排水槽11兩端排水,，方便人們從配重桿9下方通過,。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm，這一寬度可以供行人通過進(jìn)出站臺(tái),，同時(shí)避免開口過量雨水飄進(jìn)站臺(tái),。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉柖鴮跤旰?完全放下時(shí),，擋水布上7部分的遮陽膜能夠?qū)?qiáng)烈的陽光完全擋住,。在站臺(tái)內(nèi)的人們候車時(shí)不會(huì)被陽光直射。值得一提的是,，本實(shí)用新型專利申請涉及的擋水布7,、電機(jī)、開關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù),，開關(guān)8控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，擋水布7擋住雨水,、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,，這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及可能涉及到的控制方式,、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可,，不應(yīng)被視為本實(shí)用新型專利的發(fā)明點(diǎn)所在，本實(shí)用新型專利不做進(jìn)一步具體展開詳述,。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例,，應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化,，因此,，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,。

    則等于多種植了約6畝的森林,。此外，考慮到南京當(dāng)?shù)貢?huì)出現(xiàn)的梅雨天氣,，Sunflare圣暉萊還為智能公交站臺(tái)提供了可以滿足三天用電量的蓄電池,，即使遇到陰雨天氣,，智能公交太陽能站依然可以正常運(yùn)行。電子站牌：公交到哪一目了然在南京麒麟科創(chuàng)園的這個(gè)智能公交站里,，位于站臺(tái)一側(cè)的電子顯示屏上,，所有途經(jīng)該站點(diǎn)的公交車線路實(shí)時(shí)情況都可以一目了然，乘客可以根據(jù)上面提供的到站信息,，選擇適合自己的出行路線,，同時(shí)可以做好心理預(yù)期，減少等車急切心理,。該電子屏還具備了地圖導(dǎo)航,、生活服務(wù)等功能，乘客想去南京的任何地方,，只要輸入目的地,，就可以看到路線方案。此外,，該公交站提供的USB充電功能極大地解決了乘客出行期間手機(jī)充電難的問題,。據(jù)工作人員介紹，隨著城市人口和汽車的日益增多,，智能公交站臺(tái)在解決城市擁堵問題的同時(shí)又滿足了**出行的需求,，也成為了智慧城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分。智慧交通：Sunflare圣暉萊積極踐行據(jù)悉,，該智能公交站的建成受到了南京交通部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定及好評,，不僅對南京深化智慧交通建設(shè)具有里程碑式意義，也為未來Sunflare圣暉萊在南京更多面積覆蓋柔性薄膜太陽能電池組件起到積極示范作用,。一個(gè)成熟品牌給人的感覺應(yīng)該是具有高度美感的視覺享受,。

    一般畫面色彩比顯示器上的顏色要深一點(diǎn)的。它實(shí)際輸出的圖象分辨率一般只需要30（按照印刷要求對比）,，畫面實(shí)際尺寸比較大的,，有上百平米的面積。其實(shí)燈箱還有很多種,，有的也有用圓形吸塑燈箱,，有時(shí)到商場的進(jìn)口處，注意一下,，有時(shí)就可以看到了,。隨著成型燈箱的深入推廣和市場的競爭不斷的加劇以及新材料的不斷涌現(xiàn)，成型燈箱的工藝也會(huì)不斷的改進(jìn),，表現(xiàn)力也會(huì)不斷的豐富,。我們有理由相信成型燈箱一定會(huì)在更多的空間展示出更美的特質(zhì)！智能轉(zhuǎn)畫燈箱不同于一般的燈箱,，智能轉(zhuǎn)畫燈箱能夠在一個(gè)燈箱內(nèi)裝設(shè)多幅的廣告圖畫,，可以在設(shè)定的時(shí)間內(nèi),，自動(dòng)轉(zhuǎn)換畫面。此功能使被展示的廣告內(nèi)容更生動(dòng),，提高了宣傳效果,。智能轉(zhuǎn)畫燈箱的外殼有質(zhì)量木材、不銹鋼,、鋁材,、鋦漆等多種樣式，且機(jī)箱款式也多種多樣可供客戶選擇,，機(jī)身美觀,，視窗特大，堅(jiān)固耐用,，適用于門面招牌,、戶外、室內(nèi),。智能轉(zhuǎn)畫燈箱內(nèi)置多種自動(dòng)設(shè)定功能,，如自動(dòng)開機(jī)及關(guān)機(jī)系統(tǒng)、自由設(shè)定更換畫面幅數(shù),、自由設(shè)定畫面停留時(shí)間,、自由選擇展出不同畫面組合等等。智能轉(zhuǎn)畫燈箱作為展示高手適合各大小公司及各行各業(yè),，可為客戶降低廣告成本,，美化市容。 消費(fèi)者需求公交站臺(tái)定義編輯公交站臺(tái)是特定的公共設(shè)施,，是人們候車亭的重要場所,。吉林不銹鋼公交車站臺(tái)燈箱

形態(tài)結(jié)構(gòu)對于公交站臺(tái)設(shè)計(jì)而言，站臺(tái)的結(jié)構(gòu)和形態(tài)是連接乘客和站臺(tái)功能的紐帶,。湖南城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

    本發(fā)明還提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備,、控制中心服務(wù)器以及所述的便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,，所述公交終端設(shè)備具有g(shù)ps定位器和通訊裝置，所述gps定位器與所述通訊裝置電連接,，所述通訊裝置與所述控制中心服務(wù)器通信連接,，所述控制中心服務(wù)器與所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜通信連接；所述gps定位器用于實(shí)時(shí)獲取所述公交終端設(shè)備的位置信息,，所述通訊裝置用于將所述公交終端設(shè)備的位置信息發(fā)送至所述控制中心服務(wù)器,，所述控制中心服務(wù)器控制所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜顯示公交位置信息及廣告信息。本發(fā)明的有益效果是：該系統(tǒng)通過將公交終端設(shè)備與控制中心的服務(wù)器和上述的公交站臺(tái)用機(jī)柜聯(lián)系起來,，從而為人們提供實(shí)時(shí)性強(qiáng)的公交位置及公交站點(diǎn)信息,，從而為人們的候車過程帶來更加智能化,、人性化的服務(wù)。進(jìn)一步地,，所述控制中心服務(wù)器包括視頻管理服務(wù)器,、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、web應(yīng)用服務(wù)器,、通信服務(wù)器以及工作站,；所述視頻管理服務(wù)器用于填加或設(shè)置包括廣告多媒體信息和公交預(yù)報(bào)站信息的預(yù)發(fā)布信息，并將預(yù)發(fā)布信息發(fā)送至所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,，所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜對預(yù)發(fā)布信息進(jìn)行顯示,。湖南城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

四川蓉城合豐科技有限公司擁有市政公用設(shè)施、交通設(shè)施設(shè)備,、公交候車亭,、廣告燈箱等工程的專業(yè)承包設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,，長期服務(wù)于公交系統(tǒng),、房地產(chǎn)、廣告?zhèn)髅?、通信,、汽車、旅游,、電力電子,、金融等行業(yè)。等多項(xiàng)業(yè)務(wù),，主營業(yè)務(wù)涵蓋站臺(tái)燈箱,，公交站臺(tái)廠家，公交站臺(tái)制作,，公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家,。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。誠實(shí),、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的站臺(tái)燈箱,，公交站臺(tái)廠家,，公交站臺(tái)制作，公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家。公司深耕站臺(tái)燈箱,，公交站臺(tái)廠家,，公交站臺(tái)制作，公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家,，正積蓄著更大的能量,，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展,。