一般畫面色彩比顯示器上的顏色要深一點(diǎn)的。它實(shí)際輸出的圖象分辨率一般只需要30（按照印刷要求對(duì)比）,，畫面實(shí)際尺寸比較大的,，有上百平米的面積。其實(shí)燈箱還有很多種,，有的也有用圓形吸塑燈箱,，有時(shí)到商場(chǎng)的進(jìn)口處，注意一下,，有時(shí)就可以看到了,。隨著成型燈箱的深入推廣和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不斷的加劇以及新材料的不斷涌現(xiàn)，成型燈箱的工藝也會(huì)不斷的改進(jìn)，表現(xiàn)力也會(huì)不斷的豐富,。我們有理由相信成型燈箱一定會(huì)在更多的空間展示出更美的特質(zhì),！智能轉(zhuǎn)畫燈箱不同于一般的燈箱，智能轉(zhuǎn)畫燈箱能夠在一個(gè)燈箱內(nèi)裝設(shè)多幅的廣告圖畫,，可以在設(shè)定的時(shí)間內(nèi),，自動(dòng)轉(zhuǎn)換畫面。此功能使被展示的廣告內(nèi)容更生動(dòng),，提高了宣傳效果,。智能轉(zhuǎn)畫燈箱的外殼有質(zhì)量木材、不銹鋼,、鋁材,、鋦漆等多種樣式，且機(jī)箱款式也多種多樣可供客戶選擇,，機(jī)身美觀,，視窗特大，堅(jiān)固耐用,，適用于門面招牌,、戶外、室內(nèi),。智能轉(zhuǎn)畫燈箱內(nèi)置多種自動(dòng)設(shè)定功能,，如自動(dòng)開機(jī)及關(guān)機(jī)系統(tǒng)、自由設(shè)定更換畫面幅數(shù),、自由設(shè)定畫面停留時(shí)間,、自由選擇展出不同畫面組合等等。智能轉(zhuǎn)畫燈箱作為展示高手適合各大小公司及各行各業(yè),，可為客戶降低廣告成本,，美化市容。 公交站臺(tái)是由外觀形態(tài),、色彩,、材質(zhì)等基本要素構(gòu)成，并與公交站臺(tái)所在的周邊環(huán)境有機(jī)結(jié)合,。遼寧城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)廠家

公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念,。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚,、站牌,、區(qū)域地圖、候車座位,、商業(yè)或公益廣告,、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交道路,。

乘客使用的是公交的整個(gè)系統(tǒng)，包含站臺(tái),、標(biāo)識(shí),、垃圾筒、廣告,、道路等,。因此在設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí)，應(yīng)該盡量考慮到多方面,，滿足更多人的需求,。

在實(shí)用功能方面，我們通常要考慮以下因素：候車功能公交車站臺(tái)基本的功能,，需要合理的空間設(shè)置,，根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置站臺(tái)的大小，保證車站能夠容納適當(dāng)?shù)娜藬?shù)和車輛,，使得車站能夠發(fā)揮比較大的作用,，方便人們出行。 天津城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)廠家直銷戶外廣告中使用的色彩,，往往透出不同的意義情調(diào),。

    一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,，也有用廣告燈箱更換隔板的,。然而隨著城市建設(shè)的發(fā)展，人們對(duì)公交站臺(tái)制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求,。就比如說候車亭一般是與公交站牌相配套的,，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等,，在車站,、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施,。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,，設(shè)計(jì)精美的候車亭的燈箱也成為了城市一道美麗的風(fēng)景,。美化我們的每一個(gè)城市是對(duì)戶內(nèi)戶外廣告燈箱廣告牌提出了一種更高的要求。在戶外廣告牌數(shù)量越來越少而功能和要求越來越高的,，我們?yōu)槟氲搅撕棉k法：一種外表美觀,，廣告信息量大的動(dòng)感廣告牌全自動(dòng)換畫燈箱。公司憑著多年從事動(dòng)感廣告牌豐富的實(shí)踐制作經(jīng)驗(yàn),，采用集成微電腦控制,，率先掌握高科技含量的數(shù)字化控制傳動(dòng)系統(tǒng),。本文相關(guān)詞條解釋燈箱為X光照片（負(fù)片）用的看片燈箱（發(fā)光器）。燈箱一般用燈片,，比較好是PC板,，此材料耐高溫達(dá)145度，耐低溫達(dá)-45度,。里面一般人家都有用日光燈照出,，這樣從外面看就非常漂亮。還有的燈箱用廣告布(俗稱燈箱布）,，墨水使用油性墨水,，噴繪公司為保證畫面的持久性。

    所述限位欄桿之間形成限位過道,，所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,，所述支撐柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,，所述限位欄桿前端固定連接有擋水板,。推薦的，所述限位欄桿共有兩組,，內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,，外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形，兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道,，所述限位過道的寬度大于等于兩個(gè)身位,。推薦的，所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊,，所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,，所述安裝卡箍?jī)蓚?cè)一體成形設(shè)有固定座，所述固定座上開設(shè)有固定孔,，并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面,，所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑，在安裝卡箍?jī)?nèi)部?jī)蓚?cè)插接有填充塊,。推薦的,，所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度，所述擋水板下端抵接站臺(tái),，上端擋住限位欄桿之間的空隙,，所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,，所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門,。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過限位裝置促使乘客排隊(duì)候車,，增加候車秩序,，減少擁擠和推搡,，并且具有防護(hù)結(jié)構(gòu)，可以防止前排乘客被擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn),，并且具有擋板,，可以在路面積水，車輛駛過積水飛濺時(shí),。公交車站臺(tái)不占用站臺(tái)空間減少,，還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能。

    本實(shí)用新型屬于公交站臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,，具體涉及一種便民公交站臺(tái),。背景技術(shù)：公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場(chǎng)所,，為市民候車亭提供了方便,。但是現(xiàn)有的公交站臺(tái)普遍是開放式的設(shè)計(jì)，遇到刮風(fēng)下雨時(shí),，人們?cè)诠徽九_(tái)內(nèi)還是會(huì)被淋濕,，只能在站臺(tái)內(nèi)打傘，公交車到站后,，大家撐著雨傘排隊(duì)上車很不方便,。同時(shí)，在夏天陽(yáng)光斜照時(shí),，人們?cè)谡九_(tái)內(nèi)也要承受陽(yáng)光的照射,，人們往往選擇躲在站臺(tái)外候車，這樣很容易錯(cuò)過公交車,，也很不安全,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種便民公交站臺(tái),，所述公交站臺(tái)包括有臺(tái)面及設(shè)于臺(tái)面上方的頂棚,，頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺(tái)面上，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾,，相鄰擋雨簾之間具有間隔,。每個(gè)擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸，收卷軸上收卷有擋水布,，收卷軸由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),，電機(jī)的正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制,，擋水布的上邊固定在收卷軸上,，下邊固定有水平設(shè)置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵,，所述臺(tái)面上固定有若干鐵片,，鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成,，鐵片的上表面與臺(tái)面持平,。擋水布為半透明布。配重桿上設(shè)有排水槽,。公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,，它提供了人們候車場(chǎng)所！公交車站臺(tái)燈箱

現(xiàn)有的站臺(tái)設(shè)備缺乏人性化的便民功能,，比如自助貨品購(gòu)買,、自助充電等功能。遼寧城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)廠家

    本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,，尤其涉及一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅,。背景技術(shù)：公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場(chǎng)所,，為市民候車亭提供了方便,；除此，公交站臺(tái)旁設(shè)有座椅,，為市民等車提供休息座位,。目前公交站臺(tái)上設(shè)有宣傳欄和固定的座椅，座椅可以為市民提供休息位置,，但是當(dāng)市民較多時(shí),，固定的座椅占據(jù)部分公交站臺(tái)的面積，則帶來一定的阻礙,，比如,，不便于市民上車造成擁堵，公交站臺(tái)也不能站更多的市民等諸多問題,，因此我們?cè)O(shè)計(jì)了一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅來解決以上問題,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅,，其不使用時(shí)或等車市民較多時(shí),，可以對(duì)座椅進(jìn)行折疊，而且折疊后的座椅不會(huì)占據(jù)公交站臺(tái)的面積,，可以站有更多的等車上車市民,，解決市民擁堵的問題，提供便利,。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅，包括兩個(gè)固定板和宣傳欄,，所述宣傳欄與兩個(gè)固定板的上端固定連接,，兩個(gè)所述固定板相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸,，兩個(gè)所述阻尼轉(zhuǎn)軸之間固定連接有支撐板，所述支撐板的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)安裝槽和一個(gè)第二安裝槽,。遼寧城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)廠家

四川蓉城合豐科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全,。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),，以誠(chéng)信、敬業(yè),、進(jìn)取為宗旨,，以建蓉城合豐產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè),。公司不僅*提供專業(yè)的市政公用設(shè)施,、交通設(shè)施設(shè)備、公交候車亭,、廣告燈箱等工程的專業(yè)承包設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和銷售，長(zhǎng)期服務(wù)于公交系統(tǒng),、房地產(chǎn),、廣告?zhèn)髅健⑼ㄐ?、汽車,、旅游、電力電子,、金融等行業(yè),。，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,，也是我們做人的基本準(zhǔn)則,。公司致力于打造***的站臺(tái)燈箱，公交站臺(tái)廠家,，公交站臺(tái)制作,，公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家。