目前,，公交站臺大多由站牌和廣告牌組成,，站牌位于廣告牌兩側，不占用站臺空間大,，且站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息,，無報站功能，功能單一,，且智能化程度低,，且由于公交車站臺場地狹窄，傳統(tǒng)的自動售貨柜或無人零售柜難以在不影響上下車的人的情況下擺放到公交車站臺上,，因此,，現有的站臺設備缺乏人性化的便民功能，比如自助貨品購買,、自助充電等功能,，不能滿足人們對更高質量的上下車環(huán)境的需求。因此,，如何提供一種智能化程度高,、體積小、功能更加完善的公交站臺用機柜是本領域技術人員亟需解決的問題,。技術實現要素：有鑒于此,，本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺用機柜及其智能管理系統(tǒng)，該公交站臺用機柜通過結構的合理設計,，將自助售貨機,、電子站牌及廣告牌集成于一體,，不占用站臺空間減少，還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能,，解決了現有的站臺設備占用空間大,、智能化程度低且功能單一的問題。為了實現上述目的,，本發(fā)明采用如下技術方案：一方面,，本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺用機柜，包括柜體和頂板,，所述柜體邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,，所述頂板通過所述支柱與所述柜體固定連接；所述柜體內封裝有控制裝置,。燈光是戶外廣告藝術常用的一種表現手法,，正確的設光能加強空間造型的三維立體感。云南城市公交車站臺廠家直銷

    所述噴淋機構6和支撐柱2水平面內垂直設置,，所述噴淋機構6和水箱5聯通,，所述回收機構7為v字型，所述回收機構7內設置有水泵71,，所述回收機構7底部設置有第二導管72,，所述水泵71和水箱5聯通，所述回收機構通7過第二導管72和下水道聯通,，所述主體3內頂部設置有l(wèi)ed燈31,。工作時，頂棚1可收集雨水,，雨水可通過導軌51進入水箱5,，頂棚1上的太陽能電池板12可為燈箱上的用電設備提供電力，水箱5上的進水閥52可在水箱5缺水水時為水箱5補充水分,，水箱5上的噴淋機構6可向主體3噴淋水流,，電機45可帶動上軸46旋轉，上軸46和下軸47配合可帶動傳動鏈43運動,，清潔桿44通過傳動鏈43可沿上軸套41,、主體3、下軸套42表面移動,，起到清潔燈箱的目的,，清潔桿44可設置為兩個，兩個清潔桿44之間的距離為傳動鏈43周長的一半,，噴淋機構6噴出的水終落入回收機構7中,，回收機構7中設置有水泵71，可將水再輸入到水箱5中循環(huán)利用,，如果水過多可通過第二導軌72排出,。盡管上文對本發(fā)明的具體實施方式給予了詳細描述和說明,，但是應該指明的是，我們可以依據本發(fā)明的構想對上述實施方式進行各種等效改變和修改,，其所產生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時,，均應在本發(fā)明的保護范圍之內。西藏城市公交車站臺燈箱單一點說,，就是在版面上,，將圖片、文字進行排列組合,。

    ●版式設計的藝術性與統(tǒng)一性版式設計既是藝術的重要組成部分,，也是視覺傳達的重要手段。簡單一點說,，就是在版面上,，將圖片、文字進行排列組合,，以達到傳遞信息和滿足審美需求的作用,。事實上，現在很多公交候車亭廣告的版面,，雖然創(chuàng)意新穎,、素材精致,、配色流行,，但都只局限于表面的華麗，沒有思考設計背后的技巧,。如何根據內容設計出合適又美觀的版面是設計師必須解決的問題,。合理的版式設計能把版面有限的視覺元素進行有機的排列組合，形成一種個人風格和藝術特色的視覺傳達,。版式設計的終目的是使版面產生清晰的條理性,，用悅目的組織來更好地突出主題，達成佳的訴求效果,。能讓人一眼就知道你要表達什么,。簡潔明快的設計，是戶外廣告?zhèn)鬟_信息的佳設計,！●錦上添花的夜間燈光燈光在公交候車亭廣告中則起舉足輕重的作用,，可以說是，也是一種藝術,。光不僅可以塑造整體空間形象,，而且可以渲染氣氛，呈現色彩,。候車亭廣告燈光設計藝術已逐漸成為一種時尚藝術,。它營造出令人陶醉的視覺藝術氛圍,，給人身心以無比的震撼和享受。燈光是戶外廣告藝術常用的一種表現手法,，正確的設光能加強空間造型的三維立體感,，增強藝術效果，反之則導致形象平淡或歪曲,。

公交站臺燈箱的保養(yǎng)要注意什么? 眾所周知,，在我們生活的城市中，公交站臺的使用其實是必不可少的,。公交站臺的主要功能是為乘客在等車的時間創(chuàng)造和提供便利,、舒適的環(huán)境，保證人們在等候,、上下車的時候的安全性和便利性,。而，燈箱是公交站臺必不可少的組成部件,，在使用的過程中,，我們都應該要做好它的保養(yǎng)工作。那么你知道公交站臺燈箱的保養(yǎng)要注意什么嗎?下面興傳祥技術人員為您介紹： 公交站臺燈箱的保養(yǎng)要注意以下方面： 1,、操作人員必須戴純棉白色作業(yè)手套,。 2、燈箱外表面要求每五天擦拭一次,。 3,、燈箱下部的固定螺栓每30天用機油擦拭一次，防止生銹,。 4,、擦拭時要求用純棉毛巾，牙膏溶液(牙膏半盒+5升水),，然后用清水擦去牙膏溶液,。禁止使用具有腐蝕性的清潔劑擦拭燈箱。 5,、耐力板要求用潮毛巾擦拭,，以防止靜電。 6,、電器部分用毛刷刷,，總電源線用干毛巾擦拭。 7,、后背板框用干毛巾擦拭,。 8、導光板要求一個月清潔一次,。 成都興傳祥科技有限公司是專業(yè)成都公交站臺廠家,，可提供成都公交站亭,、公交站牌、不銹鋼公交站臺,、仿古式公交站臺,、鋼結構公交站臺、智能公交站臺等成都公交站臺制作,。 公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,，它提供了人們候車場所。

    圖中：1固定板,、2宣傳欄,、3支撐板、4阻尼轉軸,、5安裝槽,、6支撐腿、7第二安裝槽,、8第二支撐腿,、9擋板、10磁塊,、11第二磁塊,、12第三磁塊、13第四磁塊,、14坐墊,、15橡膠墊。具體實施方式下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚,、完整地描述,，顯然,，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例,。參照圖1-4,，一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，包括兩個固定板1和宣傳欄2,，宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,，兩個固定板1相對的側壁均設有阻尼轉軸4，防止放置支撐板3時,，支撐板3由于重力下落速度快,，給市民造成傷害；兩個阻尼轉軸4之間固定連接有支撐板3,，支撐板3與擋板9相對的側壁設有坐墊14,，坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接,，給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側壁設有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7,，兩個安裝槽5內均轉動連接有支撐腿6,，第二安裝槽7內轉動連接有第二支撐腿8，兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設有限位機構,，具體的,，限位機構包括固定在安裝槽5內側壁的磁塊10，支撐腿6遠離安裝槽5的側壁固定連接有第二磁塊11,，磁塊10與第二磁塊11相對的側壁磁極極性相反,，將支撐板3放下時，支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉動,。公交車站臺不占用站臺空間減少,，還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能。成都城鄉(xiāng)公交車站臺定制

版式設計的藝術性與統(tǒng)一性版式設計既是藝術的重要組成部分,。云南城市公交車站臺廠家直銷

    包括頂棚1,、支撐柱2、主體3,、清潔機構4,、水箱5、噴淋機構6,、回收機構7,，所述支撐柱2設置在在頂棚1底部，所述支撐柱2為兩根對稱設置,，所述主體3設置在兩根支撐柱2之間,，所述清潔機構4設置在主體3上，所述水箱5設置在主體3上方,，所述水箱5設置在兩根支撐柱2之間,，所述噴淋機構6設置在水箱5上，所述回收機構7設置在主體3底部,，所述回收機構7設置在兩根支撐柱2之間,，所述清潔機4構包括上軸套41、下軸套42,、傳動鏈43,、清潔桿44、電機45,、上軸46,、下軸47，所述上軸套41設置在主體3頂部，所述下軸套42設置在主體3底部,，所述上軸46設置在上軸套41內,，所述下軸47設置在下軸套42內，所述傳送鏈43為兩個對稱設置在主體3兩側,，所述電機45設置在上軸46一側,，所述清潔桿44設置在兩個傳動鏈43之間，所述上軸46和下軸46通過傳動鏈43連接,，所述電機45和上軸46連接,，所述頂棚1為槽型結構，所述頂棚包括棚底13,、防水板11,、太陽能電池板12，所述防水板11和太陽能電池板12為兩組對稱設置在棚底13兩側,，所述防水板11設置在太陽能電池板12頂部,，所述水箱5上設置有導管51和進水閥52，所述水箱5通過導管51和頂棚1聯通,，所述進水閥52設置在水箱5一側,，所述噴淋機構6為兩組對稱設置在水箱5兩側。云南城市公交車站臺廠家直銷

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