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青海城市公交車站臺設(shè)計

來源: 發(fā)布時間:2022-11-07

    圖中:1固定板,、2宣傳欄、3支撐板,、4阻尼轉(zhuǎn)軸,、5安裝槽、6支撐腿,、7第二安裝槽,、8第二支撐腿、9擋板,、10磁塊,、11第二磁塊、12第三磁塊,、13第四磁塊,、14坐墊、15橡膠墊。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚,、完整地描述,顯然,,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例,。參照圖1-4,,一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板1和宣傳欄2,,宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,,兩個固定板1相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4,防止放置支撐板3時,,支撐板3由于重力下落速度快,,給市民造成傷害;兩個阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3,,支撐板3與擋板9相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊14,,坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接,給市民提供較為舒服的座椅,。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7,,兩個安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿6,第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿8,,兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設(shè)有限位機構(gòu),,具體的,限位機構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10,,支撐腿6遠離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11,,磁塊10與第二磁塊11相對的側(cè)壁磁極極性相反,將支撐板3放下時,,支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動,。公交車站臺解決了現(xiàn)有的站臺設(shè)備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問題,。青海城市公交車站臺設(shè)計

青海城市公交車站臺設(shè)計,公交車站臺

    原標(biāo)題:太陽能公交站臺,,綠色出行新風(fēng)潮科技感十足的外觀,實時觀看公交動態(tài),、城市路況,、一鍵查詢、滾動播放氣象信息,、更有USB充電接口和驅(qū)蚊燈等強大功能,。位于南京市麒麟科創(chuàng)園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意,據(jù)公交公司的工作人員介紹,這是一個搭載了柔性薄膜太陽能電池組件的智能公交站臺,。太陽能裝置:小面積卻有大能量該公交車站臺頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽能電池組件,,以太陽光發(fā)電供給所需能源。只要有陽光,,車站就能自己發(fā)電,。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電,晚上則為候車乘客提供照明,,使用中沒有任何污染,,不僅給環(huán)境“減負(fù)”,也給市民出行提供了諸多便利,。真正實現(xiàn)低碳節(jié)能,、綠色出行。公交站臺的頂棚上有5片柔性薄膜太陽能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板,,總重量不超過25千克,,與站臺頂部貼合緊密。整個安裝過程非常簡便,,不需要申請電網(wǎng)增容,,也不需要額外架線或挖地施工。每單片組件的發(fā)電功率為180W,,整個電池板每天平均日照5小時即可發(fā)電,。也就是說這個總功率為900W的6平方米大小的太陽能發(fā)電公交車站預(yù)計每月可產(chǎn)生135度電量,可滿足南京市一般家庭的月度用電,。相當(dāng)于減少了每年約40,000千克的碳排放量,,與火力發(fā)電相比。浙江城鄉(xiāng)公交車站臺定制非商業(yè)廣告中的公益廣告,,是以為公眾謀利益和提高福利待遇為目的而設(shè)計的廣告,。

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    將飛濺的水漬擋住,增加保護效果,,而且增強了遮雨效果,,使乘客候車時可以避免被雨淋濕,增強使用體驗,。附圖說明圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖,。圖中:1站臺,、2立板、3頂板,、4路線展示箱,、5限位欄桿、6限位過道、7支撐柱,、8擋水板,、9遮雨棚、10坐凳,、11行走過道,、12防滑塊、13安裝卡箍,、14固定座,、15填充塊。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,,顯然,,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例,?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,,都屬于本實用新型保護的范圍,。請參閱圖1至圖3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺,,包括站臺1,、立板2、頂板3,、限位欄桿5和遮雨棚9,,站臺1上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板2,立板2上端焊接有頂板3,,立板2中間開設(shè)有凹槽,,凹槽內(nèi)的站臺1上通過固定螺栓固定連接路線展示箱4,立板3前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接坐凳10,,坐凳10前端預(yù)留有行走過道11,,行走過道11前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接限位欄桿5。

    限位欄桿5之間形成限位過道6,,限位欄桿5上端焊接有支撐柱7,,支撐柱7上端焊接遮雨棚9,遮雨棚9上端面焊接在頂板3下端面上,,限位欄桿5前端固定連接有擋水板8,。本實用新型可進一步設(shè)置為,限位欄桿5共有兩組,內(nèi)側(cè)的一組限位欄桿5呈l形,,外側(cè)的一組限位欄桿5呈z形,,兩組限位欄桿5之間形成z字形限位過道6,限位過道6的寬度大于等于兩個身位,,通過限位欄桿5可以保護乘客,,防止乘客被擠下站臺造成危險,并且可以限制乘客站位,,促使乘客排隊候車,,增加秩序。本實用新型可進一步設(shè)置為,,限位欄桿5前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊12,,防滑塊12上端卡接有安裝卡箍13,安裝卡箍13兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座14,,固定座14上開設(shè)有固定孔,,并通過固定螺栓固定連接擋水板8的后端面,安裝卡箍13的直徑大于限位欄桿5內(nèi)豎桿的直徑,,在安裝卡箍13內(nèi)部兩側(cè)插接有填充塊15,,通過防滑塊12在安裝卡箍13安裝后可以防止安裝卡箍13滑動脫落,限制安裝卡箍13的位置,,并且通過填充塊15增加安裝卡箍13的穩(wěn)定性,,提高安裝效果。本實用新型可進一步設(shè)置為,,擋水板8的寬度小于限位欄桿5的高度,,擋水板8下端抵接站臺1,上端擋住限位欄桿5之間的空隙,,擋水板8前端開設(shè)有安裝槽,。站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息,無報站功能,,功能單一,,且智能化程度低。

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    水箱上的進水閥可在水箱缺水水時為水箱補充水分,,水箱上的噴淋機構(gòu)可向主體噴淋水流,,電機可帶動上軸旋轉(zhuǎn),上軸和下軸配合可帶動傳動鏈運動,,清潔桿通過傳動鏈可沿上軸套,、主體、下軸套表面移動,,起到清潔燈箱的目的,,清潔桿可設(shè)置為兩個,,兩個清潔桿之間的距離為傳動鏈周長的一半,噴淋機構(gòu)噴出的水終落入回收機構(gòu)中,,回收機構(gòu)中設(shè)置有水泵,,可將水再輸入到水箱中循環(huán)利用,如果水過多可通過第二導(dǎo)軌排出,。本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理,,噴淋機構(gòu)和清潔機構(gòu)配合工作可為燈箱清潔,也可有效的祛除小廣告,,減少人力資源的付出,,噴淋機構(gòu)單獨工作可為燈箱降溫,提高燈箱內(nèi)燈的使用壽命,,水的循環(huán)利用和太陽能電池板的應(yīng)用節(jié)能環(huán)保,。附圖說明圖1為發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為發(fā)明剖視圖,,圖3為頂棚剖視圖,。其中:1、頂棚,;2、支撐柱,;3,、主體;4,、清潔機構(gòu),;5、水箱,;6,、噴淋機構(gòu);7,、回收機構(gòu),;11、防水板,;12,、太陽能電池板;13,、棚底,;31、led燈,;41,、上軸套,;42、下軸套,;43,、傳動鏈;44,、清潔桿,;45、電機,;46,、上軸;47,、下軸,;51、導(dǎo)管,;52,、進水閥;71,、水泵,;72、第二導(dǎo)管,。具體實施方式下面結(jié)合附圖對發(fā)明做進一步說明,,在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,。公交車站臺其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明,。海南城鄉(xiāng)公交車站臺報價

公交候車亭廣告在主題、色彩,、字體,、排版以及燈光等各方面都不同與其它形式的廣告展現(xiàn)。青海城市公交車站臺設(shè)計

近年來,,我們已經(jīng)接受了生產(chǎn)型令人驚嘆的節(jié)能可能性,,在沒有眩光和閃爍等惡劣環(huán)境的情況體驗人工照明的視覺效果已經(jīng)逐漸被淡忘。但隨著對暖色溫和高顯色指標(biāo)的需求不斷增加,,預(yù)計對視覺舒適度的追求將卷土重來,。進入2018年,全球站臺燈箱,,公交站臺廠家,,公交站臺制作,公交站臺生產(chǎn)廠家市場的成長動能平淡無力,,從各區(qū)域經(jīng)濟表現(xiàn)來看,,除了美國經(jīng)濟復(fù)蘇強勁,,受到匯率及不確定性因素影響,不少新興經(jīng)濟體均面臨衰退的負(fù)面壓力,,包括印度,、土耳其、阿根廷等地區(qū)均呈現(xiàn)市場震蕩的危機,,因而減弱了國內(nèi)市場的成長表現(xiàn),。站臺燈箱,公交站臺廠家,,公交站臺制作,,公交站臺生產(chǎn)廠家的建設(shè)和推進,是實現(xiàn)夜間經(jīng)濟繁榮的橋梁,,對于促進城市的經(jīng)濟繁榮有著可觀的增量作用,。歷史項目的升級改造需求將推動行業(yè)市場規(guī)模進一步增長。據(jù)中照網(wǎng)深圳開放四十周年燈光秀觀光人群分析報告,,燈光秀舉辦后,,客流指標(biāo)較無燈光秀時明顯攀升,國慶小長假首日達到客流的高峰期,,與2017年同期客流指標(biāo)相比,,黃金周客流指標(biāo)走勢差異明顯,站臺燈箱,,公交站臺廠家,,公交站臺制作,公交站臺生產(chǎn)廠家集客能力顯著,。青海城市公交車站臺設(shè)計

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標(biāo)簽: 垃圾分類亭 公交車站臺