排水槽的兩端分別在配重桿的兩端形成排水口，擋水布的下邊固定在排水槽內(nèi),。相鄰擋雨簾之間的間隔距離為30-50cm,。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜。本實用新型的有益效果是：本實用新型的便民公交站臺,，能夠避免雨水及陽光對站臺內(nèi)候車的人們造成影響，方便市民在站臺內(nèi)候車,，給市民出行帶來方便,。附圖說明圖1是擋雨簾全部放下時公交站臺的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是擋雨簾全部收起時公交站臺的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖3是擋雨簾全部放下時公交站臺的截面示意圖,；圖4是配重桿的截面示意圖。具體實施方式現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明,。如圖1-3所示,，一種便民公交站臺，所述公交站臺包括有臺面1及設(shè)于臺面1上方的頂棚2，頂棚2的一邊通過豎直設(shè)置的背墻3固定在臺面1上,，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾5,，相鄰擋雨簾5之間具有間隔。刮風下雨及陽光照進站臺內(nèi)時可以放下?lián)跤旰?,，遮擋雨水或者陽光,。市民可以從相鄰擋雨簾5之間的間隔形成出入口4出入站臺。多出入口的設(shè)計滿足高峰期人數(shù)眾多時乘車需要,，擋雨簾5不會對人們出入站臺造成影響,。每個擋雨簾5均包括有水平設(shè)置的收卷軸6，收卷軸6上收卷有擋水布7,，收卷軸6由電機帶動轉(zhuǎn)動,，電機的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)8控制,。設(shè)計一個美觀的公交車站臺,，以提升城市形象和乘客體驗。安徽城鄉(xiāng)公交車站臺廠家直銷

本實用新型屬于公交站臺技術(shù)領(lǐng)域,，具體涉及一種便民公交站臺,。背景技術(shù)：公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所,，為市民候車亭提供了方便,。但是現(xiàn)有的公交站臺普遍是開放式的設(shè)計，遇到刮風下雨時,，人們在公交站臺內(nèi)還是會被淋濕,，只能在站臺內(nèi)打傘，公交車到站后,，大家撐著雨傘排隊上車很不方便,。同時，在夏天陽光斜照時,，人們在站臺內(nèi)也要承受陽光的照射,，人們往往選擇躲在站臺外候車，這樣很容易錯過公交車,，也很不安全,。技術(shù)實現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種便民公交站臺,，所述公交站臺包括有臺面及設(shè)于臺面上方的頂棚,，頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺面上，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾,，相鄰擋雨簾之間具有間隔,。每個擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸，收卷軸上收卷有擋水布,，收卷軸由電機帶動轉(zhuǎn)動,，電機的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制,，擋水布的上邊固定在收卷軸上,，下邊固定有水平設(shè)置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵,，所述臺面上固定有若干鐵片,，鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成,，鐵片的上表面與臺面持平,。擋水布為半透明布。配重桿上設(shè)有排水槽,。廣東公交車站臺廠家直銷公交車站臺的設(shè)計是否應(yīng)該考慮安全和防護措施,？

為本發(fā)明實施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖；圖5附圖為本發(fā)明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖,。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,，顯然,，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例,?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,，都屬于本發(fā)明保護的范圍,。參見附圖1，本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,，包括柜體1和頂板2,，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱，頂板2通過支柱與柜體1固定連接,；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,，柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,，自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,，電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接,。在本實施例中,，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,，屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求，且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū),、天氣,、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,，同步顯示報站信息,。

在一些實施例中，參見附圖2,，柜體1的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機6,，共享雨傘機6與控制裝置電連接。在一些其他的實施例中,，還可以將共享雨傘機替換成共享充電寶,，共享充電寶與控制裝置電連接。在一些實施例中,，參見附圖4,，控制裝置包括處理器10、工業(yè)級lcd播放器11,、無線通訊設(shè)備12,、遠程電源管理器13和供電電源14，電子顯示屏3和第二電子顯示屏4均與工業(yè)級lcd播放器11電連接,，工業(yè)級lcd播放器11與處理器10電連接,，自助售貨機5和共享雨傘機6均與處理器10電連接，處理器10與供電電源14和無線通訊設(shè)備12電連接,，遠程電源管理器13分別與無線通訊設(shè)備12和供電電源14電連接,。在本實施例中，無線通訊設(shè)備12包括gprs設(shè)備和cdma設(shè)備,，具體地,，本實施例中選用型號為glde-wa的gprs設(shè)備和cdma設(shè)備。在一些實施例中,，參見附圖3和圖4,，頂板2的頂部邊緣還設(shè)有l(wèi)ed氛圍燈7，控制裝置還包括工業(yè)級led控制器15,，led氛圍燈7與工業(yè)級led控制器15電連接,，工業(yè)級led控制器15與處理器10電連接。在一些實施例中,，參見附圖4,，控制裝置還包括溫度傳感器16，溫度傳感器16用于實時檢測柜體內(nèi)的溫度,，溫度傳感器16與處理器10電連接,。溫度傳感器16主要用于檢測柜體1內(nèi)的溫度,，在柜體1內(nèi)溫度超標時。不銹鋼公交車站臺的防滑設(shè)計,，確保乘客的安全和舒適,。

安全標識：公交車站臺上通常會設(shè)置一些安全標識，如緊急出口標識,、逃生路線指示牌等，以便在緊急情況下指導乘客如何安全撤離,。安保人員：一些繁忙的公交車站臺可能會有安保人員駐扎,，他們負責維持秩序、處理糾紛和應(yīng)對緊急情況,。安保人員的存在可以提供額外的安全保障,，并提供幫助和支持給需要的乘客。需要注意的是,，不同地區(qū)和不同的公交車站臺可能會有不同的安全措施,。有些車站可能會有更多的安全設(shè)施，而有些可能會有較少的設(shè)施,。此外,，公交車站臺的安全也需要乘客的共同努力，如遵守規(guī)定,、保持警惕等,。總之,，公交車站臺通常會采取一些安全措施來保障乘客的安全,，如監(jiān)控攝像頭、警報裝置,、照明設(shè)施,、安全標識和安保人員等。這些措施的存在可以提供額外的安全保障,，并幫助應(yīng)對緊急情況,。 不銹鋼公交車站臺的建造速度快，能夠迅速滿足城市交通需求,。河南城鎮(zhèn)公交車站臺制作

不銹鋼公交車站臺的設(shè)計考慮了乘客的便利性和舒適度,。安徽城鄉(xiāng)公交車站臺廠家直銷

隨著目前公交優(yōu)先政策的推廣，越來越多的城市都將公交出行落實到了實處,，為廣大市民提供便捷的公交出行環(huán)境,，智能公交站臺便應(yīng)運而生，那么智能公交站與智能公交有何關(guān)系,？想要了解這些,，我們先要對智能公交電子站的系統(tǒng)有一個初步的認識,。智能公交是未來公共交通發(fā)展的必然模式，對緩減日益嚴重的交通擁堵問題有著重大的意義,，中國大部分重點城市都已實現(xiàn)公交智能化,。公交站臺這種功能性的環(huán)境設(shè)施，已然成為城市形象的重要之一,。安徽城鄉(xiāng)公交車站臺廠家直銷